關鍵詞 |
50裝載機鏟斗,裝載機鏟斗加固,工程機械配件,裝載機鏟斗定做 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
公司主營工程機械配件，定做生產裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型：50 30機型鏟車2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷及環等。定做鏟斗部分車型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現您所需機型可聯系客服）
備注：產品參數及圖片供參考；如有變動，不另行通知。產品價格需咨詢客服，本頁面所標價格為產品展示，具體產品價格需電議。
本文來源：網絡。不代表本平臺觀點，行業資訊參考。感恩原創作者，版權歸原作者，如若反饋，煩請平臺留言刪除。
一臺裝載機，正常施工中突然出現憋車現象，當踩剎車時，發動機自動熄火。
服務人員到現場后進行試車，當掛一檔、倒檔時，裝載機怠速即能向前、后行駛，掛二檔時，速度明顯慢于正常值，當負荷突然增大時，發動機帶有憋車現象，當踩剎車時，發動機自動熄火。
拆變速箱油底殼發現，油底殼濾網上面有鋁屑及部分軸承滾珠，分析應是變矩器內部出現損壞造成，將變矩器分解后發現，渦輪殼與罩輪間的6210軸承損壞，軸承滾珠卡在泵輪與渦輪之間，將泵輪與渦輪緊緊的卡死一起。
根據變矩器動力傳輸路線：發動機的飛輪與變矩器彈性板用雙頭螺栓緊固在一起，彈性板又用螺栓上在罩輪上，罩輪與泵輪聯接在一起，當發動機工作時，泵輪旋轉帶動的油液沖擊渦輪組，渦輪組的旋轉通過與其內花鍵聯接的輸出一、二級齒輪向變速箱輸出動力。江蘇鹽城亭湖區，裝載機鏟斗，50鏟斗定做、50裝載機鏟斗、裝載機鏟斗加固
根據以上的途徑，發動機帶動的泵輪與油液帶動的渦輪是柔性聯接，發動機的轉速不受外部負載的影響，當軸承滾珠將泵輪、渦輪卡住在一起時，該部位轉化為剛性聯接，失去變矩性能，形成發動機工作時，發動機的飛輪直接帶動變速箱各檔位的輸出，發動機與負載互相牽制，轉速提不起來，有明顯的憋車現象，當進行制動時，發動機轉矩克服不了突然增大的制動力矩而出現熄火現象，更換變矩器內損壞的零部件，故障排除。
鹽城本地裝載機鏟斗熱銷信息
