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1.日保養
日保養主要以清潔、觀察為,內容與垃圾車的使用中注意事項第3條內容相同。
2.作業100h保養
作業100h保養以緊固、潤滑為。
(1)檢查緊固車廂、作業裝置、軸等部位的連接螺栓;
(2)按時對各潤滑點加注潤滑脂或潤滑油;
(3)檢查緊固液壓系統中各部位的連接螺栓、接頭和管箍、管夾等,并檢查有無油液?滲漏現象;
(4)檢查取力器工作是否正常。
3.作業500h保養
作業500h保養以調整為。
(1)各作業裝置中的零部件是否有輕微變形,必要時給予校正;
(2)檢查密封膠條的磨損情況,必要時更換;
(3)檢查液壓元件是否能正常工作,必要時應拆檢或更換。如果有油液滲漏現象,應更換密封件;
4.作業1500h保養
作業1500h保養是對各作業裝置進行全面技術檢查和調整,消除隱患。
(1)檢查并修復各處焊縫,特別是各重要部位的焊縫;
(2)檢查各裝置零部件的磨損和操作情況,對磨損和操作嚴重者應予更換;?
(3)檢查各液壓元件。
(4)清洗液壓油箱,各濾油器、空氣濾清器和液壓管路,更換液壓油。對有損傷的密封件和軟管應予及時更換;
整車性能能描述:
1、該車的特點是一車能配多個垃圾廂,能實現一車與多個垃圾箱聯合循環作業運輸,充分提高了車輛的運輸能力。在裝卸運輸過程中可有效地避免二次污染。整車具有結構簡單、操作方便、裝卸、機械自動化程度高、節省人力的優點。拉臂系統可以將箱體自如落到地面進行垃圾裝載,然后將箱體從地面上平穩提升到車輛上,通過拉臂上裝系統鎖緊箱體來完成運輸、舉升箱體、卸料全過程。
2、工作原理:該系統完全通過電-液系統來控制。所需的動力由車輛發動機、變速箱、取力器來完成液壓轉換。通過換向閥,可以實現舉箱、提箱、落箱以及箱體鎖緊等功能。
拉臂車操作系統有兩套,其中駕駛室外一套手動操作,駕駛室內一套電控操作系統。
車廂可卸式垃圾車(也稱鉤臂車、拉臂車)是采用二類汽車底盤,加裝鉤臂裝置、后支撐裝置、液壓系統、電控系統等部件改裝而成的垃圾轉運車。主要用來對移動垃圾壓縮站或散裝垃圾進行轉運。
車廂可卸式垃圾車可以針對不同的垃圾轉運站匹配不同的箱體,裝箱、卸料、卸箱等操作可以由駕駛員一人在車上完成,也可以在車下操縱,是一種新型、環保、操作簡單可靠的垃圾轉運車。箱體與車輛可分離,能實現一臺車與多個垃圾箱體聯合作業,循環運輸,充分提高車輛的運輸能力,有效降低運營成本。該車主要與移動垃圾壓縮站配合使用,箱體的全封閉式設計可避免轉運途中的二次污染,具有很好的環保性。
車輛油漆:需進行涂前油漆處理,噴涂磷化液、高分子防腐底漆和面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,提高美觀程度,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環境,長期使用不會發生開裂、起皮、褪色等問題。駕駛室及上裝按照用戶要求制作圖案。
一款替代藍牌自卸車,符合法規,全國上牌無憂,可分期購車!
垃圾箱材質:碳鋼板制作
厚度:邊四底五
后門:多功能門中門,可自卸,可側開,方便機械人工上料
蓋子:標配普通手動蓋(可選加裝液壓蓋,電動篷布蓋等)
【整車技術參數】
產品商標 程力威牌 公告批次 325
產品名稱 車廂可卸式垃圾車 產品型號 CLW5250ZXXD6
總質量(Kg) 25000 罐體容積(m3)
額定載質量(Kg) 外形尺寸(mm) 8300×2500×3150
整備質量(Kg) 11300 貨廂尺寸(mm) ××
額定載客(人) 準拖掛車總質量(Kg)
駕駛室準乘人數(人) 2,3 鞍座大載質量(Kg)
接近角/離去角(°) 20/10 前懸/后懸(mm) 1480/1120,1500/1100
軸荷(Kg) 7000/18000(二軸組) 高車速(Km/h) 89
備注 1、該車主要用于垃圾轉運,裝置為勾臂;2、隨底盤選裝駕駛室;3、該車僅選用4350+1350mm軸距底盤改裝,整車外形長/前懸/軸距/后懸對應關系(mm):8300/1480(1500)/4350+1350/1120(1100);4、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側面防護與副梁均采用焊接連接,后下部防護與車架采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):120×60,后部防護離地高度(mm):470;5、ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車
制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司;6、安裝帶衛星定位功能的行駛記錄儀,發動機型號/油耗值(L/100km)對應關系為:D6.7NS6B290/31.3,DDi75E350-60/31.7,DDi75E300-60/31.7.
【底盤技術參數】
底盤型號 DFH1250D4 底盤名稱 載貨汽車底盤
商標名稱 東風牌 生產企業 東風商用車有限公司
軸數 3 輪胎數 10
軸距 (mm) 4350+1350
輪胎規格 295/80R22.5
鋼板彈簧片數 3/10,3/4,9/10 前輪距(mm) 20
燃料種類 柴油 后輪距(mm) 1860/1860,1880/1880
排放依據標準 GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
發動機型號 發動機生產企業 排量(ml) 功率(Kw)
D6.7NS6B290 東風康明斯發動機有限公司 6700 213
駕駛室 天龍排半 變速箱 陜齒9檔
前/后橋 前5.5T/后雙10T 空調 原廠
座椅 氣囊座椅 剎車 斷氣剎
底盤配置:20款D6S.1730單排駕駛室,底盤型號EQ1075SJ3CDF,采用國六玉柴發動機、馬力140、軸距3308mm,萬里揚6擋變速箱,192雙層大梁,前橋1.8T/3.5T德納,7.00R16鋼絲胎,帶原廠空調、電動玻璃、中控鎖,帶ABS、帶轉動,斷氣剎。
勾臂的結構合理
采用“整裝整卸”作業方式,可一車多箱;
鉤臂上裝采用寶鋼生產的高強度汽車結構用熱連軋鋼焊接而成,由自動化設備采用高強度氣體保護焊焊接而成,了焊接性能的穩定可靠;
鉤臂上裝采用伸縮臂式結構,入鉤便捷、提卸箱體限高小。上裝帶平衡閥、行程閥、液壓鎖、液壓支腿和手電一體,操作方便,穩定性高。