工字鋼冷彎?rùn)C(jī)核心技術(shù)冷彎成型是一種節(jié)材，節(jié)能，的金屬成型工藝。冷彎型鋼是一種自重輕、強(qiáng)度高，可節(jié)約材料、能源消耗少、固定透支小、制造成本低、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)用途極廣的環(huán)保經(jīng)濟(jì)斷面型材打破了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)小半徑彎曲不了的難題，克服了傳統(tǒng)冷彎?rùn)C(jī)對(duì)鋼材弧度彎曲不精的弊端，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)改善了鋼材彎曲過(guò)程中的鋼材局部褶皺cm04、翹曲現(xiàn)象。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)工作原理：

把工字鋼放在冷彎?rùn)C(jī)上，與減速器股動(dòng)的滾輪接觸后，將壓緊手柄進(jìn)給鎖緊，發(fā)起電機(jī)油泵組，由 電動(dòng)油泵輸出的高壓油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整所需壓力），進(jìn)入聚成塊到電液閥，有電液閥和點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）控制。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)參數(shù)

適用于材料規(guī)格 Φ220mm

電機(jī)功率 5.5kw

主軸轉(zhuǎn)速 7轉(zhuǎn)/分

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)特點(diǎn)
1 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

2 加長(zhǎng)加粗油缸，

3 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

4 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

5 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

6 產(chǎn)品加寬加厚頂輥，

7 加長(zhǎng)加粗油缸，

8 軸承廠定制軸承，頂輥，三相異步定制電機(jī)

9 所彎型鋼一次自動(dòng)成型，，工字鋼冷彎?rùn)C(jī)操作方便。

10 強(qiáng)大的售后能力，為您保駕

它由底座，機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和系統(tǒng)等六大部分組成。作時(shí)，將所需要冷彎加工的型鋼由系統(tǒng)的門(mén)式托架推放在兩主動(dòng)滾輪之間，啟動(dòng)液壓系統(tǒng)使液壓缸推動(dòng)燕尾槽和冷彎滾輪冷壓型鋼，待達(dá)到設(shè)計(jì)所需弧度時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng)，啟動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)， 使主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)并依靠摩擦力帶動(dòng)型鋼平穩(wěn)緩慢前行，從而實(shí)現(xiàn)連續(xù)冷彎作業(yè)。在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng) ，同時(shí)啟動(dòng)液壓系統(tǒng) ，使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在系統(tǒng) 的門(mén)式托架上即可。這種冷彎作業(yè)，了材質(zhì)的強(qiáng)度，提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，地提高了工效，操作簡(jiǎn)單、明了。冷彎?rùn)C(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。

操作說(shuō)明

注意：

1新機(jī)使用前應(yīng)檢查無(wú)“三漏”情況；

2檢查電機(jī)絕緣是否良好；

3減速器是否加足潤(rùn)滑油，油箱油位是否滿(mǎn)足要求；

4檢查油泵轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看為順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)）

1、新機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)：

1合上主短路器，此時(shí)電壓表顯示為380V；

2合上控制線路分開(kāi)關(guān)兩個(gè)，此時(shí)電源指示燈亮；

3分別啟動(dòng)各電機(jī)，并立即停止，檢查油泵轉(zhuǎn)向是否正確，并無(wú)異響；

4完成以上動(dòng)作并確定無(wú)故障時(shí)重新啟動(dòng)電機(jī)，并將電磁換向閥控制旋鈕向油缸活塞桿伸出方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使油缸活塞桿運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)，

系統(tǒng)介紹

1機(jī)械系統(tǒng)

機(jī)械系統(tǒng)采用擺線針輪減速器直接驅(qū)動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)速為11rpm，為實(shí)現(xiàn)兩個(gè)滾輪同步，采用兩電機(jī)同時(shí)啟動(dòng)實(shí)現(xiàn)同步，為滿(mǎn)足工況要求，可進(jìn)行正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)。

2液壓系統(tǒng)

該系統(tǒng)采用手動(dòng)換向閥對(duì)油泵進(jìn)行換向，實(shí)現(xiàn)油缸的正反向運(yùn)動(dòng)。采用單向節(jié)流閥調(diào)節(jié)油缸運(yùn)動(dòng)速度，利用雙向液控單向閥對(duì)油缸進(jìn)行鎖閉，當(dāng)換向閥處于中衛(wèi)時(shí)，系統(tǒng)卸荷，有效防止了系統(tǒng)發(fā)熱。

電氣系統(tǒng)

電氣系統(tǒng)主要對(duì)油泵電機(jī)、行走滾輪電機(jī)進(jìn)項(xiàng)控制，行走電機(jī)設(shè)有正反轉(zhuǎn)控制及過(guò)載保護(hù)。當(dāng)回油濾清器堵塞需要更換濾芯時(shí)，濾清器堵塞指示燈亮，此時(shí)需更換濾芯。在主回油路中設(shè)有空氣開(kāi)關(guān)（主開(kāi)關(guān)）對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行有效保護(hù)

折彎時(shí)，不可將手放在模具間，狹長(zhǎng)小料不可用手扶。一次只許折彎一塊料，不許多塊分節(jié)同時(shí)折彎。檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。字鋼彎拱機(jī)將搖臂置于垂直位置，并將其作為測(cè)試的初始狀態(tài)。將樣品插入兩個(gè)夾子底板的孔中，然后從杠桿下部垂直向上穿過(guò)杠桿孔，然后穿透。將頂部夾到頂部并轉(zhuǎn)動(dòng)上部把手以?shī)A住電線的上端。

檢查油箱油位，啟動(dòng)油泵檢查液壓管道、油泵有無(wú)異常。其次，可能損壞的零件包括齒輪的磨損，齒輪的損壞，齒輪軸孔或鍵槽的磨損，軸承孔處的螺紋孔容易因磨損而損壞，以及軸表面和鍵凹槽也很容易損壞。使用時(shí)間太長(zhǎng)。發(fā)生磨損。如果硬齒表面減速器的軸表面磨損等，請(qǐng)告訴您一種簡(jiǎn)單的方法，即，可以使用電鍍方法恢復(fù)零件的原始精度;這已經(jīng)是致命的傷害，無(wú)法修復(fù)，只能重新加工新零件