關鍵詞 |
小型攪拌拖泵,山西拖泵,拖著式混泥土泵,小拖拉機升降泵 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
山推 |
發動機品牌 |
濰柴動力 |
發動機功率 |
130kw |
新舊程度 |
全新 |
二手混凝土泵車回收價格高 磨損速度快是因為小型泵車受到新機器零部件加工、安裝和調整等要素的影響,其外表粗糙,面接觸面積較小,外表的承壓情況不均勻。小型泵車在運轉過程中,零件外表的凹凸部分彼此嵌合沖突,磨損掉落的金屬碎屑,又充當磨料,繼續增加了零部件的磨損,更加快了零件外表的磨損。因此,小型泵車磨合期零部件的磨損,磨損速度快。這時,如果超負荷作業,可能會導致零部件的損壞。
混凝土泵在工作過程中,可能會因為各種因素出現中止,如果中止可能會使工程出現中斷,因此做好相應的保護措施是十分必要的,這能夠有效削減混凝土泵在施工過程中故障的發作,那混凝土泵在非阻塞性中止時該怎么辦?下面來和大家一起了解一下這個問題。
針對混凝土泵澆筑中斷如何解決制定了如下方案。混凝土泵在泵送過程中,出現泵送中止或者暫停是很正常的,一旦施工中止,應先搞清楚中止澆筑部位,停止泵送,特別注意混凝土泵的中止時間不應1小時,混凝土泵送出現非阻塞性的中止時,應按照以下方法進行解決:在進行慢速間歇混凝土泵泵送時,每隔4~5分進行四個行程的正、反泵。混凝土泵在卸料清潔后,應重新進行泵送,可使用臂架將混凝土泵入混凝土泵料斗,隨后慢速間歇循環泵送,有配管運送混凝土時,可進行慢速間歇泵送。固定式的混凝土泵可使用混凝土拌和運送車內的料,進行慢速間歇泵送,或使用料斗內的料,進行反泵和正泵動作。
小型泵車現如今非常受廣大施工方的歡迎,但伴隨著使用時間的容易出現各種損耗和故障,因此要注重平時的保養。
泵送系統液壓油溫過高
混凝土泵車在連續作業的過程中,往往伴有換向壓力沖擊,同時泵送系統換向較為頻繁。油溫過高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當,或者制造和設計存在問題。具體來說,可能有以下一些原因:,液壓系統內部泄漏情況過于嚴重;第二,溢流閥不卸荷或者調定壓力過高;第三,冷卻器散熱片散熱不良,積塵過多;第四,冷卻器風扇停轉;第五,冷卻器出現阻塞現象;第六,低壓溢流閥調定壓力過高或者出現損壞;第七,臂架液壓系統沒有卸荷;第八,液壓油自身的油量不夠,當油溫升高過快,或者液壓油溫度30℃~80℃這個正常工作溫度時,應該按照經驗及時查找對比故障原因,以便采取相應的修理措施。
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車輸送管發生堵塞的部位大多是在容易振動的錐管和彎管處,沿著輸送管路用小鐵棒進行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說明無堵塞現象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說明該處是堵塞處。此時出現輸送壓力逐漸提高,泵送動作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發生振動,管路拌有強烈振動及位移等現象。反泵可操作,但轉入正泵后又出現堵塞。
完善好混凝土泵車的維護保養
混凝土泵車的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養混凝土泵車,做到規范化和制度化,這也是混凝土泵車維護的基礎工作。要堅持執行混凝土泵車維護規程,以延長混凝土泵車的使用壽命,混凝土泵車處于一個安全、舒適的工作環境。同時,要注意提高混凝土泵車操作人員的素質,這是搞好混凝土泵車管理工作的關鍵。培養員工的安全意識,采取靈活多樣的培訓方式定期進行員工培訓,提供進修學習的機會,鼓勵相關工作部門的相互交流,以此降低事故發生的頻率。
良好的維護保養是混凝土泵車良好運行的關鍵,操作人員具有按照使用說明書進行衛華保養的能力,并力求做到計劃性保養和預防性維修,以利于有效降低混凝土泵車的故障率和施工的安全經濟。為確保泵車、安全、可靠以及長的工作壽命等,定期、正確的維修保養十分必要,且至關重要。
平常我們見到的泵車都是由兩部分組成的:通用的可行駛的重卡底盤和負責混凝土泵送的上裝部分,但是狹窄的空間,或者是復雜地形,常常會讓混凝土泵車難有施展的空間。下面這兩種形式的泵車,能很好的應對這一情況,而且,很具經濟性。
作業前檢查項目應符合下列要求:
1、燃油、潤滑油、液壓油、水箱添加充足,輪胎氣壓符合規定,照明和信號指示燈良好;
2、液壓系統工作正常,管道無泄漏;清洗水泵及設備良好;
3、攪拌斗內無雜物,料斗上保護格網完好并蓋嚴;
4、輸送管路連接牢固,密封良好。
混凝土在泵送過程中泵送壓力是靠其中的液相物質傳遞的,液相物質攜帶著固相物質一起運動才能泵送。水泥在其中起到膠結和潤滑作用,缺少水泥或在泵送中漏漿,就會發生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強,保水性好,拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差,拌制泵送混凝土時要加大水泥用量,適當砂率或添加一部分粉煤灰,并應采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時,因其密度較小,同樣水泥用量的水泥漿體積較大,所以混凝土的流動性較好,但它早期沖水性較大,宜用坍落度較低的混凝土,并盡可能的連續泵送。
混凝土拖泵具有以下特點:
1. 輸送距離遠:可以將混凝土輸送到較遠的施工現場,提高工作效率。
2. 輸送速度快:混凝土拖泵具有較大的輸送能力,可以快速將混凝土輸送到位置。
3. 施工靈活:混凝土拖泵可以根據施工需要進行移動和調整,適用于各種施工環境。
4. 操作簡單:混凝土拖泵的操作相對簡單,只需進行基本的控制和調整即可。
總之,混凝土拖泵是一種方便、的混凝土輸送設備,廣泛應用于建筑施工、橋梁工程、隧道工程等領域。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業,是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創建于1956年9月,前身是由三個私營工廠合并為的“濟南天豐機器廠”,原址為濟南市經五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠、山東省建筑工程局金屬加工廠、山東省建設廳建筑機械制造廠,山東省建設廳建筑機械制修廠、山東省建設廳建筑機械制修廠,1974年更名為山東省建筑機械廠,1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術企業,擁有省級技術中心、山東省混凝土機械工程技術研究中心、市級工程實驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關項目2個、新產品開發項目4個、國家火炬計劃項目1個、省部級科研項目17項,擁有軟件著作權1項,專利161項,其中發明專利21項,實用新型138項,外觀設計2項;產品先后獲得中國工程機械推薦產品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類14小類,共有108個型,131個款,176個版,主導產品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場等國家工程提供設備和服務,產品出口至61個國家和地區。
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