小車移行機(jī)構(gòu)由小車電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、聯(lián)軸節(jié)、減速器及車輪等組成。小車電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速器驅(qū)動(dòng)小車主動(dòng)輪，拖動(dòng)小車沿導(dǎo)軌移動(dòng)，由于小車主動(dòng)輪相距較近，故由一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī)是有軌運(yùn)行的中小型起重設(shè)備，主要由門架（主梁、支腿、下橫梁等）、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)及電控部分組成，以電動(dòng)葫蘆作為起升機(jī)構(gòu)，工作時(shí)沿主梁工字鋼下翼緣運(yùn)行。門架結(jié)構(gòu)分箱形和桁架兩種，箱形工藝好，制作方便；桁架自重輕，抗風(fēng)能力強(qiáng)。

01、采用箱形雙梁焊接結(jié)構(gòu)，增大作業(yè)空間并便于運(yùn)輸安裝與維修。
02、小車導(dǎo)電采用異型鋼軌電纜電裝置。
03、零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化。

工作環(huán)境及條件
(1)起重機(jī)的電源為三相交流(三相四線制)，頻率為50Hz/60Hz，電壓≤1000V(根據(jù)需要也可為3kV、6kV或10kV)。供電系統(tǒng)在起重機(jī)饋電線接人處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%。
(2)起重機(jī)運(yùn)行的軌道安裝應(yīng)符合GB/T級(jí)公差要求。
起重機(jī)運(yùn)行軌道的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。
起重機(jī)安裝使用地點(diǎn)的海拔不超過(guò)1000m(超過(guò)1000m時(shí)應(yīng)按GB 755的規(guī)定對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000m時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核)。
(3)吊運(yùn)物品對(duì)起重機(jī)吊鉤部位的輻射熱溫度不超過(guò)300℃。
(4)起重機(jī)在室內(nèi)工作時(shí)的氣候條件：
環(huán)境溫度不超過(guò)+40℃，在24h內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35℃；
環(huán)境溫度不低于一5℃；在+40℃的溫度下相對(duì)濕度不超過(guò)50%。

雙梁橋式起重機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程機(jī)械化、自動(dòng)化的重要工具和設(shè)備。所以雙梁橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。

起重機(jī)在架設(shè)前須按下述方法進(jìn)行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時(shí)消除，如用戶無(wú)法處理請(qǐng)立即與制造廠聯(lián)系，當(dāng)起重機(jī)架設(shè)上廠房以后，制造廠也無(wú)法處理這類問(wèn)題。
a、將起重機(jī)放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。
b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn)，按照附加圖—起重機(jī)安裝連接部位標(biāo)號(hào)連接端梁，將起重機(jī)組合起來(lái)，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機(jī)組裝完畢后，各項(xiàng)指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。