參數配置 底盤配置：采用東風D6小多利卡底盤，單排白色可前翻駕駛室，選裝朝柴102馬力、玉柴115馬力國五柴油機，5檔變速箱，軸距3308mm，3.5噸后橋，7.00鋼絲輪胎，氣剎制動，帶原廠ABS、動力轉向，空調。 上裝配置：中置吸盤、江鈴五十鈴副發動機、施耐德控制開關、海普瑞思電磁閥組、無極變速自動離合器、免維護離心式風機、不銹鋼垃圾箱、垃圾箱過濾系統（高可達0.3微米）、進口脈沖閥、尾部LED箭頭燈、手動泵應急系統、車尾霧狀噴水潤濕功能。可選裝前置雪鏟、掃雪滾。

吸塵車冬季長期不用應該怎樣防止銹蝕和老化 吸塵車采用東風天錦型國Ⅳ二類底盤改裝，加裝副發動機、風機、高壓水泵、清水箱、垃圾箱、左右立掃、帶噴水桿的寬吸嘴、低壓沖洗系統、垃圾箱自潔，掃盤降塵系統，液壓系統、裝置電控系統和副車架等改裝而成： 6、9m3清水箱充分利用了車載空間，容量大，容積達9m3，內置水位報警器，不銹鋼水箱內部做防腐，防銹，防毒處理，使水泵運行更安全，保障了清掃的效率。 7、7m3垃圾箱采用雙層內膽不銹鋼結構，內部加裝過濾網板，能有效地防止樹葉、塑料袋之類的輕飄物堵塞風口及灰塵的排出。內置污水報警系統，通過后門處污水閥方便的將污水排至下水道，大限度的利用了垃圾箱裝載垃圾的空間。廂體采用傾翻卸料，帶高壓沖洗自潔裝置。 8、自潔裝置可在垃圾箱卸料時幫助卸料，清洗垃圾箱內部。 9、左右立掃為單掃盤，減少了掃刷的數量和掃刷消耗量，能降低使用成本。掃刷上加裝噴水裝置，用于噴霧降塵。左右立掃分開控制，可實現右掃和全掃等不同的作業模式。 10、寬吸嘴的吸口寬度達到2000mm，確保作業總寬度大于3m。4個高度可調的吸嘴輪，能方便調整和吸嘴與路面間合理間隙，從而達到更好的吸污效果，吸污效率更高。 礦用吸塵車 11、礦用吸塵車吸盤內有噴水桿，高壓洗滌噴嘴布置在吸盤內部，不但清洗效果好，還能大限度減少高壓水氣流沖起污物產生的二次污染。左右噴桿安裝在吸盤上，隨吸盤升降，結構簡單緊湊，噴水桿的離地高度固定不變，達到佳清洗效果。 12、車廂尾部帶可調節的霧狀噴水桿，在節約水的同時消除二次污染及美化路面的效果。 13、駕駛室手動按鈕式液壓系統驅動左右立掃升降、左右掃肋旋轉、吸嘴升降、垃圾箱后門開閉、垃圾箱傾翻復位等機械動作。 14、掃盤擺線馬達采用美國伊頓原裝進口，使用壽命長穩定可靠，故障率低。 15、液壓管路采用德國標準技術密封結構形式，抗震動性能好，密封可靠性高，可實現無泄漏的密封效果。 16、采用日本榆次液壓電磁閥，關鍵電控元件采用德國西門子電器開關，可靠性高，使用壽命長。 17、液壓元件采用集成疊加設計，駕駛室電液集中控制，操作方便。 18、加裝手動泵應急系統，在副發動機停止的狀態下也能舉升垃圾箱，便于維護保養。 19、后部采用LED箭頭燈警示燈，行車作業安全。 20、非不銹鋼件經電泳防銹處理，經久耐用。 21、副架承重梁用截面長160mm寬80mm厚10mm的方鋼焊接而成，保障了整車安全性，讓車輛行駛更安全。 22、外觀造型電腦設計，高位側裙，曲面過渡，整體協調勻稱。達到低油耗，低噪音，流線型。

干濕兩用吸塵車清掃作業完成后，先將脈沖控制開關旋到“關”的位置，脈沖電磁閥停止工作，再將手油門操縱桿向下拉，使副發動機處于怠速運轉狀態，此時緩慢踩下離合器，使風機脫離副發動機驅動，直至風機停止，方可操作“吸嘴升降控制開關”，將吸嘴提升到位；然后通過伸、縮控制開關將左吸嘴或右吸嘴收縮到位。再將副發機啟動開關旋到“停止”位，副發機停止工作；松開離合器踏腳板，干濕兩用吸塵車準備開往垃圾卸料地點卸料。（注意：只有在風機停止旋轉工作的狀況下，方可提升吸嘴和舉升垃圾箱，否則，含塵氣流會通過吸嘴反吹管和垃圾箱接口吹出，污染環境） 1.2.2.9　干濕兩用吸塵車行駛到垃圾卸料地點后，變速桿處于空檔位置，提起手制動桿，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后方松開），通過向下推動操縱桿，取力器接合，在底盤發動機怠速運轉狀況下驅動油泵工作；同時將“副發機啟動開關”鑰匙旋到“工作”位（即接通電源），然后先將垃圾箱后門控制開關旋向“開”， 使后門打開；再將噴淋泵控制開關旋向“開”，噴淋裝置開始噴淋壓塵；接著再將垃圾箱控制開關，旋向“升”，使垃圾箱傾翻，卸料結束后，將噴淋泵控制開關旋向“關”，垃圾箱控制開關旋向“降”，再將垃圾箱門控制開關旋向“閉”位，將垃圾箱后門關閉鎖緊。此時，踩下底盤車離合器（直至取力器接合好后松開），通過向上推動操縱桿，使取力器分離。至此，干濕兩用吸塵車準備離開卸料地點。