副發動機操作
在駕駛室內的操作盒上有副發動機控制裝置。除有副發動機點火開關、“標準-強洗”選擇旋鈕外，還有手動油門，各類儀表與指示燈等，國1機還有熄火手柄。副發動機的操作與調整,應按發動機使用說明書“使用與操作”部分的規定進行。

高壓清洗系統
高壓清洗系統由高壓水泵及離合器、高壓水管路、噴水桿、垃圾箱自潔裝置、噴霧裝置、手動清洗裝置、清水箱等組成。

洗掃車作業時，左、右噴桿噴嘴噴出的高壓水簾將前方左、右立掃攪動起來的垃圾和污水沖到吸嘴前面，再通過吸嘴吸到垃圾箱內。當左或右側需要清洗隔離墩時，手動打開該側萬向噴嘴即可。噴桿擺出與收回， 噴桿噴水均由電控系統自動控制，不需人工控制，但要注意檢查清洗效果。不正常時應停機檢查，排除故障后再作業。右后部電控箱上有“左噴”、“右噴”旋鈕開關，調試維修用。左、右噴桿具有具有自動避障復位功能，當噴桿遇到障礙物時，噴桿可以繞旋轉座上的鉸點向后偏轉，越過障礙物后，自動復位。噴嘴調整，新車出廠時，所有噴嘴位置都已調整，能達到佳清洗效果。當噴嘴損壞或發生堵塞故障后，需要將噴嘴拆下清洗或更換，噴嘴裝復位后需要認真調整。吸嘴噴桿噴嘴的調整。為便于噴嘴調整，吸嘴噴桿設計成快速拆裝結構。要求：吸嘴噴桿噴嘴噴出的水簾向前傾斜約45°，讓水簾靠近吸嘴底梁，保持5∽10mm距離，水簾不打擊吸嘴并方便地被吸嘴嘴收集。相鄰噴嘴噴出的水簾相互搭接，搭接量10-30mm，共13個噴嘴，噴出的水簾能組成一長不少于2200mm的長水簾，長水簾應處于同一平面上。左右噴桿的調整。左右噴桿上的噴嘴噴出的水簾應向前傾斜約30°，相鄰噴嘴噴出的水簾應相互搭接，搭接量20-40mm，噴桿應與汽車前方向呈約60-65°夾角，讓外側噴嘴噴出的水簾在內側噴嘴噴出的水簾之前，確保垃圾和污水往吸嘴方向移動。

掃盤降塵系統
? ? ?掃盤降塵系統主要由電動隔膜泵、管路和灑水噴嘴等組成，原理圖見圖5。主要功能是左右立掃旋轉時灑水降塵，掃路模式作業時，還有吸嘴吸管內的灑水降塵。掃盤降塵系統由電控系統自動控制，不需人工操作。左立掃或右立掃開始旋轉時，為本立掃灑水的電動隔膜泵會自動開啟、灑水，吸嘴內灑水的電動隔膜泵也自動開啟。立掃停止旋轉時隨之自動關閉。

清水箱
? ? ?清掃車的清水箱由前清水箱和垃圾箱內的清水箱二部分組成，總容積9m3。前清水箱置于駕駛室后副發動機之前。垃圾箱內的清水箱與垃圾箱設計成一體，處于垃圾箱前端和底部。清水箱的二部分用大管徑水管連通，共用取水口，各有排水口和透氣口。高低壓水路系統共用一個取水口，從前清水箱底部取水。前清水箱上裝有水位計和低水位報警傳感器，當水箱水位低于規定高度時，報警系統會自動報警。如繼續作業，水位降到禁止高度時，保護系統自動停止作業。

垃圾箱
? ? ?垃圾箱為單層不銹鋼結構。為便于卸料將底部設計成向后傾斜的斜底型，斜底下方多出的空間設計成清水箱。垃圾箱前端罩過風機，將風機兩側剩出的空間也設計成清水箱，兩側的清水箱與底部的清水箱是直接相通的。垃圾箱可以向后傾翻卸料，后門由液壓油缸開啟、關閉、鎖止。后門上設有排污管，排污管前裝有過濾器，當垃圾箱污水達到一定高度時，可以暫停洗掃作業，用排污管排除出污水后再作業。垃圾箱內裝有高液位報警傳感器，當垃圾箱內液位達到規定高度時，報警器報警，此時應停止作業，排污或排水。如繼續作業，60秒后保護系統自動停止作業。垃圾箱上有二個吸污管和一個風口分別與吸嘴上的吸管和風機吸風口對接，對接口處有密封墊，垃圾箱復位后，各密封墊應密封可靠。垃圾箱設有項升傾翻卸料安全保護裝置。垃圾箱頂升傾翻卸料前，垃圾箱后門必先開啟，放掉垃圾箱內的污水，卸出部分污物。如后門沒開啟，傾翻卸料的操作將無效，以此保護垃圾箱后門和垃圾箱傾翻機構不過載損壞。垃圾箱回位時，必先將保撐桿放下，否則操作無效。垃圾箱內設有自潔裝置，垃圾箱處于傾卸狀態時，打開自潔裝置，垃圾箱內部將會自動得到清洗，且清洗效果佳。自潔裝置的操作方法見后述的垃圾箱自潔裝置。

左右掃盤均具有防撞避障功能。作業時，當掃盤吸塵罩遇到前方障礙物，可向內收縮避讓，越過障礙物后自動恢復到正常位置。
掃盤的調整。要達到佳的清掃效果，要對掃盤的工作姿態進行調整，使掃刷與地面的接觸狀態達到圖7所示的要求。需要通過三項調整獲得：
掃盤前傾角調整：調節掃盤前傾調節桿4 的長度，見圖6，使掃盤軸線向前傾斜4°-5°，調好后鎖緊。
掃盤外傾角調整：適當擰松掃盤外傾調節螺栓6，讓左右掃盤分別向外，即左掃盤向左，右掃盤向右傾斜4°左右，調節好后將螺栓擰緊。
掃盤接地力調整：通過調節鏈條與調節螺桿2調節掃盤的離地高度，當掃盤下降到低位置時，掃盤前方180°范圍內的掃毛有效接觸到地面，如圖7的陰影部分。