正所謂東連黔桂通沿海，北經川渝進中原，南下越老達泰柬，西接連印巴。要說劉總選擇山東礦用混凝土泵(泰安)生產廠家產品是看重了礦用混凝土輸送泵本身的性能，那售后服務是雙方保持深度合作的關鍵因素。

   使用新一代車載式混凝土泵1000多個小時，他的感受將通過下面這支視頻與大家分享：新型小型柴油機混凝土泵系列提供的視野、動力、簡易的操作以及防滑扶手，提高了泵工的舒適度和安全性。這樣的地理環境對星盤地區的礦業開采和工程施工十分不便。

吳先生作為工程機械人以及HBTS/HBMG系列隧道混凝土泵的體驗用戶，在接受采訪的時候說出了自己的在駕駛操作時候的真實感受。吳先生認為新一代的車載式混凝土泵相比之前的車載式混凝土泵，來說，在安全性、經濟性、駕駛室舒適性、操作簡便性、日常維護性等方面的性能以及體驗舒適度都有所改善。在油耗節省效果方面更為明顯，綜合油耗降低了15%-20%，動力反而增大了，速度也不低于以前的車載式混凝土泵。

2002年正式組建山東輸送泵集團有公司。土石方開挖常見的機型非小型混凝土40地泵莫屬，即使圈外朋友，出行中遇到多的也一定是某某小型混凝土輸送泵機型。

  車載式混凝土泵配備了HBTS/HBMG全液壓系統，在開挖下水道過程中設置開挖深度和坡度，就不需要測量員跟機器一起工作，可以節省人員成本。同時電子圍墻功能增加了安全性與便捷性，施工中存在許多盲區。駕駛員有時候不太注意或者疲勞乏累的時候容易發生危險事件，而新一代車載式混凝土泵通過設置電子圍墻，可以較的避免這些危險狀況。

      駕駛泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵就被深深吸引。施工團隊將用25厘米厚的混凝土和7厘米厚的瀝青鋪建翻新道路，強化運輸體系，使之能夠承載更重的卡車和長久使用。，各種基建設施也如火如荼的進行著建設。我將泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵的總結為以下幾點：,液壓系統有力，能夠使鏟刀靈活調節，迅速、準確達到施工位置；,行走轉向系統操作簡便，其他品牌的混凝土泵漿機行走及換擋控制不如泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機靈活；,發動機動力系統，性能穩定、維護方便、動力；第四,座椅和輪胎設置舒適，這樣的人性化的設計使駕駛員不易疲勞。”王師傅接著說：“這臺混凝土泵漿機不僅能夠適應公路、高鐵、港口、礦山等多種施工條件，而且質量，從購買到現在沒有出現任何故障，性能十分穩定。另外,泰安市混凝土輸送泵生產基地代理商的售后服務人員也會協助我們定期做設備保養，使設備保持良狀態。”

小劉在使用了新一代泰安市煤礦用混凝土泵生產基地HBMG15/6-22S礦用混凝土泵一段時間以后，也發現開采水泥用的配料砂巖，爆破以后，使用這款機器進行裝車，將砂巖運到水泥廠生產水泥，的方便，操作起來也順暢。

為此，施工馬上尋找新的解決方案，經過多方比較和論證果斷作出選擇，同時購進一臺山東大骨料混凝土輸送泵（泰安）廠家一臺HBTS50柴油混凝土泵。全新設計的大型駕駛室，駕駛員前后方空間更加寬敞，配合外側大曲率后視鏡，工作視野開闊，作業安全。在眾多忙碌的國外品牌基礎混凝土地泵中，一臺國產混凝土輸送泵的身影，頗顯得有些孤單——這是HBTS80混凝土地泵一次參與國內重大工程項目，克服了千里凍土、高寒缺氧的環境，在行業初露頭角。

兩手抓，都要硬

   山西介休的李老板現在是一家混凝土攪拌工程公司的設備管理人員。2015年，出于對混凝土裝料作業更的需求，李老板所在的公司通過租賃方式添置了一臺泰安市混凝土地泵生產基地攪拌混凝土泵。使用了兩年下來，他積累了一些使用該機型的感受和經驗，想和各位同行分享。

更智能：六定功能，現代建設之選,此外，車廂里是空載還是超載，裝的是不是建筑垃圾，有沒有超速，HBTS40智能混凝土輸送拖泵都能自動識別。隨著國內推廣地下管廊建設以來，山東泰安煤礦用混凝土泵生產制造基地的HBMG15/6-22S防爆混凝土輸送泵已經在多個工地展開建設，目前，混凝土泵輸送泵正在山西介休煤礦進行井下施工。