QCMG150
履帶底盤外廓尺寸 3500 X 2300mm
履帶板寬度 400mm
行走馬達 TM10
發動機型號 玉柴四缸機
發動機大功率/轉速 78kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉支承 1.2m；360度回轉；單行星減速機
上回轉支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R，四聯泵
液壓支腿 四條H型液壓支腿(（橫出1.4m)
支撐臂 三節(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程3.5m；
鉆桿推進及提升動力： BM6-1000 液壓馬達
行走液壓系統散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發動機外罩）
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室

2022款新型的履帶式護坡機可加裝吸塵器，對土石方工程鉆孔、拆除，石材開采（大理石、花崗巖、石灰巖等）、金屬礦、煤礦等工程對工作人員的安全性和身體健康更是有了全面保障。
目前市場上現有傳統錨固鉆機產品，舉升高度一般在 2-5米左右，無法實現高邊坡支護工程鉆孔施工。
而我們的2022款高舉錨固鉆機，融合了履帶式挖掘機、起重機、鉆機三種機械的結構為一體，舉升高度高可達 50 米。 常用機型高度為：10 米，12 米，15 米，18 米，20 米，25 米，30 米，35 米，40 米，50 米。 還可根據客戶工況需求定制不同高度機型。底盤行走機構采用了履帶式挖掘機結構，了不同工況的行駛通過性及安全性；支腿機構、旋轉機構、大臂抬升機構等結合了起重機的結構原理，大大提升了安全系數及靈活度，即實現了高舉鉆孔施工作業，又了施工的安全。

其實來說，錨固鉆機發展的情況沒有幾年之前的都是一些手動人工手持的沖擊鉆，鉆孔的深度很淺，而且鉆孔的直徑由于人的體力，所以說鉆孔的直徑也不大。因此為了適應現代化的這種工程建設錨固鉆機應運而生。特別是我們廠里現在生產了這種高舉的長臂型的錨固鉆機。更是應用于范圍，非常廣泛，它具有一定的移動性能。鉆孔的直徑也更大，鉆孔的深度也更深能達到５０米的深度，這已經非常的滿足了絕大部分工程施工當中穿孔的深度。

在現代化的工程建設當中，水電工程，公路建設，鐵路建設，城市深基坑的支護，還有一些Ｔ字型災害，比如山體滑坡的治理當中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護孔，等等這種打孔的作業當中都不可避免的，會使用到錨固鉆機，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機。可以毫不夸張的說，現在這種樁基工程打孔作業的工程里面錨固鉆機是的打孔機。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進度以及效率方面，更是讓用戶非常的滿意，省時省力省人工，這種口號不是空喊出來的，這是在很多工程建設當中實驗出來的一種結果。

而且我們可以根據全國不同的建設工地來進行物流配送，發貨就是說可以做到全國物流來發貨。能自發貨之日起，不管多遠都可以在２~３天之內到達施工現場。并且我們的培訓人員和我們廠的技術人員都可以隨車到達，以方便進行現場的人員培訓操作等等。更可靠的是我們有一套非常完善的售后制度。不管何時何地，不管是操作失誤還是人為損壞，我們的售后技術，人員也都是在２~３天之內到達現場，以進行對我們高舉大臂護坡錨固鉆機的維修和保養。還有一些客戶在咨詢的時候問到售后其他的問題，比如說退換貨的政策，那么我現在就可以告訴大家，我們的護坡錨固鉆機質保一年。都是由我們廠里面的技術人員上門調試，上門培訓服務。

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關鍵設備，它影響著錨桿支護的質量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準確性。簡單點說就是,在容易出現滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進技術，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩固邊坡的目的。

操作注意事項
1. 在施工作業時，請詳細閱讀說明書，避免不按規程操作不當引起錨固鉆機作業質量。很多打了白打的施工作業，就是因為輕視規范，盲目操作的結果，不僅做無用功還容易造成巖層破壞，導致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機使用規程和施工要求。
2.在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現象，就會導致運轉力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中，應該注意鋼絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。

山體邊坡支護錨桿鉆機又稱為深基坑支護履帶式錨桿鉆機，是目前護坡鉆孔機中性價比較高的系列產品，它是針對國內環境山體邊坡支護，地基基坑加固打造的化鉆孔機械，結合了國內外的液壓元件和液壓技術，以、經濟、簡便、性能的特點，深受廣大護坡從業者的認可和信賴。
履帶式護坡錨桿鉆機已改善了舊機型的多項缺陷，設計了更加人性化和合理化的布局方案，動力頭部分優化了轉速和扭矩，改善了大孔徑、深孔鉆孔作業領域需求，優化了液壓系統散熱，液壓傳動結構，電控系統等細節化處理，在不增加成本的情況下，改善系統故障率，提高設備的使用性能和壽命。