解析混凝土輸送泵的一般步驟和要求
混凝土輸送泵是供輸送水泥細石砂漿、水泥混凝土的自動化設備。它既能輸送水泥砂漿又能輸送帶有石料的水泥混凝土。
混凝土輸送泵的一般步驟和要求
（1）啟動混凝土輸送泵，空運轉。若氣溫較低，空運轉的時間應較長，要求液壓油的溫度升至15℃以上才能泵送。
（2）向混凝土輸送泵料斗加入一定量的清水，以濕潤料斗、分配閥及輸送管道。
（3）向料斗加入一定量的水泥砂漿，使整個混凝土輸送管道得到潤滑。
（4）水泥砂漿注入料斗后，應使攪拌軸反轉幾周，讓料斗兩側壁得到砂漿的充分潤滑，然后再使攪拌軸正轉，把砂漿經料斗喉部喂入分配閥箱體內。
（5）開泵時不要把料斗內的砂漿全部泵送出去，砂漿應保留在料斗攪拌軸水平線以上水平、待混凝土運到并加入料斗后再一起泵送。

混凝土輸送泵進料時應如何操作
混凝土輸送泵水下混凝土工作時，料倉中的混泥土平面圖應維持在拌和軸中心線上。混凝土輸送泵料倉格在網上不可放滿混泥土，應操縱送料總流量，立即消除超粒度的石料及臟東西，不可隨便挪動格網。
混凝土輸送泵
1、混凝土輸送泵當進倒料的混泥土有混凝土離析狀況時應停泵，待拌和勻稱后再水下混凝土。當石料分離出來比較嚴重，料倉內灰槳顯著不夠時，應去除一部分石料，多加水泥砂漿再次拌和。
2、混凝土輸送泵送應持續工作；當因送料終斷迫不得已中止時，關機時間不能超過30min。中止時間內要每過5～10min（冬天3～5min）作2～3個四沖程反泵~正泵健身運動，再度加料水下混凝土前先要將料拌和。當停泵時間超出時，應排盡管路。
3、混凝土輸送泵豎直往上水下混凝土終斷后再度水下混凝土時，先要開展反方向消息推送，使多路閥內混泥土吸回料倉，經拌和后再順向水下混凝土。
4、混凝土輸送泵泵機運行時，禁止將手或鐵锨伸倒料或用手抓物多路閥。當需要料倉或多路閥上工作中時，先要封閉式電機和清除蓄能器工作壓力。
5、不可隨便調節液壓傳動系統工作壓力。當油溫度超出70℃時，應終止水下混凝土，但仍應使拌和葉子和離心風機運行，待減溫后再再次運作。
6、儲水箱內要貯滿凈化水，當水體渾濁并有較多沙粒時，應立即查驗解決。
在工作中，解決混凝土輸送泵水下混凝土機器設備和管道開展觀查，發覺安全隱患應妥善處理，對損壞超出要求的水管、管箍、密封環等立即拆換。水下混凝土時，不可打開一切輸氣管和液壓機管路；不可調節、維修已經運行的構件。

一臺混凝土輸送泵的電機功率是決定出口壓力和輸送方量的前提條件，在電機功率一定的情況下，壓力的升高必將使輸送量降低；相反，降低出口壓力，將會使輸送量增加，為了混凝土輸送泵既要有較大輸送量，又能有一定的出口壓力和與之相匹配的經濟功率，在混凝土輸送泵的設計中，大都采用了恒功率柱塞泵；即恒功率值選定后，當出口壓力升高時，油泵輸出排量會自動降低，達到與功率設計相對應的值；如果既要達到出口壓力高，又想得到輸送量大的目的，惟一的途徑是增加電機功率。因此，在新標準中，引用了混凝土輸送泵的能力指數概念（以MPa·m3/h為度量單位）；即混凝土輸送泵的實際出口壓力與每小時實際輸送量之乘積，該值越大，其能力指數也越大，電機的功率也將越大，由此實現大排量、高揚程的目的。