CPCD350內(nèi)燃叉車(chē)火車(chē)35噸集裝箱叉車(chē)多少錢(qián)

主要關(guān)鍵件均選用廠家配套產(chǎn)品。整車(chē)性能優(yōu)良、可靠。安全性高、產(chǎn)品外觀大氣沉穩(wěn)、簡(jiǎn)潔明快。產(chǎn)品用途廣泛，適用于港口、鐵路、鋼鐵等繁重工況的工作環(huán)境。

動(dòng)力系統(tǒng)濰柴/康明斯選擇．3增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。排放符合EPA 3和EUⅢ要求：、低油耗，低速大扭矩，儲(chǔ)備功率大。配備大規(guī)格復(fù)合散熱器，吸風(fēng)式風(fēng)扇，降低進(jìn)風(fēng)口

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側(cè)移系統(tǒng)

波克蘭液壓動(dòng)力制動(dòng)閥、濕式多片行車(chē)制動(dòng)和彈簧作用、液壓釋放的鉗盤(pán)式駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)。配強(qiáng)制冷卻油路，安全可靠。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

單個(gè)雙作用油缸的橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋。全液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)向。帶負(fù)荷傳感功能。實(shí)現(xiàn)輕松轉(zhuǎn)向。

駕駛室

整體式可傾翻全浮駕駛室。通過(guò)減振橡膠與車(chē)架連接。屏蔽大部分振動(dòng)和噪音。駕駛員前方大面積玻璃，轉(zhuǎn)角處無(wú)框架連接，視野開(kāi)闊；升降可傾式結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)向柱。懸浮式座椅，帶電控和液控單操縱手柄。操作簡(jiǎn)單方便。手動(dòng)可傾翻結(jié)構(gòu)，開(kāi)放叉車(chē)中前部維護(hù)保養(yǎng)空間。冷暖兩用空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)兩種通風(fēng)模式。前后雨刮器、除霜功能，給操作者帶來(lái)舒適駕駛空間。

電氣系統(tǒng)

貫徹目前新的國(guó)際、國(guó)家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。采用座椅感知系統(tǒng)。提高駕駛操作的規(guī)范和安全性。采用的CAN總線通訊系統(tǒng)?？煽啃愿?、抗干擾性好；通過(guò)CAN控制器時(shí)實(shí)采集

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、整車(chē)各類(lèi)傳感器、壓力開(kāi)關(guān)、故障等信息，同時(shí)將采集信息時(shí)實(shí)顯示到彩

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