小車移行機構(gòu)的傳動形式有兩種：一種是減速箱在兩個主動輪中間；另一種是減速箱裝在小車的一側(cè)。減速箱裝在兩個主動輪中間，使傳動軸所承受的扭矩比較均勻；減速箱裝在小車的一側(cè)，使安裝與維修比較方便。

雙梁起重機一般指雙梁橋式起重機，英文名：Dual-beam Crane。 雙梁起重機一般由機械、電氣和金屬結(jié)構(gòu)三大部分組成。橋式起重機外形象一個兩端支承在平行的兩條架空軌道上 平移運行的單跨平板橋。雙梁起重機在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

提升機構(gòu)由提升電動機、減速器、卷筒、制動器等組成。提升電動機經(jīng)聯(lián)軸器、制動輪與減速器連接，減速器的輸出軸與纏繞鋼絲繩的卷筒相連接，鋼絲繩的另一端裝吊鉤，當(dāng)卷筒轉(zhuǎn)動時，吊鉤就隨鋼絲繩在卷筒上的纏繞或放開而上升或下降。對于起重量在15t及以上的起重機，備有兩套提升機構(gòu)，即主鉤與副鉤。

雙梁橋式起重機操作室分開式、閉式、保溫三種。 雙梁橋式起重機操縱室平臺入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 H為大車緩沖器增加的高度。 雙梁橋式起重機分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。 增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護裝置，進一步增加了使用過程中的安全性。 空操電動雙梁橋式起重機 雙梁橋式起重機一般都采用的空中操作方式，他與其他的地操起重機有所不同。空操就是在起重機下面有一個單的小型的操作室，而地操則是操作人員拿著遙控操作。

雙梁起重機設(shè)計優(yōu)點 1.雙梁橋式起重機蜂窩梁設(shè)計，具有自重輕，載荷大，抗風(fēng)能力強等特點。 2.特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且拼裝時間短。 3.靈活的桿件支腿，工地轉(zhuǎn)向可拆成單件，運輸方便。 4.小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。

起重機在架設(shè)前須按下述方法進行予裝，如發(fā)現(xiàn)弊病及時消除，如用戶無法處理請立即與制造廠聯(lián)系，當(dāng)起重機架設(shè)上廠房以后，制造廠也無法處理這類問題。 a、將起重機放在兩根平行幾處于同一平面的軌道上。 b、以端梁螺栓孔為定位琴準(zhǔn)，按照附加圖—起重機安裝連接部位標(biāo)號連接端梁，將起重機組合起來，調(diào)整合適后便擰緊螺栓。起重機組裝完畢后，各項指標(biāo)均應(yīng)符合有關(guān)數(shù)據(jù)。