防撞墻模板臺車是一種電動葫蘆吊裝和側(cè)邊作業(yè)吊籃平臺，用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運(yùn)輸，安裝，拆卸施工臺車。它提供一種能解決橋梁防撞墻現(xiàn)有施工方法和施工技術(shù)的不足問題，能實現(xiàn)防撞墻模板的整體裝模拆模清理及涂脫模劑吊運(yùn)等工作，省去重復(fù)的模板組拼及分拆工作，能快速整體拆移裝橋梁防撞墻的平臺設(shè)備；

防撞墻模板臺車結(jié)構(gòu)組成；由可轉(zhuǎn)向行走車體（前橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后橋驅(qū)動系統(tǒng)行走底盤等）支架穩(wěn)定架橫梁定距桿行車梁滑動架滑輪支架鋼絲吊繩鋼絲電動葫蘆手拉葫蘆電氣控制箱及配重吊塊等組成。結(jié)構(gòu)分類，在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車，根據(jù)其構(gòu)造的不同，一般可分為單柱體模板臺車橋式模板臺車等。它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構(gòu)造，該類產(chǎn)品為初代簡易產(chǎn)品演變而來。整體的結(jié)構(gòu)簡單，側(cè)邊施工吊籃采用合頁式的結(jié)構(gòu)，左右前后晃動比較明顯。

橋梁防撞墻也叫橋梁防護(hù)欄，它位于橋梁的兩側(cè)，由鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)組成，是橋梁的重要組成部分；不僅給行車、行人提供重要的安全保障，也使橋梁變得更加美觀。

橋梁護(hù)欄模板拆裝臺車系統(tǒng)由行走系統(tǒng)、掛籃系統(tǒng)、起重系統(tǒng)組成。行走系統(tǒng)由驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、行走輪胎、行走平臺組成，以控制臺車的行走和轉(zhuǎn)向。

防撞墻模板拆裝設(shè)備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動檢測和維修作業(yè)的設(shè)備，一般可用來橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好，結(jié)構(gòu)簡單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運(yùn)輸，安裝，拆卸能夠滿足小半徑彎橋，各種橋梁要求，同樣在平橋，直橋施工條件好的地方更加方便，多數(shù)單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。

防撞墻切割繩鋸切割對于混凝土切割拆除重要的還是切割機(jī)。隨著現(xiàn)在工業(yè)的發(fā)展，在切割方面，人們對其精度和質(zhì)量逐步提高，對切割機(jī)的要求也在提高，促使各種切割機(jī)的產(chǎn)生。要想在后期的使用過程中，提升切割性能，延長其使用壽命。在使用過程中，還需要做好以下工作：
1、杠桿轉(zhuǎn)軸應(yīng)完好，轉(zhuǎn)動靈活可靠，與杠桿裝配后應(yīng)用螺母鎖住。為了保護(hù)好切割機(jī)的性能，注意不要在有性粉塵的場所使用。在進(jìn)行了混凝土切割需要更換切割片，更換后要試運(yùn)行是否有明顯的震動，確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方能使用。
2、夾緊裝置應(yīng)操縱靈活、夾緊可靠，手輪、絲桿、螺母等應(yīng)完好，螺桿螺紋不得有滑絲、亂扣現(xiàn)象。注意杠桿應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性，裝上全部零件后能保持自由抬起。使用切割機(jī)應(yīng)使旋轉(zhuǎn)方向盡量避開在附近進(jìn)行混凝土切割的工作人員，被切割的料不得伸入人行道。