調(diào)試
1、試運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作：確認(rèn)電路已接通，電纜松緊適度；確認(rèn)油箱已按規(guī)定加注液壓油；對(duì)連接部位的銷(xiāo)軸、油缸部位結(jié)合面相互摩擦的地方涂上潤(rùn)滑脂。

2、試運(yùn)行：?jiǎn)?dòng)行走系統(tǒng)察看機(jī)器行駛是否正常，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是否靈活，再啟動(dòng)輸送系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。其次啟動(dòng)挖掘部分，察看伸展臂是否正常，伸展臂轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。

根據(jù)礦井口情況，斜井可直接進(jìn)入作業(yè)；直井拆開(kāi)分解吊入礦井內(nèi)。整機(jī)可按底盤(pán)、輸送架、調(diào)節(jié)架、挖掘部總成四部分拆開(kāi)，拆機(jī)時(shí)按一定順序做好標(biāo)記，將拆開(kāi)的液壓油管接頭包好以免進(jìn)入灰塵。拆開(kāi)的幾大部分及零部件分別用絞車(chē)緩慢吊入井下，然后在井下按照拆開(kāi)的相反順序安裝，各部件之間位置準(zhǔn)確，連接牢固可靠。

裝載機(jī)采用公路運(yùn)輸，可將機(jī)器用起重機(jī)或行車(chē)直接吊到拖車(chē)上。前后輪胎要墊上三角枕木，采用繩索將裝載機(jī)的輪胎系在拖車(chē)適當(dāng)位置，平放并捆扎牢固，方可出廠運(yùn)輸。裝載機(jī)應(yīng)存放在備有防雨、防曬設(shè)施的場(chǎng)所，存放六個(gè)月以上應(yīng)重新進(jìn)行防銹處理。

在軟土地帶實(shí)操以后，應(yīng)了解土壤松實(shí)程度，或需要注意限制鏟斗的挖掘范疇，避免滑坡、塌方等事故發(fā)生和與以及車(chē)體沉陷較深。在水中實(shí)操以后，應(yīng)需要注意車(chē)體應(yīng)許的水深范疇;要是水平面很高，回轉(zhuǎn)支承內(nèi)部會(huì)因水的操作變得潤(rùn)滑不利，發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片受水擊打變得損失，電器線路元件因而水的侵入發(fā)生短路與或斷路。

作用液壓挖掘機(jī)實(shí)施吊裝使用進(jìn)，應(yīng)確保吊裝現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鸂顩r，使用高強(qiáng)度的吊勾要么鋼絲繩，吊裝以后要有盡量使用的吊裝安裝；實(shí)操方式應(yīng)選擇微使用模式，動(dòng)作要有緩慢平穩(wěn)；要有正確調(diào)節(jié)鏟斗地兒，以避免鋼線繩滑脫；施工人員盡量一定不要接近吊裝物，以避免因使用不合適發(fā)生危險(xiǎn)。

底盤(pán)常見(jiàn)的故障有：


1.電動(dòng)挖掘機(jī)護(hù)鏈板出現(xiàn)磨損過(guò)度的情況，護(hù)鏈板不能實(shí)現(xiàn)對(duì)履帶的限位，履帶板擺動(dòng)太大，會(huì)造成脫鏈。


2.組成履帶軌道的幾組輪子的徑向平面不處在同一個(gè)平面上，會(huì)出現(xiàn)軌道不齊，無(wú)法和履帶更好的契合，導(dǎo)致履帶轉(zhuǎn)動(dòng)運(yùn)行不暢，導(dǎo)致履帶脫離軌道。


3.履帶太松，松垮的履帶在轉(zhuǎn)彎操作的時(shí)候，或地面不平時(shí)，會(huì)有比較大的晃動(dòng)，履帶軌道不能起到很好的導(dǎo)向作用，履帶脫軌也就在所難免了。