隧道襯砌傳統人工養護具有效率低,襯砌病害率高等缺陷.文章以魯昆山隧道和勝利隧道為依托,在襯砌養護過程中采用了一種新型隧道自動養護噴淋臺車,其自動化程度高,可進行隧道襯砌全自動智能化噴淋養護作業.通過隧道養護效果測試,該臺車的自動化噴淋養護可顯著提高隧道襯砌強度,改善隧道襯砌混凝土的表觀質量.該臺車能使用各種隧道斷面,操作方便簡單,可重復進行使用,未來將大范圍應用于各類隧道襯砌養護施工中.

基于以上問題，本實用新型的目的在于提供一種隧道噴淋養護臺車。
4.為了實現以上目的，本實用新型采用的技術方案為：一種隧道噴淋養護臺車，包括車架、行走小車、拱架、噴淋管，所述車架頂部設置縱向軌道，行走小車安裝于縱向軌道上，拱架安裝于行走小車上，噴淋管安裝于拱架上，其中，噴淋管通過軟管與設置于行走小車外部的水箱連接，噴淋管上布置若干開口向外的噴頭；所述車架底部設置底輪與升降支腳，所述升降支腳包括外滑套、千斤頂、伸縮桿、支腳，所述外滑套固定在車架底部，千斤頂設置于外滑套內，伸縮桿的上端從外滑套下端穿過并與千斤頂的下端連接，所述支腳設置于伸縮桿的下端，千斤頂收縮帶動支腳升起，底輪著陸帶動臺車移動。

10.優化的，所述行走小車上設置若干縱向排列的拱架與噴淋管，例如設置兩排或者三排拱架與噴淋管，這樣可以使噴淋的面積更大、更。
11.具體的，由于臺車重量不大，所述車架底部設置底輪，通過底輪行走，無需軌道，車架底部還設置升降支腳，升降支腳上升，底輪著地，臺車行走，升降支腳下降后支撐于地面上，臺車停止行走，底輪可以采用橡膠輪胎、鋼輪或者其他可行的行走機構。

26.本實用新型提供的隧道噴淋養護臺車，在車架上安裝配電控制箱控制臺車的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著地，臺車行走至待噴淋的隧道內；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進行噴淋養護；本裝置整體重量輕，無需安裝軌道，若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經過時，只要設備高度不會與拱架產生干涉，都可以直接從車架側部通過從而避免設備碰撞或傷人，使用起來十分方便，因車架1不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進行檢修。
27.本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。

隧道二次襯砌面噴淋養護是指在隧道二次襯砌施工完成后，對襯砌面進行噴淋養護的一項工作。其目的是為了保護襯砌面，提高其抗滲性、抗凍性和耐久性。

具體的噴淋養護方法包括以下幾個步驟：

1. 清潔：在噴淋養護前，先要將襯砌面清潔干凈，去除表面的灰塵、污物等雜質。

2. 濕潤：在噴淋養護前，先要將襯砌面濕潤，可以使用噴淋設備將清水噴灑在襯砌面上，使其表面濕潤。

3. 噴淋：使用噴淋設備將養護劑均勻噴灑在襯砌面上，覆蓋全面。養護劑可以選擇水泥漿、防水劑等，根據具體需求選擇合適的養護材料。

4. 養護：噴淋完成后，需要對養護劑進行養護。一般來說，需要保持襯砌面濕潤，可以使用噴淋設備定期噴水，或者覆蓋濕布等方式。

通過隧道二次襯砌面噴淋養護，可以提高襯砌面的密實度和抗滲性，防止水分滲透和損壞，延長襯砌的使用壽命。同時，養護劑的選擇也可以根據隧道的具體使用環境和需求進行調整，以達到佳的養護效果。

隧道二次襯砌面噴淋養護臺車是用于隧道二次襯砌面的噴淋養護工作的車輛。為了其正常運行和延長使用壽命，需要進行定期的保養和維護。以下是一些常見的保養維護措施：

1. 常規檢查：定期檢查車輛的各個部件，包括發動機、液壓系統、噴淋系統、電器系統等，確保其正常運行。

2. 清潔工作：保持車輛的清潔，在噴淋作業結束后清潔噴淋系統，防止殘留物堵塞管道。

3. 潤滑維護：定期對車輛的潤滑點進行潤滑，以確保其正常運轉和延長使用壽命。

4. 油液更換：根據使用手冊的要求，定期更換發動機、液壓系統和其他潤滑油液，確保其性能良好。

5. 疲勞檢查：定期檢查車輛各個部件的疲勞程度，包括液壓油管、電線、連接件等，發現疲勞或損壞及時更換。

6. 故障排除：如果車輛出現故障，及時排除故障，修復或更換損壞的零部件。

7. 培訓和管理：確保車輛的駕駛員和操作人員接受培訓，熟悉車輛的使用和維護方法，嚴格按照操作規程進行操作，避免誤操作導致的損壞。

8. 定期維護：按照使用手冊的要求，定期進行維護保養，包括更換濾芯、調整噴嘴、檢查電器系統等。

總之，保養維護臺車的關鍵是定期檢查、清潔、潤滑和維修，保持良好的工作狀態和延長使用壽命。同時，要注意安全操作，遵守操作規程，確保人員和設備的安全。