全液壓履帶鉆車主要應(yīng)用與電站、公路及鐵路山體邊坡治理錨索加固、隧道管棚支護(hù)、基坑斜拉樁錨索、抗浮錨桿、路基加固、水電工程大壩基礎(chǔ)及壩身防滲處理、排水孔、礦山及采石場爆破孔、微型樁孔等工程，特別適合在漂、卵、礫石地層及破碎強(qiáng)風(fēng)華巖覆蓋地層中的深孔跟管鉆進(jìn)，尤其能夠體現(xiàn)它、的性能，能達(dá)到快速鉆穿復(fù)雜地層的目的，在各類巖土錨固工程中具有廣闊的應(yīng)用背景。

1、鉆機(jī)采用自動伸縮式鉆塔，用兩支高強(qiáng)度油缸作支撐，一組液壓閥控制鉆塔仰臥，操作省時(shí)省力，安全可靠，大限度的為用戶創(chuàng)造效益。
2、底盤采用橡膠履帶，重量較輕，壽命周期費(fèi)用較低，能降低車輛行走機(jī)構(gòu)的噪音，減小車體震動、可大幅度降低油耗，可在城市道路行走不傷路面。
3、底盤自帶四條高強(qiáng)度螺紋支腿（或液壓高支腿）安裝調(diào)整快捷方便、可用于工作平面調(diào)平，裝卸車減少吊裝成本提率，工作時(shí)可作為支撐。
4、采用48V電啟動柴油機(jī)，地降低了操作者的勞動強(qiáng)度，特別是寒冷季節(jié)，柴油機(jī)啟動困難時(shí)，更顯現(xiàn)了地性。

全液壓鉆機(jī)產(chǎn)品展示
鉆機(jī)主機(jī) ：
主機(jī)由回轉(zhuǎn)器、夾持器、給進(jìn)裝置、機(jī)架組成，各部分之間裝拆方便。
泵站：
泵站是鉆機(jī)的動力源。由防爆電動機(jī)、主油泵、副油泵、油箱、冷卻器、濾油器、底座等部件組成。電動機(jī)通過彈性聯(lián)軸器帶動油泵工作，從油箱吸油并排出高壓油，經(jīng)操縱臺驅(qū)動鉆 機(jī)的各執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。

主要特點(diǎn)：1、 車載鉆機(jī)為液壓立軸回轉(zhuǎn)式鉆機(jī)。
2、 XYC-200GT采用唐駿金利卡汽車底盤，XYC-3采用青島賽龍中卡汽車底盤，鉆機(jī)傳動系統(tǒng)及卷揚(yáng)，泥漿泵等重要附件安裝在此底盤上，布局合理緊湊，操作簡便。
3、 配置BW-160或BW-250型泥漿泵，壓力高，大，鉆進(jìn)深度及鉆孔口徑
4、 鉆機(jī)自配移動裝置，可以實(shí)現(xiàn)鉆機(jī)主機(jī)的自身前后移動，便于井口操作
5、 鉆機(jī)塔架液壓起落式自動伸縮鉆塔，操作安全方便。適應(yīng)范圍：地質(zhì)普查勘探，道路及高層建筑物基礎(chǔ)勘探，以及各種混凝土結(jié)構(gòu)檢查孔，江河堤壩，路基灌漿孔鉆孔和直接灌漿，民用水井及地溫中央空調(diào)等。