挖掘機(jī)是工程機(jī)械中廣泛使用的一種，是工程建設(shè)中的主要機(jī)型之一。現(xiàn)有的挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)液壓泵，驅(qū)動(dòng)液壓缸和液壓電機(jī)，然后驅(qū)動(dòng)執(zhí)行部件完成操作。液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)如下，工作裝置由3或4個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)（由1或2個(gè)液壓缸驅(qū)動(dòng)），旋轉(zhuǎn)裝置由一個(gè)液壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)，行走裝置由兩個(gè)液壓電機(jī)驅(qū)動(dòng)。能量通過飛輪的機(jī)械能-液壓能-執(zhí)行部件的機(jī)械能，導(dǎo)致能量損失和浪費(fèi)。

與普通挖掘機(jī)相比，電動(dòng)挖掘機(jī)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

(1)電動(dòng)挖掘機(jī)輸入的電能直接轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)工作裝置的機(jī)械能，減少了中間過程中的能量轉(zhuǎn)換次數(shù)和能量損失，節(jié)能效果明顯；

(2)以電為驅(qū)動(dòng)能源的電動(dòng)挖掘機(jī)，真正實(shí)現(xiàn)了零排放、清潔環(huán)保；

(3)以電機(jī)為驅(qū)動(dòng)源，與發(fā)動(dòng)機(jī)相比，噪音低，維修方便，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)漏油造成的油污，改善了工作環(huán)境；

(4)與液壓系統(tǒng)相比，電更可靠，降低了維護(hù)成本；

(5)電動(dòng)挖掘機(jī)在工作過程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運(yùn)行成本；

（6）電機(jī)的控制理論比較成熟。電機(jī)驅(qū)動(dòng)工程機(jī)械，便于實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械的自動(dòng)化和智能化。如果使用上位機(jī)進(jìn)行控制，可以實(shí)現(xiàn)智能機(jī)組的控制，完成自動(dòng)操作；

（7）隨著能源問題的日益和環(huán)境保護(hù)的嚴(yán)峻形勢，電動(dòng)工程機(jī)械是一種能夠有效解決能源和環(huán)境問題的機(jī)械，具有廣闊的發(fā)展前景。

當(dāng)電動(dòng)發(fā)掘機(jī)在沼澤、堤壩等軟空中工作時(shí)，請(qǐng)先用鏟斗測試空中能否能接受電動(dòng)發(fā)掘機(jī)的重量。假如你遺忘了這個(gè)過程，可能會(huì)有嚴(yán)重的結(jié)果，除非你駕駛水陸兩用電動(dòng)發(fā)掘機(jī)。電動(dòng)發(fā)掘機(jī)采用履帶式設(shè)計(jì)，與空中接觸面積大，但電動(dòng)發(fā)掘機(jī)不能偶然在泥漿中挪動(dòng)！只需當(dāng)心，這是能夠防止的。在沼澤、堤壩等軟土根底上工作時(shí)，請(qǐng)留意以下事項(xiàng)。我先試試桶。2.長時(shí)間不在同一個(gè)中央。3.多走直線，少轉(zhuǎn)彎。

電動(dòng)挖掘機(jī)駕駛室位于左側(cè)，中央被動(dòng)臂擋住視線，右側(cè)視野死角較大，尤其是右后方。電動(dòng)挖掘機(jī)事故大多是尾部右側(cè)旋轉(zhuǎn)，造成人員傷亡或死亡！因此，在不夠?qū)挸ǖ牡胤焦ぷ鲿r(shí)，電動(dòng)挖掘機(jī)應(yīng)盡量靠左，右側(cè)留出更多空間。

確保在電動(dòng)挖掘機(jī)操作過程中，由于空氣活動(dòng)和各種原因，某些散熱的氣流區(qū)域和散熱器芯的通風(fēng)區(qū)域被堵塞。及時(shí)分類清理，否則會(huì)堵塞風(fēng)道，減少通風(fēng)面積，降低散熱功率，定期更換防凍劑和清洗劑

確保某些散熱的進(jìn)氣量會(huì)影響進(jìn)氣量。除了避免熱空氣回流和通風(fēng)區(qū)域外，主要有導(dǎo)風(fēng)罩和電風(fēng)扇。目前，有三種類型的導(dǎo)風(fēng)板：文丘里型、環(huán)形和箱式。對(duì)電風(fēng)扇和導(dǎo)風(fēng)罩的設(shè)備方向以及電風(fēng)扇和發(fā)動(dòng)機(jī)之間的間距有要求。