工程機械作為工程設備行業的重要組成部分，在國家的發展和建設中發揮著至關重要的作用，各國都高度重視工程機械的發展。工程機械的數量和質量反映了國家實力和技術水平，是綜合實力的重要體現。從目前的情況來看，工程機械的發展主要致力于解決以下問題：（1)降低能耗，減少污染物排放；(2)提高機械性能和效率；(3)改善操作人員的工作環境；(4）改善機械的自動化.智力水平。

與普通挖掘機相比，電動挖掘機具有以下優點：

(1)電動挖掘機輸入的電能直接轉化為驅動工作裝置的機械能，減少了中間過程中的能量轉換次數和能量損失，節能效果明顯；

(2)以電為驅動能源的電動挖掘機，真正實現了零排放、清潔環保；

(3)以電機為驅動源，與發動機相比，噪音低，維修方便，減少了發動機漏油造成的油污，改善了工作環境；

(4)與液壓系統相比，電更可靠，降低了維護成本；

(5)電動挖掘機在工作過程中不耗油，提高了能源利用率，降低了日常運行成本；

（6）電機的控制理論比較成熟。電機驅動工程機械，便于實現工程機械的自動化和智能化。如果使用上位機進行控制，可以實現智能機組的控制，完成自動操作；

（7）隨著能源問題的日益和環境保護的嚴峻形勢，電動工程機械是一種能夠有效解決能源和環境問題的機械，具有廣闊的發展前景。

挖掘機油改電讓一些置辦移動供電車的人，可以在自己的開掘機不作業時，為他人供給供電效勞，供電車的制造本錢并不低，移動供電型發掘機的價值其實遠遠不止于終了了發掘機的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發掘機上發起機的燃油功率還不到40%,60%其實是在發熱，在許多的排放廢氣。

往常，工程機械中所謂中心技藝，并不是靠降落本錢來終了產品盈利，而是靠進步供電車的周轉率來收回本錢，這也是藍力要翻開發掘機的油改電技藝，讓我們都來做電動發掘機的理由，并且不只是電動發掘機，藍力還會支撐一切的旅程機械和非旅程機械都來做電動，移動供電型發掘機的價值其實遠遠不止于終了了發掘機的電動化、低本錢的終了0排放、低噪聲等直接利益，發掘機上發起機的燃油功率還不到40%,60%其實是在發熱，在許多的排放廢氣，往常，工程機械中所謂中心技藝。

電動挖掘機駕駛室位于左側，中央被動臂擋住視線，右側視野死角較大，尤其是右后方。電動挖掘機事故大多是尾部右側旋轉，造成人員傷亡或死亡！因此，在不夠寬敞的地方工作時，電動挖掘機應盡量靠左，右側留出更多空間。

許多學者喜歡完全打開手臂，鏟斗面向天空，步行時視力會更好。我認為走路和旋轉也很漂亮。事實上，我們這樣做是非常重要和危險的。由于管理分析儀懸架高，重心高，地面不均勻會導致翻車。

避免運行期間熱氣回流，散熱器附近的加注口，稱為“海綿”。電動挖掘機的主要功能是防止熱氣回流，因此對其的要求是具有必要的耐腐蝕性、良好的耐溫性和較差的通風性。電動挖掘機在使用過程中，不能忽視對散熱器附近“海綿”的檢查和校正，及時更換一些損壞的

確保在電動挖掘機操作過程中，由于空氣活動和各種原因，某些散熱的氣流區域和散熱器芯的通風區域被堵塞。及時分類清理，否則會堵塞風道，減少通風面積，降低散熱功率，定期更換防凍劑和清洗劑

確保某些散熱的進氣量會影響進氣量。除了避免熱空氣回流和通風區域外，主要有導風罩和電風扇。目前，有三種類型的導風板：文丘里型、環形和箱式。對電風扇和導風罩的設備方向以及電風扇和發動機之間的間距有要求。