.在隧道施工過程中，當澆筑混凝土后需要定期對混凝土進行噴淋養護，現有技術中在臺車上設置噴頭，臺車行走過程中帶動噴頭對隧道進行噴淋，但是臺車在移動過程中可能會遇到其他隧道內的設備，特別在無人值守時，臺車按照設定的速度行走以帶動噴淋，因隧道寬度有限，臺車可能會與隧道內其他的設備發生碰撞，從而產生施工干涉問題，特別是當需要對特定的一段隧道進行噴淋時，臺車按照設定的程序往返于隧道內，期間臺車很容易跑歪，使得噴淋不均，為了避免這個問題，需要在隧道內設置軌道引導臺車的路徑，或者人工操作臺車來掌握方向若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經過，需要將臺車停下以避免設備碰撞或傷人。另外，在噴淋過程中，需要對隧道內部的混凝土進行檢修，此時臺車一直在動，施工人員站在移動的臺車上檢修很容易發生安全事故

5.本實用新型提供的隧道噴淋養護臺車，車架帶動臺車行走至隧道內，行走小車帶動拱架與噴淋管行走以對縱向軌道對應的一段隧道進行噴淋，本實用新型通過縱向軌道使噴淋管相對于車架具有一定的行程，車架移動到位后，噴淋管可對一定距離范圍內的隧道進行噴淋，車架無需持續移動，從而減少與其他裝置的施工干涉；本實用新型中臺車下部車架長度較短，上部養護距離長，減輕臺車的重量。

6.優化的，所述縱向軌道的一側設置拖鏈槽，拖鏈槽內設置拖鏈，拖鏈的端部與行走小車連接，所述軟管穿過拖鏈后與噴淋管連接，通過拖鏈槽對軟管進行保護與支撐，避免噴淋管隨行走小車移動的過程中軟管彎折變形。
7.優化的，所述車架頂部安裝平行設置的兩根縱向軌道，所述行走小車上設置兩排行走輪分別與兩根縱向軌道上部適配，所述行走小車兩側設置兩排倒掛輪分別與兩根縱向軌道下部適配。

8.具體的，本實用新型的行走小車通過驅動機構進行驅動，驅動機構用于驅動行走小車在縱向軌道上往返行走，例如可以在車架上設置減速輪箱作為驅動機構，所述行走小
車與減速輪箱通過鏈條傳動連接，減速輪箱正反轉帶動行走小車在軌道上往返，還可以采用其他可行的傳動機構來帶動行走小車在縱向軌道上往返行走。
9.具體的，所述車架兩側從上向下設置若干層平臺，相鄰各層平臺之間通過爬梯連接，其中，下層平臺上設置水箱、噴淋造霧機，所述噴淋造霧機的進水口和水箱連接，出水口與噴淋管通過軟管連接，因車架不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺上對隧道內部的混凝土進行檢修；將噴淋造霧機、水箱與控制器連接后可實現噴淋定時啟動、水箱自動加熱等功能。

26.本實用新型提供的隧道噴淋養護臺車，在車架上安裝配電控制箱控制臺車的行走與噴淋，升降支腳6上升，底輪5著地，臺車行走至待噴淋的隧道內；然后升降支腳6下降后支撐于地面上，臺車停止行走，噴淋管4沿縱向軌道10往返并對對應的隧道段進行噴淋養護；本裝置整體重量輕，無需安裝軌道，若有其他設備或者工作人員需要從這段隧道經過時，只要設備高度不會與拱架產生干涉，都可以直接從車架側部通過從而避免設備碰撞或傷人，使用起來十分方便，因車架1不動，操作人員可以很安全的站在各層平臺7上對隧道內部的混凝土進行檢修。
27.本實用新型的上述實施例僅僅是為說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其他不同形式的變化和變動。這里無法對所有的實施方式予以窮舉。凡是屬于本實用新型的技術方案所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。

安裝隧道噴淋養護臺車的步驟如下：

1. 準備工作：確定噴淋養護臺車的安裝位置，確保該位置符合相關的安全要求和規定。

2. 安裝固定支架：根據噴淋養護臺車的尺寸和重量，選擇合適的固定支架，并將其安裝在隧道壁面或天花板上。確保支架穩固可靠。

3. 安裝導軌：根據噴淋養護臺車的設計，安裝導軌，以便噴淋養護臺車能夠在固定支架上垂直移動。

4. 安裝噴淋養護臺車：將噴淋養護臺車放置在導軌上，并確保其能夠平穩移動。

5. 連接電源：根據噴淋養護臺車的電氣系統要求，將其連接到電源，確保電源供應穩定可靠。

6. 連接噴淋系統：根據噴淋養護臺車的設計，將其噴淋系統與隧道的供水管道連接起來，并確保噴淋系統正常工作。

7. 測試運行：在安裝完成后，進行測試運行，確保噴淋養護臺車的各項功能正常，并調整噴淋養護臺車的位置和噴淋參數，以滿足隧道養護的需要。

8. 定期維護：定期對噴淋養護臺車進行維護，包括清潔、潤滑、檢查電氣系統等，確保其長期穩定運行。

請注意，以上步驟僅供參考，具體安裝步驟可能因噴淋養護臺車的型號和隧道的實際情況而有所不同，請根據實際情況進行操作，并嚴格按照相關的安全要求和規定進行安裝。