類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統，液壓回路互不干擾，系統運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造，互換性好。

混凝土泵的運行
(1)砂粒粒徑、水泥標號、配合比應按出廠規范滿足泵的機械性能要求。(2)泵送設備的駐車制動和鎖車制動應同時使用，輪胎應楔緊，供水正常且水箱應充滿清水，料斗內應無雜物，潤滑點應正常潤滑。(3)泵送設備各部件螺栓應緊固，管道連接處應密封嚴密，保護裝置應可靠。(4)在操作的每個部分開始時，調節手柄、手輪、控制棒、旋塞等應處于正確的位置。液壓系統應正常，無泄漏。

準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前，用按規定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。(6)所有支腿應伸出并支撐牢固，布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉動。棒子應按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當料棒處于充分伸展狀態時，嚴禁移動本體。操作時需要移動時，應將上部布桿折疊固定，移動速度不超過10km/h。布桿的配管不得超過規定直徑，安裝的輪管應設置防剝離安全繩帶。(8)各類儀器、指標應隨時監測，發現異常，及時調整或處理。如果管道堵塞，應進行反向運輸，將混凝土送回料斗，必要時應拆除管道，清除堵塞。(9)當泵送系統承受壓力時，不得打開任何輸送管道和液壓管道。液壓系統安全閥不得任意調節。蓄能器只能充氨氣。

支撐混凝土泵的地面應平整堅實;整機應水平放置，工作過程中不應傾斜。支腿應能支撐整個機器穩定可靠地鎖緊或固定。泵的位置既要便于混凝土攪拌車進出和進料料斗，又要有利于泵管分布，減少泵送壓力損失。同時要求靠近澆筑現場，方便供電、供水。(3)配管應根據施工現場特點和混凝土布置方案進行。在管道設計時，需要檢查管道的水平轉換距離是否與混凝土泵的泵送距離兼容。

混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉。空載運行10分鐘后，檢查各機構或系統是否正常運行。(7)在炎熱季節施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施。混凝土輸送管道宜用保溫材料包裹，防止管道內混凝土結冰。

輸送管道應具有與泵送條件相適應的強度。應選用無裂紋、凹凸損傷和彎曲的管段。輸送管道的連接處應緊密，有足夠的強度，并能快速組裝和拆卸。當小輸送管徑為lOOmm時，粗骨料的大粒徑不超過25mm，當小輸送管徑為125mm時，大粒徑不超過40mm。

固定混凝土輸送管不得直接支承在鋼筋、模板及預埋件上。水平管道應每隔一定距離用托架、墊片和鏟子固定，以方便堵塞管道的清除、安裝拆卸和管道的清洗。垂直管道應固定在有預埋件的墻、柱或地板的頂孔處。在墻體和立柱上，每一段管道應不少于一個固，并應固定在每一層的預留孔上。豎管下端的彎頭不得作為上管的支撐點。

應提供鋼支撐，以承受垂直管重。當垂直管固定在腳手架上時，可以根據需要對腳手架進行加固。管接頭夾不得漏漿。在炎熱季節施工時，宜用濕布和暖草袋覆蓋混凝土輸送管道，以避免陽光照射。寒冷季節施工，宜將混凝土輸送管道包裹保溫材料，防止管道內混凝土結冰，混凝土進入模具的溫度。

當水平輸送距離大于200m，垂直輸送距離大于40m時，水平管垂直向下布置或在傾斜管前面布置。當水泥配合比單位水泥用量小于300kg/m3時，合理選擇配管方式和泵送工藝。宜采用直徑較大的混凝土輸送管和較長的錐形管，彎曲管和軟管較少。