關鍵詞 |
制作地下礦用卡車,北京地下礦用卡車,純電礦用卡車,礦山用卡車 |
面向地區 |
全國 |
鑫通UK地下鏟運機駕駛室通過了ROPS/FOPS認證，以保護駕駛員的安全。室內飾采用25㎜阻燃降噪內飾布粘貼，不僅美觀舒適，且能有效防塵降噪。采用夾膠玻璃窗，并使用四口密封條安裝，玻璃可內外拆卸，出現危險情況時便于緊急逃生。
鑫通地下礦卡整車散熱器采用組合式設計，分開布置，共三個散熱器進行冷卻，加大了散熱面積且方便清洗，避免了液壓油溫、液力傳動油溫與發動機水溫之間的相互干擾，提高了散熱效率。
鑫通機械UK-20以三階段發動機為動力源，機體為鉸接式結構。經過發動機選型、重新匹配發動機雙變功率、驅動橋、輪胎、輪輞等部件選型后；再利用三維軟件進行零部件建模，裝配模擬，確保機體本身無干涉現象產生，且試運行良好；建模完成后計算選擇各泵、閥以及設定各泵閥的壓力及流量，并針對轉向能力、舉升能力、大牽引力、橋荷負載、整車重心等參數重新進行校核計算
鑫通機械地下礦卡前后機架鉸接采用回轉支承結構，使得設備在井下惡劣的路況下行駛時，依然能夠四輪穩定受力，車輛的整體穩定性大大增強。
鑫通機械地下運礦卡創新特點：
1、配備人機工程學操縱界面，各系統參數、故障監測通過顯示器顯示，使操作更加準確、簡單、方便。采用模擬仿真技術對駕駛室布置進行設計，使得駕駛操縱更安全，更舒適。
2、整機采用PLC控制，可實現多種自動保護功能，增加了車輛的安全性。
3、增加倒車影像系統，擴大了駕駛員的視野范圍，提高了車輛的安全性。
4、整體高度為±2100㎜，更適用于有特殊高度要求的作業環境。
隨著地下采礦業的逐漸發展及國內外礦山規模的不斷擴大，原始的裝載工具已經很難滿足礦山生產的要求，鑫通UK-20地下運礦卡車以其裝載運輸量大、轉彎半徑小、維修方便等優點獲得了礦山界的一致認可，大大提高了礦山生產效率，主要適用于工作條件惡劣的礦山和隧道工程。
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