1、操作礦井裝載機的操作人員在進行駕駛與作業之前，應熟知巷道裝載機的各種性能、結構、技術保養、操作方法、并按規定進行操作。
2、除駕駛室外，機上其他地方嚴禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關人員在施工正前方站力，禁止其他機械在此工作和通行。
4、礦井裝載機采用了加重型變矩器和驅動橋，增加了整機的可靠性。
5、采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發動機采用的是礦山型，動力強勁，噪音低，功率大。特別能適應井下環境。

1、礦井裝載機液壓系統采用轉向方式，轉向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機在閥閥體、閥芯、調壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導致儀表臺、駕駛室發生共振。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負荷，而轉向泵不但在工作裝置動作時承受負荷，轉向時也承受負荷，因此轉向泵工作時間相對較長、磨損較大。便發生一定頻率的振動。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點介紹： 1.采用全液壓控制系統的生產裝置，具有安全環保、能耗小、的特點。是礦山企業的的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統強勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統，方便維護與保養。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調式座椅。 5.雙搖臂，實現寬闊。 6.的整機性能，具有非凡的作業效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機出廠后，一般規定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據礦井裝載機使用初期的技術特點而規定。 磨合期是礦井裝載機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。部分用戶由于缺乏裝載機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的技術要求。 1.留心磨合期的作業負荷，磨合期內的作業負荷通常不可以超過額外作業負荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業量，避免裝載機長時間接連功課所致使的過熱現場的發作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質量，并留心查看整機的密封性。查看中發現油水短少過多，應剖析緣由。與此同時，應強化各光滑點的光滑，主張在磨合期內，每班都要對光滑點加注光滑脂，當然若是遇到有要求的可以除外。 3.經常性的對裝載機進行清洗，及時調整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應對裝載機進行強迫保護，做好查看和調整作業，同時注意關于油液的替換。 5.裝載機在磨合期內運用保護的需求能夠概括為：加強訓練、裝載機斗齒減輕負荷、留心查看、強化光滑。

礦井裝載機 巷道裝載機 井下裝載機 礦用輪式裝載機是本公司在輪式裝載機的基礎上，采用馬力強勁、動力可靠的4105/4102發動機；尾氣經過優化水處理，降低溫度、黑煙、異味，用于（礦）井下進行鏟裝作業產品；整機高度低，卸載高度低于2米；電器系統容量大，啟動、照明充足，是一款、經濟、安全、可靠的又一代產品；其性能指標均達到或超過國家和行業標準要求。
礦井裝載機安全操作標準規程 底盤采用鉸接式結構，轉彎半徑小，轉向靈活，適用于狹小空間作業.
礦井裝載機液壓操作，結構簡單，操作方便，性能良好，質量可靠，故障率低，維修方便！本礦用裝載機消音系統加裝水過濾系統，有效降低了排煙量，真正做到了環保安全.行走系統采用液力式變速箱和變矩器，在惡劣的工作環境中對不同程度的工作場地產生扭矩力的不同，對整機起保護作用.

礦井裝載機 巷道裝載機的特點：
1.井下礦用裝載機臥式裝載機主要用于空間狹窄的洞采作業的磷礦、鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、 鋅礦、煤礦巷道等 礦山、水電、隧道工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。
2.它是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統的生產裝置，具 能耗小、的特點。
3.是礦山企業 的采礦設備，是人工和其它機械的替代產品。

礦井裝載機是我公司根據用戶需求，在充分調研朝陽北票建平等井下作業環境基礎上開發研制的一種井下用裝載機械。該機械設計合理外型美觀指標，非常適用于狹窄巷道低矮工作層面采掘環境的裝載運輸作業，它選用三元件液力變矩器定軸式動力換擋變速箱雙橋驅動越鉸接式車架全液壓轉向氣頂油鉗盤式制動反轉連桿機構直噴式發動機冷。礦井裝載機覆蓋件采用高強度鋼板堅固耐用。礦井裝載機具有高可靠性率機動靈活安全環保等特點。礦井裝載機具有下列特點采用鉸接式車架，轉彎半徑小，機動靈活，便于在狹窄低矮場地作業；工作裝置經計算機優化設計其結構更合理，具有強勁的鏟掘力和較短的作業循環時間，工作效率更高；采用液力機械傳動。