破挖一體機被稱為小型巖石掘進機（扒渣機），是地鐵、隧道、引水工程、煤礦、鐵礦、鋁礦等礦山開采和市政工程的理想產品，因為它掘進不許要放炮，所以被廣大客戶青睬，本機純電動操作，動力足，沒有尾氣排放，是巷道掘進的理想產品，各項手續，適合各種礦山井下使用，是節能減排新型產品，符合國家建設綠色礦山需求。

扒渣機的性能決定扒渣機的質量
國內的礦山機械發展至今，產品越來越成熟，礦山井下開采設備扒渣機也越來越和完善。然后隨之而來的假冒偽劣產品，以及各種以次充好，以假亂真的現象不僅混淆了市場，也讓客戶在采購時，難以辨別產品質量，甚至產品真假，從而導致了很多本可以避免的礦山安全事故。

有的廠家規模很小，就比較難投入設備。有的廠家賣便宜的扒渣機，但是他們也是要賺錢的，他們賣的便宜，就只能降低成本，原材料的成本是扒渣機主要的成本。他們要把扒渣機賣的便宜，就要采購價格便宜的原材料。鋼材有國標的，有非標的，價格差距很大；同一個部位，用8個厚的鋼板和10個厚的鋼板；便宜的農用車橋只要兩三千，貴的工程車橋要五六千；便宜的齒輪泵兩三百，貴的軍工泵七八百……，這些東西都在里面，客戶從外觀上很難看出來。選用的原材料，每樣便宜一些，扒渣機價格輕輕松松地就降低了兩三萬，這不是因為他們少賺錢，不過是羊毛出在羊身上。降低原材料的質量，終反應到扒渣機質量上面。

在選擇廠家時提醒您注意以下情況：
一、不同類型的機型根據斷面大小又分不同的型號，而每個公司所命名的型號沒有國家統一標準。比如有的廠家為150型號，其實裝載能力相當于我廠80型號，然后你拿150這個型號到處比價，發現價格相差很大，實際上，這家公司在型號上動了歪腦筋，所以一定要對比技術參數。
二、有的廠家將產品外形尺寸做大，但是將鋼板的厚度做薄，導致設備不牢靠，容易斷裂，不能使用壽命。為了減少成本，某些廠家在選購馬達、泵、油缸、履帶、閥這些主要部件的供應商時，選用國內價格低廉的小廠家，質量和性能不能。
三、小廠家生產設備不，比如沒有回火爐、拋丸設備等，焊接工藝不符合要求，制造簡易粗糙，導致設備使用壽命不能。
四、小廠家的售后不完善，售后團隊人數少，輻射區域不夠廣泛，不能及時提供售后服務。

判斷扒渣機油缸漏油有以下幾種方法；
咱們在安裝油缸的時候要確保活塞桿連接頭的方向應與缸頭 、耳環（或中心鉸軸）的方向共同，并確保整個活塞桿在進退過程中的直線度，避免呈現剛性干涉現象，造成不必要的損壞。
液壓油缸輔導：
油缸內漏的原因及對策：鑄鐵環密封允許必定程度的內漏。液壓缸內含有雜質會導致活塞密封的過早磨損，更換活塞密封；若缸筒顯著可見傷痕，則須更換缸筒。可于液壓缸一端加壓，另一端油口翻開，觀察油口端有無顯著的內走漏。大都液壓缸活塞漂移原因未必源自于液壓缸，以上述辦法判別液壓缸無內走漏后有助于判別液壓系統相關元件的問題。
鑫通機械工程師提示：液壓缸在作業之前用低壓（大于啟動壓力）進行多次往復工作，排出液壓缸中空氣后，才干進行正常作業。進出油口與接頭之間用組合墊緊固好，以防漏油。

油缸磨損嚴峻時，可以嘗試用合金刮刀在滑傷外表剃出1mm以上深度的溝槽，然后用丙酮清洗溝槽外表，用缸筒內徑仿形板將調好的TS311減磨修補劑敷涂于打磨好的外表上，用力刮平，確保壓實，并缸筒內外表，待固化后，進行打磨留出精加工余量，后通過研磨使缸筒整體尺度、形狀公役和粗糙度到達要求。但這種修復缸的壽數及可靠性都不高。