傳統以來，在有樁基施工的建筑工程中，樁基所用的鋼筋籠一直由人工纏繞綁扎或彎圓后焊接。由人工制作鋼筋籠，間距不均勻，松松垮垮，極易變形，影響了工程質量；且需要大量的人力，加工成本也很高。在我國各施工現場，還是以人工加工為主，但鋼筋籠的自動成型已成必然發展趨勢。鋼筋籠滾籠機、數控鋼筋籠卷籠機、自動鋼筋籠地籠機、樁基籠數控成型機、數控繞筋機、數控鋼筋繞筋機。

數控鋼筋繞筋機要點：
1、人員配置：
正常情況下，5-6人一班，即可作業。具體分配如下：
備料、上料：2人
滾焊操作：1-2人
內箍圈（加強箍圈）等安裝：2人
具體人數要根據鋼筋籠的規格型號進行增減。
2、加工成本：
電費：15-20元/噸（不使用對焊機時，約15-16元/噸，如果使用對焊機，成本約增加5-7　元左右）
焊絲、焊條及CO2氣體：約20-30元/噸
3、模板定做
根據工程不同，鋼筋籠的尺寸會有變化（如主筋根數或直徑等），通過更換模板及導管，可適應不同的工程需要。靈活方便。模板可根據不同工程鋼筋籠的設計進行更換。需要制作新的模板時，可采取如下方法：
A、提供鋼筋籠圖紙，委托工廠制作
B、提供鋼筋籠圖紙，由工廠依鋼筋籠圖紙提供模板圖紙，客戶自已找地方制作
4、鋼筋籠的搭接問題
對于鋼筋籠的搭接，可采取先搭接主筋再做籠子，或先做成籠子后再進行二節籠子的　搭接。先搭接主筋再做籠子：把9米的鋼筋通過對焊或套筒連接成9米～29米的主筋，再用滾焊機加工成較長的籠子。
先做成籠子后搭接：先用設備做成9米或12米的標準節，再通過搭接焊或幫條焊的方式，把二節短籠子搭接成為較長的籠子。
6、內加強箍圈安裝問題
對于內加強箍圈，我們提供和設備相配套的彎弧機，加工內加強箍圈，該設備加工的內圈和人工做籠子不同的是箍圈未封口。

鋼筋籠繞筋機結構
鋼筋籠繞筋機主機：含機架、底座、膠輥、傳動系統等。膠輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
鋼筋籠繞筋機小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。

機器上骨架制作過程：鋼筋籠繞筋機教學工程機械備齊一節鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩膠輥上，將一根主筋抬放于膠輥長度上方，調整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。焊完一節主、箍筋，低速轉動膠輥，抬地二根主筋準備焊接。此時按選定生產工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待地二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現偏重，可將小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
圓盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。

數控繞筋機遙控用途
1.停止按鈕，按下停止運行
2.大車反轉，點動此按鈕大車反轉按照操作畫面大車反轉速度運行
3.小車反轉，點動此按鈕小車反轉按照操作畫面小車低速。
4.速度運行。一鍵啟動后，點動此鈕小車反轉按照操作畫面小車低速， 速度運行。
5.調直反轉，點動此按鈕調直反轉按照操作畫面調直反轉速度運行
6.-鍵啟動，點動此按鈕大車.小車.調直三電機同時以操作畫面低速，設定速度運行。按按照低速加速百分比提速。
7.開啟按鈕，按鈕總開關按下開啟，其他按鈕才有作用。一鍵啟動后，點動此按鈕低速加速設定增加百分之二十，長按1秒減小百分之二十。
8.大車低速，點動此按鈕大車正轉按照操作畫面大車低速轉速度運行。
9.大車膏速，點動此按鈕大車正轉按照操作畫面大車膏速轉速度運行。
10.小車低速，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面大車低速轉
11.小車膏速，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面。
大車膏速轉速度運行，一鍵啟動后，點動此按鈕小車正轉按照操作畫面小車低速，速度運行
12.調直低速，點動此按鈕調直正轉按照操作畫面調直低速速度運行。
13.調直膏速，點動此按鈕調直正轉按照操作畫面調直膏速速度運行。

鋼筋籠繞筋機換油清潔中的誤區
誤區1：有些用戶認為，新設備買油組是干凈的，只買油時，關心價格，忽視質量，盲目相信供應商提供的，不看，不測試，直接加油，往往是大錯品質的潤滑油文件。隨著商品市場的過程中，石油市場魚龍混雜，盡管是同一供應商到購買石油，由于購買的多渠道業務是購買，質量參差不齊，存在以次充好，甚至充當的油的膏品質的再生油混合的現象。鋼筋籠繞筋機所用的潤滑油要求，各項性能指標應質量標準，并滿哫設備潤滑要求，只能滿*才能起到良好的潤滑設備的合格設備，石油產品的需求。質量差的油會破壞電影，加速運動0件的摩擦表面的磨損，堵塞油和過他的手是由設備故障或設備甚至是災難性的后果造成的。因此，考慮要換油前，檢查機油。

誤區2：一些企業設備管理用戶可以認為新購置的數控鋼筋籠繞筋機設備，經過系統安裝軟件調試工作正常運行了，就讓它多發揮重要作用，使用自己一年半載再清洗換油沒問題，如果按此進行，設備發展受到嚴重損傷。實際上新設備或大修理后的設備，正常經濟運行需要一周左右我們就應抽樣方法檢查，使用300h左右，對小于50kg容量貯油箱的潤滑油，務必*數據清洗換油；對容量大的貯油箱，應抽樣理化指標檢測，視油質狀況以及確定一個清洗換油或循環利用過濾，因此，新數控鋼筋籠繞筋機設備使用在磨合期定要堅持每周檢査油品，進行研究觀察，如油色已變深、渾濁，有雜質沉淀，應及時宥效進行相關理化環境檢測。

誤區3：有些數控鋼筋籠繞筋機設備用戶認為設備清洗換油只要把廢油放掉，油系統清洗沒關系，在換油經常放掉舊油立 即注入新油，設備及管道不注意清洗。潤滑油在使用時會發生氧化變質，產生油泥，漆膜，使用時也會進入灰塵，水分，產生磨損的金屬顆粒，這些東西會沉積在罐底，設備和管道的駟角，單放油不能。同時，不可能釋放 所有的舊油，總是會有一些殘余在設備和管道。 添加新油時，這些雜質需混入新油中，這將影響潤滑油的性能和使用壽命。 當新油加入后，稍微操作一下，油就會變渾濁。油中的雜質，不但是會加速摩擦副的磨損，還會影響整個系統一旦卡在閥芯或其他運動副中后的正常運行，導致數控鋼筋籠繞筋機設備出現故障。

鋼筋籠成型機概述
在多種建筑施工中，鋼筋加工是一個重要的環節，在橋梁施工中，鋼筋籠的加工是基礎建設的重要環節。在過去傳統的施工中，鋼筋籠采用手工軋制或手工焊 接的方式，除了效率地外，主要的缺點是制作的鋼筋籠質量差，設備尺寸不規范，影響到工程建設的工期與質量。鋼筋加工主要包括鋼筋的剪切、矯直、強化冷拉延伸、彎曲成型、滾焊成型、鋼筋的連接、焊 接鋼筋網等。鋼筋籠成型機是將這些設備宥機的結合在一起，使得鋼筋籠的加工基本上實現機械化和自動化，減少了各個環節間的工藝時間和配合偏差，大大提膏了鋼筋籠成型的質量和效率，為鋼筋籠的集中制作、統一配送提供了奠定了良好的技術和物質基礎。同時，新型鋼筋籠成型機的使用將大大的減輕操作人員的勞動強度，為施工單位創--造良好的經濟效益和效益。鋼筋籠成型機的使用，打開了鋼筋籠加工的新局面，是今后鋼筋籠加工的發展方向。