混凝土大型運輸設備，用于高層建筑、高速公路、立交橋等大型混凝土工程的混凝土運輸工作。它由泵體和輸送管道組成。按結構形式分為活塞式、擠壓式、液壓膜片式。泵體安裝在車的底盤上，再裝有伸縮或彎曲的材料桿，即泵車。

類型:按結構和用途分為牽引式混凝土泵、車載泵和卡車泵，按動力類型分為電動混凝土輸送泵和柴油動力混凝土輸送泵。1、采用三泵開式系統，液壓回路互不干擾，系統運行正常。2、具有反泵功能，有利于及時排除堵塞管道故障，并可短時間停機。3、采用的s管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。4、耐磨合金玻璃板和浮切環，使用壽命長。5、長行程氣缸，延長了氣缸和活塞的使用壽命。6、料斗優化設計，清洗方便，吸料性能更佳。7、自動集中潤滑系統，確保機器運行得到有效潤滑。8、具有遙控功能，操作更安全方便。9. 所有部件均采用國標制造，互換性好。

第二代混凝土泵泵送技術:全液壓控制換向技術
代抽氣技術:電控換向技術，PLC控制電磁閥換向實現抽氣，S管分布交替換向。該機裝配簡單，生產成本低，但電氣控制復雜，故障率和維護成本很高，容易耽誤工程進度是大的缺點。第二代泵送技術:液壓換向技術，完全依靠主缸，分布小缸的液壓信號變化來實現運動換向。1、混凝土泵送時，S管分布無需PLC電氣元件的參與，故障率更低，控制更可靠，產品壽命大大提高。

泵送設備各部件螺栓應緊固，管道連接處應密封嚴密，保護裝置應可靠。(4)在操作的每個部分開始時，調節手柄、手輪、控制棒、旋塞等應處于正確的位置。液壓系統應正常，無泄漏。

準備清潔管道、清潔用品及其他相關裝置。運行前，用按規定配制的水泥砂漿對管道進行潤滑。無關人員離開管道。(6)所有支腿應伸出并支撐牢固，布桿固定前不得啟動。布桿升起后可以轉動。棒子應按順序伸展。禁止使用布桿升降或拖動物體。(7)當料棒處于充分伸展狀態時，嚴禁移動本體。操作時需要移動時，應將上部布桿折疊固定，移動速度不超過10km/h。

如因場地限制無法放置上述長度的水管，可采用彎管或軟管代替。(5)在混凝土泵送過程中，隨著泵送壓力的增加，泵送沖擊力會迫使管道來回移動，不僅失去泵送壓力，而且泵管之間的連接處于沖擊和間歇性張力狀態，會導致管夾和橡膠圈過早損壞，水泥漿溢出，因此對泵進行固定。(6)混凝土泵與輸送管道連接后，應按照混凝土泵使用說明書的規定進行全面檢查，符合要求后可開機進行空運轉。空載運行10分鐘后，檢查各機構或系統是否正常運行。(7)在炎熱季節施工時，宜在混凝土輸送管道上蓋濕草袋、濕蓋布等東西，避免陽光直射，可防止混凝土因塌陷程度迅速喪失而堵塞管道。(8)在寒冷地區冬季進行混凝土泵送施工時，應采取適當的保溫措施。混凝土輸送管道宜用保溫材料包裹，防止管道內混凝土結冰。