在現(xiàn)代化的工程建設(shè)當(dāng)中，水電工程，公路建設(shè)，鐵路建設(shè)，城市深基坑的支護(hù)，還有一些Ｔ字型災(zāi)害，比如山體滑坡的治理當(dāng)中。只要是這些具有打孔加固型的工程，安裝爆破孔，隧道管棚支護(hù)孔，等等這種打孔的作業(yè)當(dāng)中都不可避免的，會(huì)使用到錨固鉆機(jī)，特別是這種高舉的大臂型的錨固鉆機(jī)?？梢院敛豢鋸埖恼f(shuō)，現(xiàn)在這種樁基工程打孔作業(yè)的工程里面錨固鉆機(jī)是的打孔機(jī)。其打孔鑿巖性能極其，施工效率也是，不僅得到了廣大使用者的青睞，而且在工程進(jìn)度以及效率方面，更是讓用戶(hù)非常的滿(mǎn)意，省時(shí)省力省人工，這種口號(hào)不是空喊出來(lái)的，這是在很多工程建設(shè)當(dāng)中實(shí)驗(yàn)出來(lái)的一種結(jié)果。

但是不同品牌的不同型號(hào)的錨固鉆機(jī)在性能上，在工程建設(shè)當(dāng)中也是各有不同，因?yàn)樗菫榱怂ㄔO(shè)交通工程等等設(shè)計(jì)的一種新型的打孔著眼的設(shè)備。所以說(shuō)在不同的工號(hào)里面適用型還是有區(qū)別的，但是我們這種高舉的大Ｂ型的蘑菇專(zhuān)輯。就可以在各個(gè)范圍內(nèi)廣泛的使用，不僅能達(dá)潛，孔６米左右，而且還能打深孔５０米左右。

先來(lái)解釋一下，之所以這種高舉大臂型的護(hù)坡錨固鉆機(jī)用履帶式的結(jié)構(gòu)，是為了在工地上有更加可靠的通過(guò)性以及更可靠的安全性，特別是在。這種琥珀錨固鉆機(jī)的一些支腿機(jī)構(gòu)，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，大臂的胎生機(jī)構(gòu)等等方面，是結(jié)合了汽車(chē)式的啟動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理，這樣使用起來(lái)大大提高了作業(yè)時(shí)候的安全系數(shù)以及靈活度，能在不同的高度不同的角度進(jìn)行打孔作業(yè)，的方便了施工人員的操作性。這就是在鉆機(jī)的操作平臺(tái)上面，也就是鉆機(jī)的鉆孔系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)機(jī)的基礎(chǔ)上，增加了汽車(chē)式起重機(jī)這種高空作業(yè)操作的能力，實(shí)現(xiàn)了所有的鉆孔作業(yè)都可以在操作平臺(tái)上來(lái)進(jìn)行操控作業(yè)，包括大臂的抬升降落，旋轉(zhuǎn)變幅平臺(tái)角度的調(diào)整，鉆桿鉆進(jìn)的提升以及不同角度的變化等等這些功能。

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔和隧道管棚支護(hù)孔等。錨固鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進(jìn)技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達(dá)到穩(wěn)固邊坡的目的。

氣動(dòng)錨桿鉆機(jī)是一種以壓縮空氣為動(dòng)力源的錨桿鉆機(jī)，它利用氣缸的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)鉆具進(jìn)行伸縮，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。而液壓錨桿鉆機(jī)則是以液壓油為動(dòng)力源，通過(guò)液壓泵將壓力油轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，推動(dòng)鉆具進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)鉆孔和安裝錨桿的操作。

鉆孔前的安全檢查
1．檢查主機(jī)的操作開(kāi)關(guān)均應(yīng)處于中間位置（零位）。
2．檢查液壓油管和水管連接是否正確。
3．檢查鉆孔的位置，確保頂板和煤幫的穩(wěn)定，如果不安全，為防止漏頂或片幫，對(duì)頂板和煤幫需采用臨時(shí)支護(hù)。
4．檢查鉆孔位置的底板上有無(wú)障礙。