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另外還有不常見的電動單梁起重機的另外2種型號： 一、LDP：LDP型電動單梁起重機是天津起重設備總廠在80年代末開發研制的，配用引進德國斯達爾葫蘆（AS葫蘆）和角形小車，采用焊接箱形主梁，小車軌道布置于主梁的腹板上面和側面。在 JB/T1306-1994標準中定名為LDP. 二、LDC：LDC型電動單梁起重機也是采用焊接箱形主梁，但下翼緣板較寬較厚，葫蘆直接運行于下翼緣板上。DEMAG公司的EKKE型電動單梁起重機和KONE(科尼起重機)公司的CXT型
橋式起重機所有的電氣設備外殼均應接地。如小車軌道不是焊接在主梁上時，應采取焊接地線措施。接地線可用截面積大于75mm2的鍍鋅扁鐵或10mm2的裸銅線或大于30mm2的鍍鋅圓鋼。司機室或起重機體的接地位置應多于兩處。起重機上任何一點到電源中性點間的接地電阻，均應小于4Ω。
在停電后，并在電門上掛有停電作業的標志時，方可做檢查或進行維修工作。如帶電作業時，須有安全措施保護，并設有專人照管。
對吊運小于額定起重量50%的物件，允許兩個機構同時動作；吊大于額定起重量50%的物件，則只可以一個機構動作。
作為大型重型設備，單梁起重機在緊急情況下不能制動。 由于單梁起重機在運行過程中慣性較大，如果在正常運行過程中制動器制動，則很容易使整個設備瞬間完成。
單梁起重機的檢查規范有哪些： 檢查單梁起重機的目的是：為了雙梁起重機在今后的工作中能夠，的工作，這也是在保護大家的利益。所以要對雙梁起重機，進行的的檢查工作。在我們的生活中是非常重要的，已經引起了很多人的注意，特別又是在這樣的起重工作中，那就要更加格外的注意了。
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