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混凝土輸送泵又稱混凝土泵，由泵體和輸送管道組成。是一種壓、壓混凝土沿管道連續(xù)輸送的機械，主要應(yīng)用于建筑、橋梁和隧道施工。主要分為閘閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。另一種是將泵體安裝在車底盤上，再配上伸縮或彎曲的材料桿，組成泵車。
從理論上講，管道堵塞容易發(fā)生在3個大石頭在同一段相遇并夾緊時，此時大部分路段被石頭占據(jù)，流通面積較小。通常規(guī)定石料的大粒徑與管道內(nèi)徑d: d < 1:3(注:這在《規(guī)定》中有詳細(xì)規(guī)定，根據(jù)輸送高度和石料種類，為1:2.5 ~ 1:5)，并在泵料斗上設(shè)置網(wǎng)格，防止超直徑石料混合。當(dāng)配合比不好的混凝土配合比處于較大壓力梯度時，水會穿透骨料縫隙，使骨料會聚而造成管道堵塞，這種情況多發(fā)生在管道彎曲、減小管徑、在管道中間布置軟管等方面。此外，當(dāng)混凝土水灰比過大時，容易離析，造成砂漿骨料分離而堵塞管道，多見于長距離水平泵送時“離析”管道堵塞和垂直向下配管下端離析堵塞管道。當(dāng)水泥摻量過少、出砂率過低時，混凝土和易性差，變形困難，管道內(nèi)摩擦阻力增大，容易堵塞管道。當(dāng)混凝土坍落度過低(低于80mm)時，泵送阻力明顯增大，使泵送不能進(jìn)行。當(dāng)少量細(xì)砂通過0.315mm篩管時，即使混凝土滿足其他技術(shù)規(guī)范要求，也會堵塞管道。因為這些細(xì)砂在混凝土中起著類似的作用，它可以減少管壁與混凝土之間的摩擦，提高流動性，增加混凝土的黏聚力和保水性，這對混凝土的可泵性有很大的影響。因此，在JGJ/T10-95《混凝土泵送施工技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定，通過0.315mm篩網(wǎng)的砂量不低于15%
進(jìn)料口堵塞，通常泵送動作和液壓系統(tǒng)正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大的骨料或結(jié)塊，進(jìn)料口卡死或拱起。消除方法:使泵反向運轉(zhuǎn)破壞結(jié)塊，使混凝土回料斗重新攪拌，再向前泵送。如果不起作用，則需要手動清洗和排除。[1]
混凝土管堵塞了
河北天馬機械廠（前身邢臺七機械廠）是主要生產(chǎn)聯(lián)合沖剪機、角鋼沖剪機、多功能沖剪機的廠家。廠區(qū)占地面積2800平方米，廠內(nèi)設(shè)有3個科室，2個生產(chǎn)車間，現(xiàn)有職工37人，管理人員4人，工程技術(shù)人員5人，營銷人員4人。
廠區(qū)位于河北省邢臺任澤區(qū)機械制造重鎮(zhèn)天口工業(yè)區(qū)，僻臨邢衡、京港澳高速地理位置，交通便利。本廠擁有的生產(chǎn)設(shè)備、過硬的生產(chǎn)技術(shù)，和經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員，多功能聯(lián)合沖剪機從設(shè)計到生產(chǎn)都有嚴(yán)格的質(zhì)量檢測流程。始終堅持以科技求發(fā)展、以質(zhì)量求勝出、以誠信求市場，配以的生產(chǎn)設(shè)備，以及嚴(yán)格的檢測手段為用戶提供滿意的產(chǎn)品，全國各地。本廠在廣州、上海、重慶、西安、大連等地有多個經(jīng)銷處以及售后服務(wù)網(wǎng)點以便為廣大商戶提供咨詢、采購、提貨、售后服務(wù)。
天馬機械廠始終秉持“重質(zhì)量、守信譽”的經(jīng)營理念，不斷的提高產(chǎn)品的質(zhì)量，以嚴(yán)格的質(zhì)量管理，完善的生產(chǎn)設(shè)備，為新老用戶提供滿意的產(chǎn)品和服務(wù)，并與用戶建立了良好的合作關(guān)系。
