工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受 貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 液壓系統： 采用帶分流的齒輪泵，門架管路帶兩個蓄能器，能 車輛沖擊和震動。傾斜油路可選配一個限速閥。 電氣系統： 采用12V電源，手剎和座椅開關一起傳遞信息，如果其中有一個沒有起作用，繼電器就會切斷電源，傳動停止。手剎和座椅開關都有記憶性， 將操縱桿重新放回中間位置來重新啟動傳動。 離地間隙： 離地間隙是指車輪以外，車體上固定的點至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 起升 ： 起升 是指在平坦堅實的地面上，叉車滿載，貨物升至位置時，貨叉水平段的上表面離叉車所在的水平地面的垂直距離。 門架傾角： 門架傾角是指無載的叉車在平坦堅實的地面上，門架相對其垂直位置向前或向后的傾角。前傾角的作用是為了便于叉取和卸放貨物；后傾角的作用是當叉車帶貨運行時， 貨物從貨叉上滑落。一般叉車前傾角為3°~6°，后傾角為10°～12°。東區 四驅越野叉車公司 具橫梁上裝有2個照明工作燈，直接照射到 具的抓取系統頭部。 起升速度： 叉車起升速度通常是指叉車滿載時，貨物起升的速度，以m/min (米/分) 表示。 起升速度，可以 作業效率，但起升速度過快，容易發生貨損和機損事故。目前 叉車的起升速度已 到40m/min。 載荷 距： 載荷 距是指在貨叉上放置標準的貨物時，其 到貨叉垂直段前壁的水平距離T，以mm(毫米)表示。對于1T到4T叉車規定載荷 距為500mm。東區 四驅越野叉車公司側移系統 。

車輛外部保養 　　秋天遲早露水較多，越野叉車外表往往很濕潤，假如車體有明顯的刮痕，應及時做噴漆處理，以免刮痕部位受潮而銹蝕。因為夏日雨水中雨酸的腐蝕和夏日強光的直射，車體漆面不免會被氧化，在換季之時，您好為叉車的外表做一次從清洗、補漆的維護作業。 輪胎保養 　　在越野叉車安全行進中，輪胎起著無足輕重的效果。在夏日，因為氣溫高，要常常查看輪胎的氣壓，切不可使輪胎氣壓過高，不然，會有爆胎的風險，而到了秋天，因為氣溫相對較低，輪胎就要補充氣壓，以使其保持在規則的氣壓規模，一起，還應查看輪胎是否有刮痕，因為橡膠在秋冬時節簡單變硬而顯得較脆，輪胎易漏氣，乃至扎胎，要常常整理胎紋內的夾雜物。

四驅動叉車 液壓叉車的性能優勢： 1.故障少，穩定性好，使用范圍廣。 2.強勁動力，的越野性能，適應惡劣路面工況。 3.視眼寬，操作方便。 4.高離地間隙，通過性好。 5.電腦控制，工藝要求高。 6.全輪驅動；驅動力、爬坡度大；運行速度高、機動性較好。 7.低壓、寬基、越野花紋充氣輪胎；附著性、減震性能較好，可在未經修整的自然地面上作業，如沙土地、泥濘地、雪地等條件下作業。 機器人焊接技術： 簡單介紹： 中首重工越野叉車發動機采用濰柴發動機（國II排放標準）發動機。這是一款以性能優良、價格合理而 的發動機。隨著溫室效應的蔓延及石油資源的慢慢殆盡，燃油經濟性和排放標準愈來愈受到重視。濰柴發動機 考慮到這些因素，嚴格執行EPA世界環境標準。 型號：65Z 制造商：中首重工 額定功率/轉速：65KW/2400rpm 汽缸數：4 缸徑×行程：110mm/115mm 排放標準：

越野叉車動力裝置的作用是供給叉車工作裝置裝卸貨物和輪胎底盤運行所需的動力，一般 裝于叉車的后部兼起平衡配重作用。 越野叉車對于輪胎的設計要求很高。胎面基部膠的加強，則是為了提供額外保護，防止碰撞和戳穿輪胎；超寬的側壁，不僅提高了輪胎的耐久性，更提供了的耐沖性能。 工作部分： 越野叉車工作部分是直接承受全部貨重，完成貨物的叉取、升降、堆垛等工序的直接工作機構，由直接進行裝卸作業的工作裝置及操縱工作裝置動作的液壓傳動系統組成。從設計制造和不同工作條件兩方面要求，它有多種結構形式。 產品介紹： 越野式四驅叉車又叫越野叉車，是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。 用途廣泛： 采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在臣陵、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，具有良好的越野性能；越野叉車車架有邊梁式相中部鉸接式幾種，門架有否直門架式、液壓伸縮臂式和連桿前移式等多種，無論哪一種，都能確保作業中的可靠性。 優勢特點： 1.離地間隙高，可以跨越場地上的障礙物。 2.車身寬大，能承載不規則和寬大的貨物。 3.有四驅功能，可以在泥濘的場地工作。 4.建筑工地、礦山、果園牧場、路面粗糙的工礦企業，底盤高，通過性良好。 5.人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強。 6.工作裝置卸載高，大掘起力，卸料自動放平，作業，油耗低。

噸越野叉車裝配全鑄鐵配重，增加了車輛在行駛、搬運過程中車身穩定性，尤其在上下陡坡表現更為出色，與之前的設備相比運行起來更加安靜、輕緩，車輛的操作舒適度得到了提升。新車的設計不但降低了操作手的疲勞程度，還提升了搬運操作的速度，確保操作環境的干凈整潔，從整體上提高了操作的質量和效率。 1.越野叉車的驅動輪擁有較大的直徑尺寸，采用265液力變矩器，阻力小，操作輕巧，離地間隙達到260毫米，轉彎半徑較小，這些設計特點均有利于降低灰塵對搬運過程的污染，擁有的視線條件。 2.越野叉車整車結構件采用加厚加重低合金高強度鋼板.強度高.變形小.抗碰撞.特別能適應惡劣的環境作業. 3.橋輪距窄半軸相對短.了車子的 扭矩.增強了車子的掘進力提高了工作效率.大大降低了橋的損壞率。 4.目前在機械領域中，越野叉車的產銷量正在呈現蓬勃向上的態勢。中首重工質量好，價格低，，省去了經銷商，就等于省去了價格，我們以低的價格，是好的產品質量竭誠為您服務，我們有完善的售后團隊，有的技術人員隨時在線為您解答您的顧慮。 越野叉車：又叫野戰叉車，四驅叉車，內燃式叉車是在機場、碼頭、車站等路況條件較差的物資集散地裝卸物資的設備，它具有良好的機動性、越野性相可靠性。越野叉車的速度普通叉車，目前已發展到72KM/h，其機動性顯而易見；越野又午發動機功率大，采用全輪驅動和越野輪胎，因而能夠在山丘、山地、灘頭、沙地、雪地、冰上及泥濘道路上行駛，越野叉車具有良好的越野性能。 越野叉車具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力，而且由于不需要帶有轉向裝置的驅動前橋，可以與驅動后橋采用相同的驅動橋，大大降低了整車的成本。是一種可以在坡地和不平地上安全地進行物料裝、卸堆垛及搬運作業越野叉車 型號有2噸 3噸 4噸 5噸等，銷往全國各地 辦理有出口業務. 1.護頂架采用大圓弧流線型設計，外觀流暢，簡潔大方。門架采用起升油缸雙側外置型式，司機操作視野開闊，傾角前5°后15°。 2.四驅越野叉車配裝沙漠預濾器，二級空濾，空氣凈化能力。 3.物料裝、卸選裝各種屬具，可實現各種草捆、甘蔗、圓木、沙柳及土豆、瓜果等的撿拾、田間搬運和裝卸。 4.越野叉車傾翻貨叉的設計，可提高工作效率。、垛及搬運作業，具有良好的越野性能。 5.車架、護頂架及門架均為自行設計、制造。車架內開檔尺寸大，便于發動機及變速箱等部件的維護與保養。

四驅越野叉車內燃叉車的只要特點及 ： 1.本車驅動輪胎采用深花紋、大寬度的越野輪胎，在建筑工地、農場等路面泥濘的工況下能夠 良好的抓地力、 滑性、穩定性。 2.針對野外泥濘工況，配備帶差速鎖變速箱，當有一個驅動輪陷入淤泥中開始打滑后，驅動橋左右半軸連成剛體，實 自鎖，實現驅動輪扭矩再分配，從而爬出淤泥潭。爬出淤泥潭后，自鎖功能解鎖，實現正常行駛。 3.全車24伏電源，安裝電磁式電源總開關，自動開、關電源，大大 了蓄電池的漏電現象。這款車的驅動輪 較大的直徑尺寸，抓地力 強。 4.可配加鏟斗、抓叉、抱叉等 工具，從整體上 了操作的質量和效率。 5. 越野叉車是 越野型多功能搬運機械，它可以在 惡劣的路面條件下工作，如：崎嶇山路、淺水、沙地、雪地 、土坡等，同時它結構緊湊，可以在狹窄的空間行動自如。越野叉車 應用于建筑、農業、林業、石油、管道、鐵路、礦場等行業領域。 二、越野叉車為了 使用壽命，定期保養也是很重要的： 定期保養一般分為50小時保養，100小時保養、 小時保養、500小時保養、1000小時保養和2000小時保養。 越野叉車由于每個時間段內所保養的內容、范圍、要求 一樣，所以是一種強制型的工作，時間一到是 要做的。 中首重工越野叉車是一種可以在坡地和不平地上 地進行物料裝、卸堆垛及搬運作業的工程車輛：和普通叉車一樣，它可裝置貨叉貨 多屬具來 其作業效率。 全時四輪驅動，打打的增加了叉車的動力，使叉車可以在砂地和崎嶇不平的地面上 地進行物料，裝、卸、堆垛及搬運作業，具有良好的越野性能、通過性能和較大的牽引力。越野叉車主要用于城鎮建筑工地、管道鋪設、田園開發、山地林區等野外工程，以及碼頭貨場集裝箱的裝卸。 越野叉車在企業的物流系統中扮演著非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力軍。越野叉車的主要功能根據企業的要求可以從越野叉車的使用場地來確定，如水平搬運、揀選、堆垛 /取貨、裝貨/卸貨等作業功能。于此同時，的作業功能也還會影響到叉車的具體配置，如一些鐵水、卷紙等，都是需要越野叉車來完成的功能。作業的環境：仔細考察叉車作業需要經過的地點，設想可能出現的問題。如果企業需要越野叉車搬運的倉庫環境或者貨物對噪音或者為其排放等等環保方面都有相應的要求，則需要在車型和配置的選擇上進行充分的考慮。在防爆要求的環境或者是冷庫中，則越野叉車的配置也應該適應，選擇防爆型或者冷庫型的。還要充分考慮實際情況 高度和承載物對越野叉車的影響，而我公司的越野叉車根據客戶的需要研制出各型號的越野叉車，大大解決了人們生活中的這些難題，