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地下自卸車是一種專為地下礦山、礦區等特定場所設計的工程車輛，主要用于運輸礦石、煤炭、土方等物料。其設計適應惡劣的地下作業環境，具有高強度結構、大載重能力和特殊動力系統。 ?
結構特點
采用高強度鋼板全焊接車架和全焊接車廂，能承受地下路況的劇烈顛簸和裝載沖擊。車廂地板選用鋼板，延長使用壽命。 ?
地下自卸車排除方法?：
檢查電瓶電量，必要時更換電瓶
全面檢修電路系統，查找短路或斷路點
檢查燈泡、線路及傳感器，確保連接正常
使用萬用表測量電壓和電阻，定位故障點
地下自卸車常見故障及解決方法傳動系統故障
?具體表現?：
傳動軸發響、振動
變速器跳擋
離合器分離不
?排除方法?：
更換磨損的萬向節、軸承等部件
按標記裝復傳動軸，做動平衡校正
調整離合器踏板自由行程
檢查并更換磨損的離合器片
根據地下自卸車的特殊工作環境和機械特性，包含日常維護、定期保養、故障處理及特殊注意事項，
日常維護規范（每日/每周）
?機械系統檢查?
?緊固件檢查?：每周全車螺絲緊固（：方向拉桿、橋體連接處）
?潤滑管理?：每半月對萬向節、傳動軸等部位涂抹高溫黃油
?輪胎維護?：每日檢查胎壓（標準值參考車門標簽）及花紋深度（≥3mm）
地下自卸車全面保養計劃：操作規范?
舉升操作：停穩后操作，禁止在斜坡舉升
取力器使用：行車前確認取力器處于斷開狀態
載重控制：嚴禁超載（不超過額定載重5%）
懸架系統大多采用油氣懸架這是為了適應車輛短軸距和大質量的特點能夠更好地應對地下路面的顛簸和起伏為車輛行駛提供平穩的支撐。輪胎方面使用的是工程輪胎其胎面花紋和結構與公路用車不同能夠適應復雜的地下路面狀況確保車輛的抓地力和通過性。
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