小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重
故障現(xiàn)象
小松400-7挖機(jī)工作裝置溢流時(shí)異響,斗桿異響嚴(yán)重
分析原因
① 工作裝置溢流壓力異常
② 二級溢流壓力異常
③ 快速模式壓力異常
小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重故障檢查維修
① 測量工作裝置溢流壓力309-315kg/c㎡,波動(dòng)并異響
② 檢查測量二級溢流345kg/c㎡,溫度無異響
③ 檢查測量快速模式332kg/c㎡,穩(wěn)定無異響,回轉(zhuǎn)溢流無異響,壓力305kg/c㎡穩(wěn)定,無故障代碼顯示
④ 現(xiàn)場更換主溢流閥,回轉(zhuǎn)單向閥,異響故障依舊
⑤ 由于接下來需要檢修主泵,雅安工地現(xiàn)場無法檢修,因此回到總廠檢修,更換主閥,故障依舊;更換斗桿油缸,故障依舊;更換主泵,故障排除. 結(jié)論 由于壓力不穩(wěn)產(chǎn)生異響
維修方案 更換主泵
效果確認(rèn) 更換主泵,操作回收或伸鏟斗,小松PC400-7型挖掘機(jī)斗桿異響嚴(yán)重故障不再發(fā)生

小松挖掘機(jī)動(dòng)作慢單邊無力問題
在日常的小松挖掘機(jī)工作中，有沒有發(fā)現(xiàn)很多時(shí)候，感覺小松挖掘機(jī)像是沒睡醒一樣，綿綿無力的感覺，下面由小編來為大家解答小松挖掘機(jī)動(dòng)作慢無力故障表現(xiàn)、故障的常見原因以及故障的檢查維修方法。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障表現(xiàn)：
1、小松挖掘機(jī)干活的時(shí)候大臂動(dòng)作很慢無力，其它動(dòng)作都正常。
小松挖掘機(jī)單邊行走無力常見故障原因：
1、 單邊泵排量小或損壞。
2、 回轉(zhuǎn)接頭內(nèi)泄了。
3、 該邊行走的先導(dǎo)壓力不夠，腳踏閥磨損或回油不暢引起的。
4、 主控閥內(nèi)泄或卡滯。
5、吸油閥故障、腳踏閥下的兩個(gè)開關(guān)接頭接反了。
小松挖掘機(jī)單邊行走無力分析：
1、 先測下液壓油溫度多少？挖機(jī)行走無力，其他動(dòng)作正常不？建議可以先檢查挖機(jī)行走馬達(dá)柱塞是不是磨損了？檢查行走馬達(dá)平衡閥動(dòng)作是不是發(fā)卡？還有檢查挖機(jī)行走馬達(dá)有沒有異響？
2、 如果檢測出液壓油溫度高，小松挖掘機(jī)單邊行走無力可能是內(nèi)泄過大或主閥的行走過閥芯發(fā)卡造成行走沒力。
3、拆開馬達(dá)的泄油口，看兩邊的泄油量是不是一樣？如果不一樣的話，那么泄油量大的那邊就有問題。
4、檢查挖機(jī)前后泵壓力多少？發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的時(shí)候壓力多少？如果前后泵壓力不為規(guī)定值，那就要調(diào)整。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障常見原因：
1、 挖機(jī)油路有阻塞。
2、 油路有泄漏，(密封件失效、裝配不好、管接頭松動(dòng)、密封圈變質(zhì)等導(dǎo)致)
3、 挖機(jī)動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄導(dǎo)致小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障。
4、 大臂油缸內(nèi)漏。
5、 大臂滑閥有問題。
小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障檢查維修：
1、，要知道是不是挖機(jī)油路阻塞導(dǎo)致的小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障，可以拆下挖機(jī)大臂滑閥閥體、閥桿以及相關(guān)的一些零部件進(jìn)行清洗，在清洗完以后在清洗挖機(jī)的油道，吹干后在組裝，查看小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障還存在不？如果不存在了，則故障原因就是挖機(jī)油路有阻塞。
2、 要檢查挖機(jī)油路泄漏，則要檢查挖機(jī)的油溫是不是很高、油管各接頭處有沒有松動(dòng)、油液有沒有被污染變質(zhì)、有沒有裝配不良等等。
3、 動(dòng)臂滑閥和油缸內(nèi)泄漏導(dǎo)致日立小松挖掘機(jī)大臂動(dòng)作慢無力故障現(xiàn)象，需要借助一些方法才能檢查出來。
4、 大臂油缸檢查，可以拆下挖機(jī)無桿腔油管，使大臂油缸繼續(xù)沖油，如果說有工作油漏出來，則壽命挖機(jī)液壓缸有內(nèi)泄。
總結(jié)，對于小松挖掘機(jī)無力，是有故障的，所以，在日常的小松挖掘機(jī)工作中，不要覺得是沒睡醒喲，還是應(yīng)該盡快尋找小松挖掘機(jī)維修師傅維修。

小松挖掘機(jī)常見故障---小松挖掘機(jī)維修廠
1."跳擋"的原因
(1)變速傳動(dòng)安排磨損W4-60型開掘機(jī)上選用的是機(jī)械換擋變速的傳動(dòng)安排，這種傳動(dòng)安排是依托滑動(dòng)齒套在固定齒套上作軸向移動(dòng)并與各擋的從動(dòng)齒輪相嚙合來完結(jié)換擋的。在一再的換擋過程中，上述各嚙合齒輪的輪齒端面易被磨成錐形，構(gòu)成其嚙合功用下降而致使"跳擋"。
(2)自鎖安排的功用下降為避免變速器"跳擋"，該型開掘機(jī)在變速器的Ⅱ、Ⅲ擋和Ⅳ、Ⅴ擋撥叉軸上方的箱蓋孔內(nèi)和Ⅰ、倒擋撥叉內(nèi)均安有起自鎖作用的鋼球及彈簧。當(dāng)起定位自鎖作用的彈簧其彈性削弱或折斷時(shí)，自鎖安排的自鎖功用會(huì)下降直至不見，構(gòu)成變速器"跳擋"。一同，定位鋼球或撥叉軸上的凹槽若出現(xiàn)磨損，也可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(3)換擋設(shè)備調(diào)整不當(dāng)該型小松挖掘機(jī)的變速器選用的是機(jī)械式人力換擋的辦法，若變速桿、縱軸、橫軸及豎固定螺釘松動(dòng)亦可構(gòu)成變速器"跳擋"。
(4)外界負(fù)載俄然改動(dòng)因?yàn)樾∷赏诰驒C(jī)的工作性質(zhì)及該機(jī)自身的規(guī)劃要素，外界負(fù)載的俄然改動(dòng)也會(huì)致使其變速器"跳擋"。當(dāng)路面凸凹不平、機(jī)器作下坡跋涉或跋涉路線不當(dāng)而使外界負(fù)載俄然發(fā)作改動(dòng)時(shí)，這種負(fù)載的俄然改動(dòng)會(huì)通過車輪、傳動(dòng)軸作用在變速器的擋位嚙合齒輪上，使擋位嚙合齒輪因發(fā)作軸向推力而脫開，構(gòu)成變速器"跳擋"。
小松挖掘機(jī)維修廠
(5)操作辦法不當(dāng)開掘機(jī)在坡道上跋涉(尤其是下坡跋涉)時(shí)，假設(shè)操作不當(dāng)，也會(huì)致使變速器"跳擋"。
2.預(yù)防措施
(1)嚴(yán)峻按照操作規(guī)程和駕御辦法進(jìn)行操作，盡量避免換擋時(shí)"打齒"，以削減齒輪副的磨損。
(2)嚴(yán)峻履行維護(hù)原則，加強(qiáng)換擋設(shè)備的保護(hù)維護(hù)。當(dāng)換擋設(shè)備桿系銜接不當(dāng)時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整，確保換擋設(shè)備功用出色。
(3)重視對自鎖安排的修補(bǔ)與維護(hù)，對定位作用下降或失掉定位效能的定位鋼球、彈簧及撥叉軸，應(yīng)及時(shí)批改或替換，使自鎖安排的自鎖功用處于出色的情況。
(4)組裝變速器時(shí)，應(yīng)嚴(yán)峻按操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保變速器各機(jī)件調(diào)整、緊定恰當(dāng)。較大的下坡路面時(shí)，駕御員應(yīng)嚴(yán)峻按照下坡的動(dòng)作辦法進(jìn)行操作，切不可違規(guī)。

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水陸挖掘機(jī)
水陸挖掘機(jī)廣泛使用于水利工程、鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治,濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的開發(fā)和環(huán)境整治！
是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途挖掘機(jī)。行走裝置采用雙體船式浮箱結(jié)構(gòu)履帶架及密封的箱形履帶板，能在水上安全游弋。加強(qiáng)的超長工作裝置和特殊結(jié)構(gòu)銷連接件，以及的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，提高了作業(yè)品質(zhì)和生產(chǎn)效率。美觀的外形、寬敞而配置的駕駛室與簡明的聲光報(bào)警系統(tǒng)，減少長時(shí)間作業(yè)的疲勞，提高了操縱的舒適性。液壓系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配，可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作，并了、
挖掘機(jī)濾芯的保養(yǎng)
濾芯起到過濾油路或氣路中雜質(zhì)的作用，阻止其侵入系統(tǒng)內(nèi)部而造成故障；各種濾芯要按照（操作保養(yǎng)手冊）的要求定期更換；更換濾芯時(shí)，應(yīng)檢查是否有金屬附在舊濾芯上，如發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒奕及時(shí)診斷和采取改善措施；使用符合機(jī)器規(guī)定的濾芯。偽劣濾芯的過濾能力較差，其過濾層的面各人和材料質(zhì)量都不符合要求，會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)器的正常使用。

水陸挖掘機(jī)租賃如何保障自己的安全
很多事故都是大家一個(gè)很小的動(dòng)作引起的，那在平常開挖機(jī)過程中我們應(yīng)該注意些什么呢？比如說它能爬多少度的坡，下坡時(shí)怎么做，行走中大臂應(yīng)如何擺放，騎溝作業(yè)注意什么，等等。下面幾種情況，告訴你遇到這些情況，如何做保障自己的安全。
下坡時(shí)有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)的情況：由于機(jī)身前傾，很多駕駛員習(xí)慣左手推在前的擋風(fēng)玻璃或者門框上，右手操作行駛。這時(shí)如果車門是打開且沒有鎖住，車門會(huì)因?yàn)槭艿街亓Χw快合上，通常是很大力道，手扶在門框上就會(huì)被夾，后果嚴(yán)重，所以一定要關(guān)緊門框。
很多新手或是學(xué)徒覺得把挖掘機(jī)的動(dòng)臂提到高，斗桿完全打開，鏟斗，這樣行走時(shí)視線會(huì)更好，如果這樣邊行走還邊旋轉(zhuǎn)=還會(huì)很酷。其實(shí)這樣行走時(shí)十分危險(xiǎn)的，由于工作裝置高舉，所以重心高，地面稍有不平就會(huì)翻車，所以，行走和作業(yè)中一定不要耍酷，看好腳下路才是重要的。