關鍵詞 |
礦用鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車電話,北京鷹式臂鑿巖臺車,鷹式臂鑿巖臺車參數 |
面向地區 |
全國 |
操控模式：遙控模式+手動模式:手動模式：用于掘進鑿巖作業，在駕駛室操控，駕駛室可升降，符合FOPS防落物沖擊要求，安全性高，作業時駕駛室升到高位，便于上臺階或全掌子面開挖定位視野性，定位更準、快。
遙控模式：用于錨桿施工時，操作手可攜帶遙控器在迎頭錨桿施工脫離操作臺，錨桿施工時定位更便利、快速。
FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。
雙臂鑿巖臺車適合在復雜工況下施工，國內多個公路鐵路隧道挖掘、抽水蓄能電站及水庫灌溉洞建設等項目，都利用鑫通機械多臂鑿巖臺車進行巖洞的掘進施工。在應用過程中，此臺車可以實現地質勘查分析、大動力鉆探、數據通信交互等功能，配合爆破、注漿、管棚施工等工序，還可以實現快速鉆孔。
在大型高速隧道工程項目建設過程中，由于工程量大、施工難度高，施工組織具有一定難度，為了在規定工期內完成施工任務，項目指揮部終確定采用由江西行機械生產的多臂鑿巖臺車進行施工。
采用鑫通多臂鑿巖臺車開挖的方式，有效加快了工程進度，多臂的使用優勢在于適用性強、智能化、省人工及安全風險低等，但是現階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優化方案，提高操作人員的熟練度，進一步減少人員投入和耗時，減少混凝土消耗量。
鑫通多臂鑿巖臺車在隧道工程施工中具有操作簡單、工作、安全穩定的特點，在工程質量的同時能夠減少人力資源的投入，經過工程項目實例驗證，該型臺車可以減少施工安全隱患，促進工程項目順利實施。
