關鍵詞 |
國產山推建友瀝青站,黑龍江瀝青站,駐馬店市瀝青混凝土拌合站,瀝青混凝土攪拌站生產廠家 |
面向地區 |
全國 |
產地 |
山東 |
品牌 |
山推 |
混凝土機械類型 |
混凝土攪拌站 |
燃油箱容量 |
100L |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
自動 |
總占地面積 |
5平米 |
總裝機容量 |
3立方 |
建立在嚴格測試基礎上的篩分系統：
·采用意大利振動篩設計技術，確保嚴格要求的配比與篩分。
·在新型系統中，采用歐洲振動電機作為驅動系統，具有可靠、變頻調速應對不同類型配料和快速停車的能力。
5.雙層大容量熱倉和免維護的結構設計：
·新型攪拌設備采用了雙層熱骨料倉系統的大容量料倉配置，熱骨料倉總有效容量42立方米，出料口采用偏心門結構，免維護技術。
·經過優化的料倉結構和料門空間，確保骨料累加秤量的時間和穩定。
·料倉裝置有連續式料位指示裝置或上下料位指示器。
·設有溢流管路和負壓管通道。
走企業協作之路
現在，安邁(Ammann)、德國的邊寧荷夫、法亞集團(瑪蓮尼)、鳳凰集團(GENCOR原ACP)、日本的日工(NIKKO)、意大利博納迪、加拿大的加隆(CA-LONG)等公司都已在我國設立了辦事處，甚至就地制作、出售攪拌設備。走企業協作之路的結果可能是，喪失原有實力。試想我國筑機商場上有不再有技能型的企業“鑫海修路”這個，取而代之的是“邊寧荷夫”等國際，這樣的企業協作不是不可能，少在利益分配方面假如沒有重大偏移的話，根本不太現實。狹義的企業協作于看好我國筑機職業的開展，在職業界剛起步，實力尚缺乏與國內中堅力量的大中型企業相抗衡的力量，在國外的保護下，以產品直接闖入我國筑機商場，將大部分利潤直接用來購買技能和效應，這種協作關于在國內商場摸爬滾打，辛辛苦苦樹立自己的用戶商場和出售途徑的大中型企業，實缺乏取。
全新模塊化設計，分層分系統組裝，生產量達240噸，能滿足大規模施工的需要，引進歐洲技術。初級配料采用變頻調速，穩定性好；振動篩采用減震器件；石料、礦粉、瀝青單計量，采用進口的電子秤，計量穩定性好，精度高；采用進口全自動燃燒器，熱石料溫度穩定好熱；除塵系統采用重力除塵和二級布袋除塵器，效果好，除塵；石料倉、礦粉倉采用料位器，電子秤、料門控制與微機構成系統，石料溫度自動調節，主要部件采用進口原件組裝，系統，電腦智能式自動控制系統，能滿足高等級瀝青路面的需要。
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