小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。
盤用于纏繞筋存放，繞筋通過放線器連接于骨架，骨架旋轉、小車直行，纏繞筋拉動圓盤自行轉動。
調速；按繞筋間距要求的10倍在車輪下方做記號，數鋼筋籠轉10圈整，測量小車行走距離，變頻調速接近該數值為宜，并記住變頻調定值備用。也可直接在鋼筋籠上測量與調整要求的間距值。在主機速度確認不變后，根據變頻器初始參數0-50均分并計算，可以快時間調到所需數值。確認的一個或幾個數值記錄備用。
場地足夠時可以不用小車上的圓盤，在一定距離上將盤圓材料后倒臥放，纏繞筋直接通過放線器進行繞筋工作，也可以用調直機配合使用。
1、型號；DJGJL-1500 (按基本型配置)
2、加工范圍；鋼筋籠直徑φ600---φ1500mm長度12m
3、繞筋線速；0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.75 )
4、小車速度；0---1.38m/min ( i=593 )
5，膠輥電機；Y90L-4功率5.5kw
6、小車電機；Y90L-4功率2.2kw
7、整機質量；3500kg
8、外形尺寸；主機13m*1.8m*0.8m
小車15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸；16M*4
功能應用主機；含機架、底座、膠輥、傳動系統等。
膠輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
本公司鋼筋籠繞筋機原理特點
1.PLC變頻控制
2.繞筋間距.速度無極可調，
3.本機參數有自動存儲功能
4.可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便
5.滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨
6.調直機底座可升降廣泛用于橋面，房建、房護樁防護，地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用
7.放線架采用304圓鋼制作扎實耐用
8.本公司產品系同行業中高配置沒有后顧之憂
一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產線效率。

全自動鋼筋籠繞筋機安全操作流程
1、變換規格調節滑塊位置時，一定要確認螺栓已緊固，以免焊接過程中滑塊飛出，造成事故。
2、當設備運行出現異常時，應立即停車檢查故障原因所在，待故障排除之后重新起車焊接。在維修或調整設備（包括調節行程開關及接近開關位置）應將設備的所有電源全部切斷，方可進行調節或維修，嚴禁在設備帶電狀態下進行調整。
3、設備通電啟動前確保所有人員應遠離設備（包括環筋的供筋系統，不得跨越環筋），以免發生危險。
4、滾焊機在焊接過程中，操作工時常注意設備的運行狀況，不得遠離設備而干其他工作。
5、設備接地良好，在工作過程當中一旦發現設備漏電， 應立即停車切斷所有電源，待故障排除后方可繼續工作。
6、做好設備的維護和保養，這點需注意的事情是平時機械一定要定期的維護和保養。
數控鋼筋籠繞筋機打破了傳統彎曲機點動操作模式，鋼筋籠繞筋機增加了安全控制電壓及制動電機電路，實現鋼筋彎曲自動化，提高了操作的安全性和彎曲角度的準確性，工作效率。數控鋼筋籠繞筋機的應用范圍：1）房建領域：數控鋼筋籠繞筋機可針對已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎起方向進行彎曲，如剪力墻封頂、樓房封頂時柱子、鋼筋籠頭部主筋彎曲、樁基破土后主筋校直。2）橋梁樁基領域：數控鋼筋籠繞筋機可使6-40毫米或6-50毫米的鋼筋彎成橋梁工程中所需要的各種形狀。3）鋼筋的矯正調直：數控鋼筋籠繞筋機適用于建筑工程上各種普通碳素鋼、螺紋鋼等加工成工程所需的各種幾何形狀。?
鋼筋放線機構設置在移動旋轉驅動機構一側，主筋固定裝置由將主筋一端固定的主筋固定器和用于架設主筋的主筋導管組成，主筋固定器設置在移動旋轉驅動機構上，主筋導管設置在固定旋轉驅動機構上，鋼筋籠繞筋機主筋固定器和主筋導管是密布并且相對應的穿孔；焊接機械手安裝在主筋導管一側；隨著科學技術的日益進步，工程機械將會發生翻天覆地的變化，那么未來工程機械可能出現哪些趨勢呢？升級換代速度加快隨著現代高新技術的發展，世界工程機械產品的技術發展和創新更加迅速，更新換代的周期越來越短，產品族群得以拓展，產品系列日臻完善。環境保護要求日益提高為了人類社會和經濟的可持續發展，世界公眾對環境保護提出了越來越嚴格的要求，工程機械有無良好的環保性能將成為參與國際市場競爭的重要指標之一

需要工人數量不容。鋼筋籠滾焊機只需要3個工人就可生產，2人上料和準備加強圈，一人操作設備進行焊接。而鋼筋籠繞筋機需要工人多一些，需要工人把主筋和加強圈焊接好，供鋼筋籠繞筋機使用，大概需要4人，再加上一個人操作設備焊接。共需要5人操作。