關鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價格,液力變速箱,裝載機變速箱 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
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?齒輪（藍色）和花鍵軸是由套筒來連接的，套筒可以隨著花鍵軸轉動，同時也可以在花鍵軸上
左右自由滑動來嚙合齒輪（藍色）。?1檔???
掛進1檔時，套筒就和右邊的齒輪（藍色）嚙合。見下圖??
如圖所示，輸入軸（綠色）帶動中間軸，中間軸帶動右邊的齒輪（藍色），齒輪通過套筒和花鍵軸相連，傳遞能量驅動軸上。在這同時，左邊的齒輪（藍色）也在旋轉，但由于沒有和套筒嚙
合，所以它不對花鍵軸產生影響。???
當套筒在兩個齒輪中間時（張圖所示），變速箱在空擋位置。兩個齒輪都在花鍵軸上自由轉
動，速度是由中間軸上的齒輪和齒輪（藍色）間的變速比決定的
真正的變速箱???
如今，5檔手動變速箱應用已經很普遍了，以下是其模型。???換檔桿通過三個連桿連接著三個換檔叉，見圖???
在換擋桿的中間有個旋轉點，當你撥入1檔時，實際上是將連桿和換檔叉往反方向推你左右移動換檔桿時，實際上是在選擇不同的換檔叉（不同的套筒）；前后移動時則是選擇不同
的齒輪（藍色）???
倒檔?通過一個中間齒輪（紫色）來實現。如圖所示，齒輪（藍色）始終朝其他齒輪（藍色）相反的方向轉動。因此，在汽車前進的過程中，是不可能掛進倒檔的，套筒上的齒和齒輪（藍色）
不能嚙合，但是會產生很大的噪音。??
同步裝置???
同步是使得套筒上的齒和齒輪（藍色）嚙合之前產生一個摩擦接觸，見下圖???
齒輪（藍色）上的錐形凸出剛好卡進套筒的錐形缺口，兩者之間的摩擦力使得套筒和齒輪（藍色）
同步，套筒的外部滑動，和齒輪嚙合。?
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