重慶軌道交通環線巖石破裂機裂石機

您是否遇到過以下問題？您是否也被這些問題所困擾？1、工程周圍有建筑，不能施工，破碎錘效率太慢怎么辦？2、巖石太硬了，其他巖石工藝都解決不了？3、同行其他液壓機設備力太小、經常故障，影響效率。如果你有以上的問題，您可以考慮選擇山西“愚公斧大劈力劈裂棒”！

重慶軌道交通環線巖石破裂機裂石機液壓脹裂機在樁基周圍、墻基或圍墻一側，不得堆土過高。在坑邊放置有動載的機械設備時，也應根據驗算結果，離開坑邊較遠距離，如地質條件不好，還應采取加固措施。為了防止基底土(特別是軟土)受到浸水或其他原因的擾動，基坑(槽)挖好后，應立即做墊層或澆筑基礎，否則，挖土時應在基底標高以上保留150～300 mm厚的土層，待基礎施工時再行挖去。

液壓脹裂機巖石破裂機裂石機如下步驟操作:

用鑿巖機在巖石上bai鉆孔，鉆孔直徑取du決于液壓劈裂機楔塊組件工作部zhi分的外徑大小，而楔塊組件的大小取決于現場的巖石大小，巖石體積較大，選用大直徑楔塊組件，還可小直徑多孔，巖石體積較小，選用小直徑楔塊組件。

鉆孔深度一般為500mm。鉆孔時注意，礦石鉆孔的方位應垂直于孔所在的表面，孔的大小應與劈裂器的直徑相適應，鉆孔的深度比楔塊組件插人長度深200一250mm。

將劈裂器插人孔中，根據需要適當劈裂方向。

啟動泵站。

控制換向閥，使伸出，進行劈裂，待巖石裂開一個很小細紋后，換向閥換向，桿及內楔塊縮回，轉動劈裂器，使其與開始的裂紋方向轉一個角度，然后進行再次劈裂，這樣可以將一塊巖石解體為多塊。

液壓脹裂機巖石破裂機裂石機重慶軌道交通環線重慶軌道交通環線使用液壓脹裂機施工現場考慮本工程地質條件，土方開挖后，底板下采用盲溝排水，盲溝采用300×300，內填充碎石，盲溝排水坡度采用3‰，每間隔10m設置一條盲溝，在基坑周圍設置明排水溝及集水井500×500×800深磚砌筑。并在基坑頂部設置明溝截水，以防地表水流入基坑內，排水溝采用500×500，排水溝與廠區主排水相連。基坑上邊緣設置3m通道，外側開挖排水溝（600×500深）四周環通。且每隔30m設集水坑（1000×1000×1000深），坑內設潛水泵，排向廠區總排水溝道，流入北側河道。排水溝通道、護坡做法：排水溝采用C20砼，厚100mm。通道寬度3m，路基采用300厚道渣、200厚C20砼，與排水溝連結。護坡采用100厚C20砼，配筋Φ8@200雙向設置。

 巖石破裂機裂石機液壓脹裂機劈裂棒是一種利用bai液壓能來破碎破du體破拆機械。工作zhi時，在電動機或內燃機的帶動下，將電能dao或熱能轉換成液壓能，液壓能經特定的節流調壓后輸入破碎器，在破碎器內經機械放大后即可使被破拆物體按預定方向裂開。我們工地之前用的是山西萬澤愚公的劈裂機，施工效率瞬間就上去了

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