火車的制動系統通常采用氣動液壓制動器，以確保列車在運行和停車時的安全性能。

　　工程機械：重型機械設備，如挖掘機、起重機和推土機等，也使用液壓制動器來實現準確的制動控制。

　　液壓制動器是一種可靠、且廣泛應用的制動設備，適用于汽車、火車和工程機械等多個領域。其通過液體傳遞力量的原理實現制動效果，在安全性能、耐久可靠性和自動調節等方面具有明顯優勢。液壓制動器的應用為車輛提供了可靠的制動功能，并在交通運輸和重型機械操作中發揮著重要作用。

控制功率小、響應速度快
磁粉離合器、磁粉制動器的激磁電流雖小，但卻可以輸出較大轉矩，從而可以很方便地組成自動控制系統。此外當激磁電流發生變化時，與之對應的磁場強度也隨之同步響應，而磁粉離合器、磁粉制動器也因此具備驚人的響應速度。

附加裝置
1、上位限位開關：可指示制動器是否打開，推桿是否推到規定位置等信息；
2、下位限位開關：可指示制動器是否正確閉合，推桿是否回到規定位置信息，可同時設置上下限位開關；
3、增設內置式彈簧（僅短行程推動器可以），彈簧力可由用戶確定，但不得超過內置彈簧力（見參數表）；
4、增設加熱器：在使用地點環境溫度低于-25℃時，用戶需要，可增設加熱器，加熱器參數表見附表1；
5、上升延時閥和下降延時閥，可無級延長上升或下降時間，延時范圍為額定動作時間至30秒，具體延時值可根據用戶要求調定。所有推動器的推桿連接塊都可以旋轉。Ed50-Ed301固定座可作90°旋轉，Ed23-Ed30固定座也可提供90°旋轉但安裝高度尺寸A增加8毫米；電力液壓推動器

電力液壓推動器

Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6， Ed23/5，Ed30/5，Ed50/6，Ed80/6，Ed121/6，Ed201/6，Ed301/6

主要用作 YWZ4，YWZ5，YWZ8，YWZ9，YWL.YW.YWZP 系列電力液壓塊式制動器 電力液壓塊式制動器的操作元件，***適用于起重運輸，冶金，礦山，港 電力液壓塊式制動器 口，建筑等行業。 YWZ4B-100/23；YWZ4B-150/23；YWZ4B-200/23；YWZ4B-200/30；YWZ4B-300/30；YWZ4B-300/50；YWZ4B-300/80；YWZ4B-400/50；YWZ4B-400/80；YWZ4B-400/121；YWZ4B-500/121；YWZ4B-600/121；YWZ4B-600/201；YWZ4B-700/201；YWZ4B-700/301；YWZ4B-800/301

腳踏液壓盤式制動器供應_JY-M腳踏液壓盤式制動器價格_腳踏液壓盤式制動器價格盤式制動器有液壓型的，由液壓控制，主要零部件有制動盤、分泵、制動鉗、油管等。盤式制動器散熱快、重量輕、構造簡單、調整方便。特別是高負載時耐高溫性能好，制動效果穩定，而且不怕泥水侵襲，在冬季和惡劣路況下行車，很多轎車采用的盤式制動器有平面式制動盤、打孔式制動盤以及劃線式制動盤，其中劃線式制動盤的制動效果和通風散熱能力均比較好。盤式制動器沿制動盤向施力，制動軸不受彎矩，徑向尺寸小。盤式制動器已廣泛應用于轎車，現在大部分轎車用于全部車輪，少數轎車只用作前輪制動器，與后輪的鼓式制動器配合，以使汽車有較高的制動時的方向穩定性。在商用車中，目前盤式制動器在新車型及車型中逐漸被采用。

特點：1、熱穩定性較好。因為制動摩擦襯塊的尺寸不長，其工作表面的面積僅為制動盤面積的12%～6%，故散熱性較好。2、水穩定性較好。因為制動襯塊對盤的單位壓力高，易將水擠出，同時在離心力的作用下沾水后也易于甩掉，再加上襯塊對盤的擦拭作用，因而，出水后只需經一、二次制動即能恢復正常；而鼓式制動器則需經過十余次制動方能恢復正常制動效能。3、制動力矩與汽車前進和后退行駛無關。4、在輸出同樣大小的制動力矩的條件下，盤式制動器的質量和尺寸比鼓式要小。5、盤式的摩擦襯塊比鼓式的摩擦襯片在磨損后更易更換，結構也較簡單，維修保養容易。6、制動盤與摩擦襯塊間的間隙小(0.05～0.15mm)，這就縮短了油缸活塞的操作時間，并使制動驅動機構的力傳動比有增大的可能。7、制動盤的熱膨脹不會像制動鼓熱膨脹那樣引起制動踏板行程損失，這也使間隙自動調整裝置的設計可以簡化