發(fā)動(dòng)機(jī)玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)大功率/轉(zhuǎn)速130kw / 2300r/min

隧道錨桿鉆機(jī)（隧道鉆機(jī)） 是在護(hù)坡鉆機(jī)的基礎(chǔ)上根據(jù)隧道施工的特殊性而定向研發(fā)的一款隧道與用錨桿鉆機(jī)。但具有護(hù)坡鉆機(jī)的功能，還進(jìn)行了特殊化的改進(jìn)升級(jí)。機(jī)身體積小，方便靈活；鉆臺(tái)可 360 度水平、傾斜、垂直方向任意旋轉(zhuǎn)，可以水平打孔、傾斜打孔、垂直上下打孔，適合隧道工況施工作業(yè)。可方便靈活的施工。搭載液壓戒氣勱自沖擊鑿巖機(jī)頭，在各類(lèi)復(fù)雜地層及丌同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中，其的鑿孔性能，得到廣大施工單位和同行的認(rèn)可。 隧道鉆機(jī)主要分為兩款機(jī)型：雙臂款和單臂款。

現(xiàn)代化的鉆機(jī)還有一套輔助設(shè)備，如供電、供氣、供水、供油等設(shè)備，器材儲(chǔ)存、防噴防火設(shè)施、鉆井液的配制、儲(chǔ)存、處理設(shè)施等及各種儀器和自動(dòng)記錄儀表。邊遠(yuǎn)地方鉆井還要有工作人員生活、休息設(shè)施，為了通訊聯(lián)絡(luò)還需要有電話、電臺(tái)、對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備。在寒冷地區(qū)鉆井還要有供暖保溫等設(shè)備。

錨固鉆機(jī)主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護(hù)及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護(hù)孔等。具有良好的性能：結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，機(jī)動(dòng)靈活，能適用于在高邊坡和腳手架上展開(kāi)工作；液壓動(dòng)力頭的輸出扭矩較大，鉆進(jìn)能力強(qiáng)，鉆機(jī)的使用范圍廣；動(dòng)力頭的輸出轉(zhuǎn)速為無(wú)級(jí)變速，可根據(jù)不同的施工要求和地質(zhì)情況自主選擇鉆進(jìn)參數(shù)，以達(dá)到佳鉆進(jìn)效率。因此，無(wú)論何種型式的錨固鉆機(jī)，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是錨固鉆機(jī)設(shè)備重要的組成部分，如果維護(hù)不當(dāng)，會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障，重影響設(shè)備的正常工作，所以應(yīng)當(dāng)十分重視液壓系統(tǒng)的維護(hù)工作。液壓系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障是多種多樣的，在使用過(guò)程中產(chǎn)生的大部分故障是由于油液選擇不當(dāng)、油液被污染，系統(tǒng)中進(jìn)入空氣以及油溫過(guò)高造成的。

錨固鉆機(jī)配套鉆具向土話鉆具與巖錨鉆具相結(jié)合的方向發(fā)展在三峽船閘壩體錨索鉆鑿工程中，成孔糟度好的鉆機(jī)就是使用將土錨套管鉆進(jìn)中穩(wěn)軒和護(hù)壁原理，應(yīng)用于巖錨孔鉆進(jìn)中鉆桿的導(dǎo)向而研制的鉆扦，同樣，為解決液壓項(xiàng)沖式鉆機(jī)鉆鑿較探土錨孔效率低、套管鉆具損壞嚴(yán)重問(wèn)題，正在試驗(yàn)研惻的空氣潛孔錘對(duì)心擴(kuò)孔套管鉆具，也是土錨鉆具和巖錨鉆具的又一結(jié)合。

錨桿鉆機(jī)(Anchor Drilling Rigs)在一些地方又稱(chēng)為錨固鉆機(jī)，是煤礦用巷道錨桿支護(hù)設(shè)備，在改善支護(hù)效果、降低成本、加快成巷速度、減少輔助運(yùn)輸量、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、提高巷道斷面利用率等方面有著十分的性。 錨桿鉆機(jī)是錨桿支護(hù)的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護(hù)的質(zhì)量--錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性以及錨桿安裝質(zhì)量，又涉及操作者的人身安全、勞動(dòng)強(qiáng)度與作業(yè)條件。

安裝錨桿:
1．鉆孔完成后取出鉆桿，在鉆桿接頭內(nèi)插入注錨器。
2．將鎖緊螺母擰入要安裝的錨桿上并插入注錨器內(nèi)，將樹(shù)脂藥卷放入孔內(nèi)，用錨桿機(jī)將樹(shù)脂藥卷和錨桿送入孔底，隨即使錨桿機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)數(shù)秒直到回轉(zhuǎn)阻力增大后停止回轉(zhuǎn)，保持一定推力直到藥卷牢固凝結(jié)后方能回落錨桿機(jī)。
3．卸下擰在錨桿機(jī)上的螺母放入墊板，將螺母重新擰入，后用錨桿機(jī)預(yù)緊。