使用的范圍也有區別，有在礦山上使用的，有在城市管網建設使用的，還有在引水洞，不同的工程使用的扒渣機也是不一樣的。在扒渣機進入施工現場后操作人員應先觀察工作面地質及四周環境情況，以免對車輛造成劃傷或損壞。機械發動后，禁止任何人員站在鏟斗內，鏟臂上及履帶上，確保安全生產。駕駛員做好設備的日常保養、檢修、維護工作，做好設備使用中的每日記錄，發現車輛有問題，不能帶病作業，并及時匯報修理。駕駛人員在工作期間嚴禁中午喝酒和酒后駕車工作，如發現，給予經濟處罰，造成的經濟損失，由本人承擔。

履帶扒渣機注意事項
1.請勿強行扒裝超過本機輸送能力的料塊到輸送帶上
2.設備進出工作面或轉向時，應觀察好后面的卸料部位，不要碰撞巷道兩邊
3.操作大臂轉向時，應該慢拉操縱桿以保持機架平衡
4.工作時禁止水淋在電氣設備上，以防漏電
5.扒料工作時應熟練掌握速度，避免沖擊，以免損壞設備
6.退出工作面時，使用高速檔，工作時使用低速檔，停車時應拉緊手閘

履帶扒渣機為全液壓履帶結構，采用特的反鏟系統來扒取巖石，將巖石扒入中央的刮板運輸槽，并依靠刮板運輸機構將巖石從前部輸送至后部的接續設備中，同時，履帶扒渣機的鏟斗也可以用來清理工作面。

每臺設備配備具有一定技術水平和操作技能工作，尤其對礦洞扒渣機來說，應由對該機有的技術知識的工人，按照設備使用要領進行操作。操作者盡可能做到定機定人，憑操作。新工作須通過技術考核，評定合格后，方可發給。因此每臺設備配備具有一定技術水平和操作技能工作，尤其對礦洞扒渣機來說，應由對該機有的技術知識的工人，礦山履帶扒渣機，按照設備使用要領進行操作。操作者盡可能做到定機定人，憑操作。新工作須通過技術考核，評定合格后，方可發給。

油溫是關鍵指標。油溫不低于20℃時方可操作。但是，如果油溫80℃，則不能操作。否則，油溫過高會損壞扒渣機的許多方面。此時，應暫停操作，及時檢查和維護；電源也是重中之重，因為扒渣機主要依靠電能工作，檢查三相電源是否平衡，各相電壓應正常。嚴禁缺相操作電機。液壓系統和電機沒有問題后，才能送電啟動。

如果隧道內有水，應防止水濺到挖渣機的電機上，否則可能會造成短路，導致挖渣機電機損壞導致安全隱患。如果水位超過輪胎的三分之一以上不適合挖渣機的工作應立即停止。保養好扒渣機是高產能、低安全風險、低成本、增強市場競爭力、提高產量、提前超額完成任務工期的可見效果。這樣才能提高工作效率，節約配件成本。