1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機(jī)械在此工作和通行。
4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發(fā)動機(jī)采用的是礦山型，動力強(qiáng)勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1、操作礦井裝載機(jī)的操作人員在進(jìn)行駕駛與作業(yè)之前，應(yīng)熟知巷道裝載機(jī)的各種性能、結(jié)構(gòu)、技術(shù)保養(yǎng)、操作方法、并按規(guī)定進(jìn)行操作。
2、除駕駛室外，機(jī)上其他地方嚴(yán)禁乘人。
3、工作時，鏟臂下面嚴(yán)禁站人，禁止鏟斗載人，禁止無關(guān)人員在施工正前方站力，禁止其他機(jī)械在此工作和通行。
4、礦井裝載機(jī)采用了加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。
5、采用鉸接式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小，轉(zhuǎn)向靈活。超窄的輪距可通過狹小的人工巷道。
6、發(fā)動機(jī)采用的是礦山型，動力強(qiáng)勁，噪音低，功率大。特別能適應(yīng)井下環(huán)境。

1、礦井裝載機(jī)液壓系統(tǒng)采用轉(zhuǎn)向方式，轉(zhuǎn)向泵輸出的壓力油與工作泵輸出的壓力油合流后向工作裝置供油。礦井裝載機(jī)在閥閥體、閥芯、調(diào)壓彈簧和壓力油的共同作用下，EF口開啟與閉合按照一定頻率相互變換，由于該振動與儀表臺、駕駛室的固有振動頻率接近，導(dǎo)致儀表臺、駕駛室發(fā)生共振。工作泵只有在工作裝置動作時才承受負(fù)荷，而轉(zhuǎn)向泵不但在工作裝置動作時承受負(fù)荷，轉(zhuǎn)向時也承受負(fù)荷，因此轉(zhuǎn)向泵工作時間相對較長、磨損較大。便發(fā)生一定頻率的振動。

主要適用于隧道、鐵礦、鉛鋅礦、銅礦、金礦等金屬礦和煤礦。 特點(diǎn)介紹： 1.采用全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、的特點(diǎn)。是礦山企業(yè)的的采礦設(shè)備，是人工和其它機(jī)械的替代產(chǎn)品。 2.排放性能好、噪音低、油耗低、動力傳動系統(tǒng)強(qiáng)勁可靠。 3.方便的檢修后罩，集中潤滑系統(tǒng)，方便維護(hù)與保養(yǎng)。 4.新穎的外觀造型，寬敞的駕駛室操作空間，良好的視野，豪華可調(diào)式座椅。 5.雙搖臂，實(shí)現(xiàn)寬闊。 6.的整機(jī)性能，具有非凡的作業(yè)效率。 新車磨合期： 新礦井裝載機(jī)出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是根據(jù)礦井裝載機(jī)使用初期的技術(shù)特點(diǎn)而規(guī)定。 磨合期是礦井裝載機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、降低故障率、延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。部分用戶由于缺乏裝載機(jī)使用常識或是因?yàn)楣て诰o、或是想盡快獲得收益而忽視新機(jī)磨合期的技術(shù)要求。 1.留心磨合期的作業(yè)負(fù)荷，磨合期內(nèi)的作業(yè)負(fù)荷通常不可以超過額外作業(yè)負(fù)荷的百分之六十，并要鋪排合適的作業(yè)量，避免裝載機(jī)長時間接連功課所致使的過熱現(xiàn)場的發(fā)作。 2.留心常常查看光滑油、液壓油、冷卻液、制動液以及燃油油位和質(zhì)量，并留心查看整機(jī)的密封性。查看中發(fā)現(xiàn)油水短少過多，應(yīng)剖析緣由。與此同時，應(yīng)強(qiáng)化各光滑點(diǎn)的光滑，主張在磨合期內(nèi)，每班都要對光滑點(diǎn)加注光滑脂，當(dāng)然若是遇到有要求的可以除外。 3.經(jīng)常性的對裝載機(jī)進(jìn)行清洗，及時調(diào)整、緊固松動的零部件以防因松動而加重零部件的磨損或致使零部件丟掉。 4.磨合期完畢，應(yīng)對裝載機(jī)進(jìn)行強(qiáng)迫保護(hù)，做好查看和調(diào)整作業(yè)，同時注意關(guān)于油液的替換。 5.裝載機(jī)在磨合期內(nèi)運(yùn)用保護(hù)的需求能夠概括為：加強(qiáng)訓(xùn)練、裝載機(jī)斗齒減輕負(fù)荷、留心查看、強(qiáng)化光滑。

礦井鏟車礦用裝載機(jī)小型裝載機(jī)巷道鏟車設(shè)計新型駕駛室使操作環(huán)境 舒適。該機(jī)型配備 寬、 輪胎, 輪胎使用壽命比其他同型號裝載機(jī)長3倍。井下裝載機(jī)型 用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所，是一款 的工程機(jī)械。
1.礦井裝載機(jī)采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
2.采用礦用鏟車 加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的 。
3.礦井鏟車采用臨工 、成熟配套體系電器元件，電器系統(tǒng) 穩(wěn)定 。
4.橋輪距窄半軸相對短， 了車子的扭矩， 了車子的掘進(jìn)力 工作效率，大大 了橋的損壞率。
5.本機(jī) 窄的輪距， 能通過 的人工巷道。
6.礦用鏟車在原車的基礎(chǔ)上增加了尾氣凈化設(shè)備，操作 活，尾氣凈化率達(dá)到 ，節(jié)能環(huán)保。

礦用裝載機(jī)配備云內(nèi)發(fā)動機(jī)或者錫柴發(fā)動機(jī)，功率強(qiáng)勁，額定功率為76KW/70KW不等； 二、礦井裝載機(jī)可拆卸可調(diào)節(jié)安全駕駛棚，視野寬闊，為操作者提供安全舒適的工作條件。 三、巷道鏟車采用整體變矩器，可靠性高，維修方便。 四、小型裝載機(jī)采用動力換檔變速箱，可靠性高，維修方便。 五、巷道裝載機(jī)發(fā)動機(jī)覆蓋件采用高強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)，堅固耐用，能夠有效的保護(hù)發(fā)動機(jī)，避免落物砸壞發(fā)動機(jī)。 六、 礦用鏟車采用水過濾系統(tǒng)，在礦井內(nèi)空氣不流通的環(huán)境下可以人工作業(yè)的安全。 七、井下裝載機(jī)采用超窄的輪距，的高度能通過特小的人工巷道。 七、臥式裝載機(jī)采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動橋，增加了整機(jī)的可靠性。橋輪距窄半軸相對短，了車子的 扭矩，增強(qiáng)了車子的掘進(jìn)力提高了工作效率，大大降低了橋的損壞率。 高速行駛用兩輪驅(qū)動，低速鏟裝用四輪驅(qū)動。高速行駛時，為了提高發(fā)動機(jī)的功率利用 ，可將變矩器的離合器操縱閥的油路接通，使變矩器的泵輪與渦輪結(jié)成一體，成為剛性聯(lián)接 ，以減少功率損失，達(dá)到高速行駛的目的。 礦用裝載機(jī)型配備超寬、耐磨輪胎，每條輪胎使用壽命比其他同型號裝載機(jī)長3倍。礦用裝載機(jī)型廣泛用于礦山、市政維護(hù)及建筑工地等場所。是一款，可靠的工程機(jī)械。 礦用裝載機(jī) 巷道裝載機(jī) 井下裝載機(jī) 礦用鏟車的解述：可拆裝井下鏟車集液壓行走，挖掘采集，輸送，裝車四種性能。可拆裝井下鏟車其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動前后車輪，液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動剎車三種性能；四輪驅(qū)動具有著地力，推動力強(qiáng)等特點(diǎn)，可拆裝井下鏟車挖掘采集功能由機(jī)械手完成。