關鍵詞 |
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面向地區 |
全國 |
結構形式 |
門式 |
橫梁和立柱結構呈門字形，可以在軌道上移動，具有較大的起重量。龍門吊即軌道式集裝箱起重機，具有節能環保、可靠性高、起重能力大、維修保養工作量小、易于實現自動化操作等優點。
龍門吊的組成部分
1. 鋼結構:主梁、端梁(大梁)臺車、支腿、下大梁、臂架、平衡臂、立柱、龍門架、拉桿、塔體、行走平臺、駕駛室等。
2. 傳動機構:升降機構、操作機構、回轉機構、變幅機構、頂升機構等。
3.電氣系統:手持控制器、主控制器、導電裝置、電纜盤、電阻箱、變頻器、控制柜等。
4. 主要部件:起重機、抓斗、起重電磁鐵、鋼絲繩、鏈條、滑輪、滾筒、制動器、車輪和軌道等。
5.升降高度限制器、走桿限制器、緩沖器、錨定裝置、軌夾或防風鞋、安全防護裝置、防后傾裝置、升降能力限制器、限力矩器、防撞裝置等。
龍門吊全名叫門式起重機，是現代港口常用的一種起重機，一般用于裝卸貨和造船，也能把船搬運到水里，目前中國生產的龍門吊占據了全球90%的市場。
1.根據起重機門框的結構形式 根據門框結構的形狀可分為龍門起重機和懸臂龍門起重機
門式起重機分為：
1.全龍門起重機：主梁無懸垂，小車在主跨內進行。
2、半龍門起重機：根據現場土建施工要求，支腿高度有差異。
懸臂龍門起重機分為：
1、雙懸臂龍門起重機：常見的結構形式之一，其結構受力和有效利用場地面積均合理。
2、單懸臂龍門起重機：由于場地限制，通常選用這種結構。
龍門吊起重機是一種大中型起重設備。承重梁和垂直桿結構呈“門”形，在軌道上提前移動，具有較大的起重能力。目前，起重設備主要有船廠、集裝箱堆場等兩種，分別是鐵路集裝箱起重機(RMG)和輪胎式集裝箱起重機。龍門吊起重機，即軌道集裝箱起重機，具有綠色環保、可靠性高、起重能力大、維修勞動量小、易于維護自動化技術的實際運行等優點。
操作人員經過一定培訓，了解龍門吊的機械構造、性能;須持證上崗;在工作時，精力要集中。有足夠的睡眠，工作中不準打瞌睡，酒后禁止吊運工作，高空作業系安全帶。聽從信號員指揮，但對任何人發出的緊急停車信號，都應停車。
| 主營行業：橋式起重機 |
| 公司主營：起重機龍門吊,單梁起重機 |
| 主營地區：全國 |
| 企業類型：個體經營 |
| 公司成立時間：2001-09-30 |
| 員工人數：5 - 10 人 |
| 研發部門人數：5 - 10 人 |
| 經營模式：生產型 |
| 經營期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時間：2022年 |
| 是否提供OEM：是 |
| 公司郵編：271000 |
