底盤配置：東風(fēng)多利卡D7，肥玉白，2030單列底盤，軸距3800毫米，發(fā)動機CY4SK361（超柴170馬力），萬里洋6速變速箱，前后橋2.2/4.2，車架192，輪胎245/70R19.5，動態(tài)旋轉(zhuǎn)，離合器空氣輔助，空氣制動，烘干ABS，電動車窗，中控鎖系統(tǒng)，駱駝電池。

上部配置：新型弧形箱體，容量8立方米，可選碳鋼/錳鋼制成的邊緣板4mm，底板4mm，中聯(lián)配套油缸，鴻輝多路閥，長源油泵（雙泵組合），加油機提升油缸，合肥安徽液壓油泵，日本華卡密封圈，邦威液壓油管，德國西門子PLC控制系統(tǒng)，手電一體化操作模式，帶駕駛室操作，標(biāo)準(zhǔn)垃圾翻斗或吊斗翻板。


操作控制方便
作業(yè)控制箱安裝在駕駛室和車輛后部。駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制箱可以控制推料和卸料，并選擇操作模式（如自動或手動），而車輛后部的作業(yè)控制盒控制灌裝機構(gòu)和翻斗機構(gòu)的操作，使用和操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，操作員可以在不下車的情況下完成卸貨和污水排放。有線遠程控制設(shè)備可根據(jù)用戶要求任意安裝；

框架結(jié)構(gòu)
垃圾車身采用堅固的框架結(jié)構(gòu)，由加強梁和鋼板焊接而成，底面為凹面，側(cè)面和頂面為曲面；推土機由鋼管骨架和折疊板組成，可以均勻分布垃圾，干凈地排放；灌裝裝置主要由灌裝裝置外殼、滑板、刮板等部件組成，每個部件都有梁板或箱體結(jié)構(gòu)。

維護服務(wù)模式
1、 底盤部分由全國底盤服務(wù)站聯(lián)合維修，并附有底盤保修手冊和全國服務(wù)
加油站聯(lián)系目錄等。
2、 我公司將為上部提供一年或30000公里的免費現(xiàn)場維護。所有安裝問題均由我公司售后服務(wù)部門直接維修，并從車間派遣技術(shù)人員進行現(xiàn)場維修。
3、 對于偏遠地區(qū)無法及時維修的用戶，我們將授權(quán)用戶附近的維修點，保修期內(nèi)的所有維修費用將由我們公司支付。
4、 對于客戶可以自行處理的小故障，我公司可以先支付維修費用，讓客戶去維修點處理和解決。

5、 分期付款流程（用戶可以選擇全額付款或抵押貸款）

我公司承接所有車型的分期付款服務(wù)，可以滿足各省、市的注冊需求，滿足客戶在不同情況下的需求。資金穩(wěn)定，銀行直接簽訂貸款發(fā)放合同。手續(xù)簡單，費用優(yōu)惠，我們公司已經(jīng)實施了電子簽名，所以您不需要長途跋涉到我們公司辦理簽名服務(wù)。真誠的客戶服務(wù)，期待與您長期合作！



自動和手動操作系統(tǒng)
每個機構(gòu)都有兩種操作模式：自動和手動。在自動操作失敗的情況下，可以使用手動操作來完成機構(gòu)操作和卸載垃圾，這不僅了垃圾車的率，而且為調(diào)試、維護和故障處理提供了的便利；
發(fā)動機功率輸出的自動控制
發(fā)動機功率輸出控制，也稱為油門控制，可以通過電氣系統(tǒng)實現(xiàn)完全自動化，以滿足垃圾填充循環(huán)和推卸過程中的功率要求。在其他工況下，發(fā)動機自動怠速，降低動力損失和故障率，降低油耗，提高燃油效率；

自卸垃圾車，又稱斗式垃圾車，內(nèi)部可采用碳鋼、不銹鋼和環(huán)氧樹脂防腐處理。

吊斗式垃圾車采用鏈條和液壓缸聯(lián)動裝置提升和翻轉(zhuǎn)垃圾斗，自動將多個垃圾斗中的垃圾收集到車廂中，并一次性傾倒在目的地。它具有全密封、自裝卸功能，液壓操作適用于標(biāo)準(zhǔn)垃圾箱：鐵箱、塑料箱和大量垃圾吊斗。