關鍵詞 |
錨桿臺車租賃,北京錨桿臺車,錨桿臺車加工,錨桿臺車配件 |
面向地區 |
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采用兩個液壓鑿巖機一個用于鉆孔一個用于塞錨桿,根據需求可選裝錨桿桿庫及網片抓取機械手,(需要樹脂型時還配有一套樹脂輸送系統)具有人機控制水平高,操作環境允許操作手將注意力集中在安全、快速和的巖石錨桿支護上的錨桿機頭結構簡單、錨桿支護采用模塊化設計,可以按照所有常用類型的錨桿或組合錨桿,錨桿長度為1.5至3m等不同規格定制,輕松實現鉆孔、掛網、塞桿機械化作業。
鑫通錨桿臺車基本工作方式:工作時采用1套37/55KW電機泵組系統提供動力,通過液壓柱塞泵多聯式提供液壓動力,液壓系統控制閥組系統控制鑿巖工作及其他動作,沖擊、旋轉均采用各自單的泵;
DS3鉆裝錨錨桿臺車 注漿泵:注漿系統實現錨桿支護全程注漿,適用孔深2.5~12m,適用孔徑<64mm,適用純水泥漿或水泥砂漿(細骨料粒徑不應大于2mm),整機功率:4.4Kw(攪拌功率2.2Kw,注漿功率2.2Kw) 總長×總寬×總高:1450×600×950mm,攪拌灌漿泵總重(無漿液):230KG 攪拌倉容量:120L,額定排量(單泵):1.8m3/h(不可調) 額定工作壓力:4MPa,大工作壓力:4MPa(可調小)。
DS5鉆注錨一體機:水路系統,配有增壓水泵系統用于冷卻液壓油及鑿巖排渣 ;配有水壓表等完善水路系統,配有減壓閥在高水壓情況下可降壓保護。 用途:通過油冷卻器0.6MPA冷卻液壓回油,0.8-1.2MPA水壓通過鑿巖機到炮孔排渣、冷卻。
DS5鉆注錨一體機空氣系統:定制型的滑片式空壓機,由馬泰公司供應,相比螺桿式空壓機轉換、結構緊湊、故障率低,配有空壓機用于油潤滑鑿巖機、配有氣壓表及儲氣灌、自動卸荷。
鑫通機械DWS31錨桿臺車是專高鐵、高速等隧道全斷面開挖及中大型分臺階開挖法施工中掘進及錨桿鑿巖作業而設計研發,因整機狹小行走靈活廣泛應用于高速公路、高鐵及水利隧道分臺階開挖法施工中,多臺并排使用效果佳,其可代替人工風鉆不便作業的徑向錨桿孔、支護孔、鎖腳孔等作業具備明顯優勢。
江西鑫通機械制造有限公司始創于1992年,現有員工1300余人,總占地面積600余畝。公司秉承著“打造世界地下工程機械品牌”的企業愿景,致力于地下煤礦、非煤礦山及隧道工程成套裝備的研發與生產。現擁有萍鄉、沈陽、長沙三大研究院;六個現代化產業園區,其中涵蓋二個主機園區及一個智慧工廠、核心執行器園區、耗材園區、再制造園區,形成了從研發-生產-銷售-服務-再制造的完整產業體系,年產能超30億元。公司用心做好每款產品,以產品、感動式服務贏得了廣大客戶和社會的一致認可,先后榮獲專精特新“小巨人”企業、國家高新技術企業等稱號,擁有400余項國家專利。