鑫通鷹式臂多臂鑿巖臺車采用遙控操作，簡單易學，快速上手，近距離觀察鉆孔情況，有效控制超欠挖，風鉆操作人員可直接上手操作，克服傳統鑿巖臺車對操作手技能要求過高問題。整車機動靈活，方便通過棧橋，有效克服傳統鑿巖臺車駕駛難度大的問題。

雙曲臂鑿巖臺車WD200E具有操作簡單、功能強大、運行平穩的特點，適用于多種工況的施工，鑫通多臂鑿巖臺車適應于多臺階工法施工

適應:微臺階同步開挖法，采用2500mm長行程伸縮鉆臂設計滿足三臺階同步開挖，設備停于下臺階滿足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿足臺階間距的問題。

FOPS安全駕駛室:可升降式駕駛室與操作臺，駕駛室滿足FOPS(防落物沖擊)要求,可升降式，不僅對操守手提供安
全保護，在高位操控對操作具有的視野，結構布置合理，系統高度集成化，便捷拆卸，可轉向靈活座椅供操作手舒適駕駛。

選擇機械手自動接桿:可選擇機械手自動接桿裝置，滿足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤:配置水管卷盤容量60m，電纜卷盤100m，液壓控制自動收放，安全、便捷、快速.

鐵道隧道建設過程中，圍巖分布不均勻，會增加施工難度，利用機械進行隧道掘進開挖，是提升施工效率的關鍵。鑫通機械鷹式臂鑿巖臺車結構緊湊、關鍵施工程序和適應性改進方法，有助于推廣該型臺車在工程中的應用。

施工現場臺車就位：施工現場準備完畢后，操作手將鑿巖臺車開至掌子面合適位置。就位后，臺車應檢查工作狀態，關注液壓管路的狀態，必要時復測液壓油的性能指標。臺車的工作狀態經檢查確定無誤后，伸開支腿支撐好車身，利用車載水準儀粗調臺車位置，實現平面定位。定位后的臺車車身應能保持水平，有利于穩定施工。然后連接水、電、油管路，檢查鉆頭、鉆桿等工具是否配齊與匹配，無誤后進入施工工序。

鑫通多臂多功能鑿巖臺車具有自動識圖并按照圖紙進行鉆孔的功能，開始施工后，按照施工平面圖和爆破設計圖，在臺車控制端輸入施工工位的詳細信息，引導臺車對施工工序進行程序化處理。然后，對臺車的鉆孔位置和開孔方向進行匹配和誤差測量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內。誤差監測合格后，啟動鉆孔程序。鉆孔過程中，需要注意推進梁的方向與位置，保持梁底盤與巖面始終貼合，不得隨意改變推進梁方向，避免出現鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內粉塵。

鑫通多臂鑿巖臺車在隧道工程施工中具有操作簡單、工作、安全穩定的特點，在工程質量的同時能夠減少人力資源的投入，經過工程項目實例驗證，該型臺車可以減少施工安全隱患，促進工程項目順利實施。