王新說：“及時維修還說，不然真要誤事兒。還記得去年10月發布了礦用混泥土輸送泵新品；至今短短半年的時間，再接再厲，又出新品！新一代煤礦混凝土輸送泵的問世，既是發展的一個里程碑，更將推動行業的持續、快速、健康發展。

   使用新一代車載式混凝土泵1000多個小時，他的感受將通過下面這支視頻與大家分享：此外，礦用混凝土泵在現場進行了應用場景展示，通過還原場景化工況，給現場觀眾帶來全新體驗。HBTS混凝土泵輸送泵轉向靈活，、、節能，舒適，維護方便，是一款適合輸送土壤、砂石、煤泥等散裝物料的作業的產品。

吳先生作為工程機械人以及HBTS/HBMG系列隧道混凝土泵的體驗用戶，在接受采訪的時候說出了自己的在駕駛操作時候的真實感受。吳先生認為新一代的車載式混凝土泵相比之前的車載式混凝土泵，來說，在安全性、經濟性、駕駛室舒適性、操作簡便性、日常維護性等方面的性能以及體驗舒適度都有所改善。在油耗節省效果方面更為明顯，綜合油耗降低了15%-20%，動力反而增大了，速度也不低于以前的車載式混凝土泵。

　2003年，這臺隧道混凝土輸送泵因零部件嚴重受損，單位曾經一度想將其報廢，是劉曉鷗的堅持以及的維修技術讓它得以保留下來。我打算在礦上再干幾年，自己攢點錢，也買一臺。

  車載式混凝土泵配備了HBTS/HBMG全液壓系統，在開挖下水道過程中設置開挖深度和坡度，就不需要測量員跟機器一起工作，可以節省人員成本。同時電子圍墻功能增加了安全性與便捷性，施工中存在許多盲區。駕駛員有時候不太注意或者疲勞乏累的時候容易發生危險事件，而新一代車載式混凝土泵通過設置電子圍墻，可以較的避免這些危險狀況。

       在這一系列的施工過程中，泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機表現，戰績不俗，屢建奇功。，由于井下路基修整對于混凝土泵輸送泵的操作度、連續作業能力要求較高，所以劉方通格外注重混凝土輸送泵的性能。泰安市小型混凝土輸送泵廠家攜手中航自控所，運用航空新一代信息技術與制造裝備融合開發了高智能機械的“XGJE智控系統”，正式揭開了泰安市小型混凝土輸送泵廠家數字化、信息化、智能化的序幕。一個是密制造的防爆輸送泵，一個是鋼筋鐵骨的重型裝備，這兩種風馬牛不相及的小型混凝土輸送泵，結合起來后竟產生了的結果。在國內井下防爆混凝土泵市場，15方煤礦用混凝土泵是銷量大的產品，也是國內制造商競爭的所在。一提的是，在路橋承接的國道北段工程項目中，因為工期緊張，路橋采用了人歇機不歇的高強度施工方式，這就對設備的穩定性提出了高的要求。泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵在其中主要承擔了路面整的工作，的作業效率，不僅了工期和路面整度，而且提前15天完成任務，使路橋成為國道各標段中，快完成任務的施工企業，而泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵也成為國道施工項目中的“混凝土泵漿機英雄”。集團董事長介紹說：“自2004年購買泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵開始，到現在使用的泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵，我們的設備不斷更新換代，至今共采購了4臺泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機。綜合這些泰安市混凝土輸送泵生產基地混凝土泵漿機的表現，用簡潔的話概括就是——速度快，，整！”

貴州修文/隧道用混凝土泵-在井下礦務建設工程中的應用

   據了解，自2000年，購買第1臺泰安市混凝土輸送泵生產基地大混凝土泵開始，集團便開始了與長達10多年的合作，而這也成為集團不斷發展壯大的基石。認為：“目前，集團中穩定的盈利來自于路橋的業務，而泰安市混凝土輸送泵生產基地設備在路橋的發展過程中，起到了至關重要的作用。目前，路橋已經擁有泰安市混凝土輸送泵生產基地大混凝土泵7臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地井下混凝土泵2臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地貴陽混凝土泵各1臺，泰安市混凝土輸送泵生產基地自制混凝土泵1臺，在2013年末，還預定了1臺泰安市混凝土輸送泵生產基地粗石混凝土泵?！薄耙敫?，先修路，泰安市混凝土輸送泵生產基地系列設備來相助！”這是記者采訪過程中聽到的在路橋員工中廣為流傳的一句順口溜。能夠獲得如此高的肯定與贊美，可見泰安市混凝土輸送泵生產基地設備在集團員工心目中的地位。

     陜西榆林歷史悠久，素有“煤古都，當代煤基地”之稱，在這塊以煤而興的上，正是泰安市煤礦用混凝土泵生產基地設備大顯身手的舞臺。從事礦山開采作業十余年的老朱深知采礦的難點，在使用過多款設備后，泰安市煤礦用混凝土泵生產基地設備憑借強勁的泵送力和作業獲得他的。在使用了新一代泰安市煤礦用混凝土泵生產基地HBMG15/6-22S礦用混凝土泵長達1200個小時后，他和機手小劉有一些使用該機型的感受和經驗，想和各位同行分享。

貴州修文/隧道用混凝土泵-在井下礦務建設工程中的應用
隨后的二十年里，基礎建設飛速增長，1998年和2005年前后，基礎建設迎來兩輪發展，國內混凝土輸送泵市場需求旺盛。山東混凝土泵（泰安）廠家發揮“藝更苦，何患不成功”的拼勁，不辱使命、順利完成總裝制造任務。

 工作效率提高的情況下，它的油耗表現如何？

   李老板：這點也是令我沒有想到的，就是它的沒有帶來高油耗。聽說它的液壓系統是比較高配置的負載敏感系統，只在需要的時候為整個系統提供流量和壓力，這就避免了浪費，油耗也就相應降低了。再有就是它的鏟斗設計比較，我觀察下來，少發生物料溢流的現象，這樣油耗相同的情況下，還減少了浪費，提高了產量。