瀝青攪拌站開機前的工作
開機前，應清除輸送帶附近散落的物料；先空載啟動，待電機正常運轉后方可帶負荷工作；設備帶負荷運轉中，需設專人對設備進行跟蹤巡查，及時調整膠帶，觀察設備運行狀態，看有無異響和反常現象，外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發現異常，應及時查明原因并予以排除。每班工作結束后，應對設備進行全面的檢查和保養；對高溫的運動部件，每班作業后須加換潤滑脂；清洗空壓機的空氣濾芯和氣水分離器濾芯；檢查空壓機潤滑油的油面高度和油質；檢查減速器內的油面高度和油質；調整膠帶、鏈條的松緊度，必要時更換膠帶和鏈節；清掃除塵器中的粉塵和散落在場地中的雜物、廢料，保持場地整潔。對工作中巡查出山來的問題在班后應予以的排除，并做好運行記錄。以便掌握設備的全用狀況。
保養工作要有堅持的意念，不是一朝一夕的工作，及時且適當的做好保養，這樣才能延長設備的壽命并保持其生產能力。

瀝青攪拌站空轉調試工序以注意點：
空轉調試工序如下：試轉電動機→調整相序→空載工作→丈量電流及轉速→觀測配變電設備正常運轉參數→調查各傳感器傳回信號狀況→調查操控是否活絡有用→觀測振蕩及噪聲狀況。空轉調試時若有反常，應加以掃除。
空轉調試時，還應檢測壓縮空氣管路密封狀況、檢測各氣缸壓力數值及動作是不是正常，查看各運動件方位信號是不是正常。空轉2h后檢測各軸承、減速器溫度是不是正常，并標定各稱重傳感器。以上調試正常后，即可購進燃料，開端調試導熱油鍋爐。

據有關資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業的總數量（除我國以外）約40多家。經濟發達國家如美國等由于公路交通網絡已建成，瀝青混合料的供應實現商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備，因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局，一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周圍地區供料，完全形成市場化。
據不完全的統計在高峰時我國瀝青混合料攪拌設備制造企業總數達60多家，目前有一定效益的企業還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場需求的旺盛，國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場競爭的局面已出現，而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場競爭中要取得一定的地位，要提高產品的技術水平和質量、做好售后服務工作、產品不新并創立，優勝劣汰是市場競爭的必然規律，只有產品質量穩定、售后服務好、信譽高的企業才能在市場競爭中取得成功。
國產瀝青混合料攪拌設備近幾年來技術水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設備的產品可靠性與耐久性等方面與發達國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。