半自動鋼筋籠繞筋機的出現，結束了鋼筋籠手工進行捆綁的操作方式。但是設備在使用過程中也是會出現問題的，接下來就讓小編簡單給大家介紹一下鋼筋籠滾焊機常見故障的維修方法。

1、當在作業時出現掉刀頭，可以慢慢的調節鋼筋籠滾焊機的動刀感應開關進行直至刀頭回到正常的位置。

2、半自動鋼筋籠滾籠機的矯直輪調直法一般都是采用波浪形調直法，但波浪不可過大避免增加牽引阻力，造成牽引不動牽引輪打滑鋼筋斷裂。

3、當機器出現跑絲現象時，應檢查下設備是否為壓滾簧過緊，滑道拉簧過松，或者有可能是滑道下邊拖絲鋼棍不到位，滑道不滑動等原因造成的。

4、鋼筋出筒后如頭往上翹，調節上邊一組輪適當往下壓，如果出筒之后鋼筋往下翹，調節下邊一組輪適當的往上頂，使鋼筋出頭端呈水平狀態。

5、在數控機床鋼棒材軋制焊機上對雙棒進行彎曲時，會出現彎曲心軸脫落的現象，使一組車輪的外輪拉直并向內壓緊，使雙棒緊貼在一起。當彎曲大型箍筋時，彎曲速度應相應減慢。

6、當出現彎絲現象，可以調整下調直塊的角度，要和調直器，壓滾槽在一條直線上。

7、數控鋼筋籠繞筋機的彎曲芯軸的調節：調節起落架汽缸，使彎曲芯軸的上頂點與導線筒孔的下邊成水平或低導線筒孔下邊1-2mm。

8、在彎曲的過程中出現斷絲現象。可以檢查看是否是刀退不回，送絲滾上的壓簧過松，材質不好等原因造成的。

HH-3000型鋼筋籠繞筋機主機是采用摩擦傳動原理-即鋼筋籠平置于2組鐵棍動力托輥之間轉動，小車載著線材平行于主機勻速行進，產生螺旋狀繞筋，過程中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全過程。廣泛用于市政的高層建筑，高鐵、高速鐵路，公路，跨海大橋的深孔樁等大型基礎設施。
　　鋼筋籠繞筋機參數：
　　型號：HH-3000型
　　加工范圍：鋼筋籠直徑500-3000mm長度12米可加長
　　饒筋線速：0-15.4m/min(i=59*1.25=73.75)
　　小車速度：0-1.38m/min(i-593)
　　膠輥電機：7.5kw(Y90L-4)
調直電機：5.5kw
　　小車電機：2.2kw(Y90L-4)
　　加工范圍：鋼筋籠直徑600--3000mm,長度12m(可定做)
　　外形尺寸：主機尺寸：13*1.8*0.8m小車尺寸：15*1.3*1.5m安裝尺寸：16*6m
　　整機重量：3000kg

2、參數設定

　　設定鋼筋籠的螺距和自動運行的速度，設置托籠裝置的抬起和落下參數；設置焊接時間、轉盤電機的速度，行走電機的速度、回參速度；固定轉盤速度補償、行走轉盤速度補償、行走小車速度補償等參數。

　　3、使用流程

　　將主筋穿過固定盤的穿筋管并插入移動盤的固筋套中，旋轉緊固螺栓將鋼筋固定好，將箍筋端頭穿過入料導輥并焊接在一根主筋上，開啟手動或自動按鈕，移動轉盤在轉動的同時移動，從而將箍筋繞在主筋上，當箍筋纏繞在主筋上后人工進行焊接(二氧化碳自動保護焊)，從而形成產品鋼筋籠。

　　當鋼筋籠達到一定長度后相應位置的托籠裝置依次抬起并托起鋼筋籠，當鋼筋籠焊接達到預定長度后，停止焊接，并按下停止及托籠裝置的相應開關，使所有的托籠裝置一起落下，然后卸下成品鋼筋籠。

產品特點

　　（1）PLC變頻控制、調整繞筋間距，速度可調。

　　（2）可遠距離遙控使用，遠達50米內控制方便。

　　（3）滾筒采用厚壁無縫鋼管結實耐用耐磨；放線架采用304圓鋼制作扎實耐用。

　　（4）調直機底座可升降，適用范圍廣。可廣泛用于橋面，房建、房護樁防護、地鐵纏樁基、高鐵樁基、跨海大橋各大樁基繞筋施工用。

鋼筋籠繞筋機的安裝調試注意要點
　
1、安裝鋼筋籠繞筋機時，要對設備有特定了解，并且對安裝步驟也足夠了解，還要對安裝過程中可能出現的問題做好預防措施。
　　
2、安裝繞筋機，還要準備好安裝工具，設備要輕拿輕放，避免對設備造成損壞，影響正常使用。
　　
3、在安裝過程中，不相關的人員不能靠近現場，也要調整好設備的水平狀態，使鋼筋籠繞筋機能保持好狀態，提高設備的使用效率。

4、在使用鋼筋籠繞筋機加工時，鋼筋籠的頭尾，因箍筋捆綁，應該是并在一起纏繞的，所以要注意設定螺距值，控制好加工的偏量。

1.工作原理
根據施工要求，調整鋼筋籠繞筋機兩滾筒間距離，將鋼筋籠的主筋架預制好吊裝到鋼筋籠繞筋機兩滾筒之間，通過穿過矯直器將盤筋穿入鋼筋籠，把盤筋（繞筋）端頭先焊接在一根主筋上，然后通過固定旋轉及移動旋轉盤轉動把繞筋纏繞在主筋上，同時進行焊接，從而形成產品鋼筋籠---這就是 鉆孔灌注樁鋼筋籠繞筋機,即“簡易鋼筋籠成型機”的工作原理.
一.設備結構
1：小車行走驅動機構
2：行走導軌
3：電控柜
4：分料系統
5：旋轉驅動機構
6：箍筋矯直系統
7：繞筋筋放線架