作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械，近年來也是發(fā)展迅速，許多業(yè)內(nèi)人士對錨桿鉆機的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注，在這里就主要介紹錨桿孔鉆進設(shè)備技術(shù)現(xiàn)狀，希望給關(guān)注這個行業(yè)的帶來收獲。

錨桿孔鉆進設(shè)備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結(jié)構(gòu)分為單體式、鉆車式、機載式;按動力分為電動式、氣動式、液壓式;按破巖方式分為回轉(zhuǎn)式、沖擊式、沖擊回轉(zhuǎn)式、回轉(zhuǎn)沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具，因破巖方式不同而不同，總的來說有回轉(zhuǎn)類破巖鉆具、沖擊類破巖鉆具以及回轉(zhuǎn)沖擊類破巖鉆具。

煤礦錨桿鉆機多為回轉(zhuǎn)式，為配合推廣小直徑樹脂錨桿，鉆頭采用27~29mm的回轉(zhuǎn)鉆頭，其結(jié)構(gòu)類型多為兩翼對稱、兩翼不對稱和兩翼連筋式，可供鉆進不同性質(zhì)巖石時選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān)，錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進設(shè)備的開發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應(yīng)，煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統(tǒng)氣動鑿巖機與煤電鉆。

QCMG150
履帶底盤外廓尺寸 3500 X 2300mm
履帶板寬度 400mm
行走馬達 TM10
發(fā)動機型號 玉柴四缸機
發(fā)動機大功率/轉(zhuǎn)速 78kw / 2300r/min
電動機 55kw（配多功能配電箱）
下回轉(zhuǎn)支承 1.2m；360度回轉(zhuǎn)；單行星減速機
上回轉(zhuǎn)支承 SE21-A0A(和暖智能)； 360 度回轉(zhuǎn)
液壓油泵 R1-50/50/32-R5-25BQCH6R，四聯(lián)泵
液壓支腿 四條H型液壓支腿(（橫出1.4m)
支撐臂 三節(jié)(雙臂)
液壓動力頭 雙液壓馬達動力頭
鉆孔角度 可鉆平孔/可鉆斜孔/可鉆立孔
大鉆孔直徑/深度 300mm/ 40m
鏈條式滑架 行程3.5m；
鉆桿推進及提升動力： BM6-1000 液壓馬達
行走液壓系統(tǒng)散熱器 FLJ-136M(久和)
包圍 全包圍（含發(fā)動機外罩）
配重 實心配重；可后伸縮1米
行駛駕駛室 普通駕駛室

錨固鉆機技術(shù)參數(shù)：
運作方式 油電兩用，手動或者無線遙控可選
柴油機功率 玉柴
電機功率 55KW
履帶底盤 小松
底盤旋轉(zhuǎn)角度 360度
距離地面高度 10-50米
距離地面高度 1.6米
鉆孔深度 40m
鉆孔直徑 土層42-200mm 石頭42-160mm
推進行程 2.4米
推進方式 高頻振動
高品震動次數(shù) 每分鐘2600次
鉆桿長度 2-5m
鉆進速度 土層每分鐘2米，石頭4分鐘1米
動力頭旋轉(zhuǎn)角度 200度旋轉(zhuǎn)
動力頭馬達 美國伊頓

錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設(shè)施的滑波治理工程及危巖體錨固工程，控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程，還用于施工城市深基坑支護及地基加固工程孔和隧道管棚支護孔等。錨固鉆機是錨桿支護的關(guān)鍵設(shè)備，它影響著錨桿支護的質(zhì)量——錨桿孔的方位、深度、孔徑的準(zhǔn)確性。簡單點說就是,在容易出現(xiàn)滑坡，坍方的墻體，采用跟管鉆進技術(shù)，然后灌入水泥鋼筋等，以達到穩(wěn)固邊坡的目的。

操作注意事項
1. 在施工作業(yè)時，請詳細閱讀說明書，避免不按規(guī)程操作不當(dāng)引起錨固鉆機作業(yè)質(zhì)量。很多打了白打的施工作業(yè)，就是因為輕視規(guī)范，盲目操作的結(jié)果，不僅做無用功還容易造成巖層破壞，導(dǎo)致二次成孔難，所以一定要注意閱讀鉆機使用規(guī)程和施工要求。
2.在錨索鉆進中，要檢查有否有漏油問題，如果有漏油的現(xiàn)象，就會導(dǎo)致運轉(zhuǎn)力度不到位，無法做好鉆進工程，到不了理想的效果。
3.在錨索鉆機打孔后下錨索中，應(yīng)該注意鋼絞線的長度是否夠，這樣會影響注漿效果。

履帶式護坡錨桿鉆機已改善了舊機型的多項缺陷，設(shè)計了更加人性化和合理化的布局方案，動力頭部分優(yōu)化了轉(zhuǎn)速和扭矩，改善了大孔徑、深孔鉆孔作業(yè)領(lǐng)域需求，優(yōu)化了液壓系統(tǒng)散熱，液壓傳動結(jié)構(gòu)，電控系統(tǒng)等細節(jié)化處理，在不增加成本的情況下，改善系統(tǒng)故障率，提高設(shè)備的使用性能和壽命。