徐工吊車后組合燈
交通信號(hào)燈定義：
在十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈，它是不出聲的“交通”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。紅燈是停止信號(hào)，綠燈是通行信號(hào)。交叉路口，幾個(gè)方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，禁止直行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎；綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎；黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行；黃燈閃爍時(shí)，警告車輛注意安全。

不按交通信號(hào)燈指示行駛，闖紅燈的交通事故屢屢接發(fā)，導(dǎo)致這些問題的根源可能是和小時(shí)候的教育以及交通安全意識(shí)有關(guān)。由于縣和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的道路交通信號(hào)標(biāo)志并沒有廣泛的普及，或由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路車輛少，人們闖紅燈以及成為習(xí)慣，那么怎么樣避免這些問題，就需要抓住問題的根源。

在日常的生活中，我們隨處都可以看到交通信號(hào)燈的身影，相信大家對(duì)交通信號(hào)燈都比較熟悉。其交通信號(hào)燈是交通安全產(chǎn)品中的一類別，它的安裝使用，對(duì)于加強(qiáng)道路交通管理、減少交通事故的發(fā)生、提高道路使用效率、改善交通狀況等方面都具有十分重要的意義。因此，在十字、丁字等交叉路口已經(jīng)越來越不開交通信號(hào)燈的安裝了。

交通信號(hào)燈的燈色：
1、早的時(shí)候只有紅、綠兩種顏色，后來經(jīng)過改良后，增加了一盞的燈，紅燈表示停止，黃燈表示準(zhǔn)備，綠燈則表示通行。之所以采用這三種顏色，用這三種顏色作為交通訊號(hào)也和人們的視覺結(jié)構(gòu)和心理反應(yīng)有關(guān)；
2、人的視網(wǎng)膜含有桿狀和三種錐狀感光細(xì)胞，桿狀細(xì)胞對(duì)的光特別敏感，三種錐狀細(xì)胞則分別對(duì)紅光、綠光及藍(lán)光敏感。由于這種視覺結(jié)構(gòu)，人容易分辨紅色與綠色。雖然與藍(lán)色也容易分辨，但因?yàn)檠矍驅(qū)λ{(lán)光敏感的感光細(xì)胞較少，所以分辨顏色，還是以紅、綠色為佳。

信號(hào)燈桿，顧名思義，就是安裝信號(hào)燈的桿件，主要為交通信號(hào)燈的桿件，可分為：機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿，非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈桿，人行橫道信號(hào)燈桿，方向指示指示燈桿，車道信號(hào)燈桿，閃光警告信號(hào)燈桿，道路與鐵路平面交叉道口信號(hào)燈桿。

常用的交通信號(hào)燈桿計(jì)算方法有兩種:
1、應(yīng)用結(jié)構(gòu)力學(xué)和材料力學(xué)的原理，將信號(hào)燈結(jié)構(gòu)簡化為桿件體系，采用極限狀態(tài)設(shè)計(jì)方法進(jìn)行驗(yàn)算;
2、采用有限單元法的近似計(jì)算方法進(jìn)行驗(yàn)算。當(dāng)時(shí)在實(shí)際使用中由于極限狀態(tài)法能給出足夠的結(jié)論，而且計(jì)算方法簡單、易于理解，因此使用相當(dāng)廣泛。