關鍵詞 |
馬隧道水溝電纜槽臺車,坡隧道水溝電纜槽臺車,隧道水溝電纜槽臺車 |
面向地區 |
全國 |
廣泛用于高鐵、公路、地鐵隧道工程。山嶺隧道坡度大，它抓地力強；軟巖隧道，減震出色。跨度 2 - 10 米、長度任意的隧道皆適配。施工前，勘察地質，按需調臺車參數；過程中，監測周邊巖體，防坍塌損壞臺車。
作業人員要系好安全帶，高空平臺設防護欄；臺車移動時，專人指揮，嚴控速度。電氣系統常查漏電，線路規整防纏繞。檢修停運時，掛警示標識；惡劣天氣暫停施工，鎖死車輪、遮蓋設備，保人員與設備安全。
模板用激光切割、數控折彎，弧度；焊接經探傷檢測，無裂縫。澆筑口布局科學，出料均勻。施工時，嚴控混凝土坍落度，及時清理模板殘留；脫模后，輕拿輕放模板，延長使用壽命，保水溝電纜槽外觀光滑。
主體鋼材屈服強度高，抗沖擊、耐磨損；關鍵部位鍍鉻、鍍鋅，防銹蝕。密封件選橡膠，防水防塵。日常維護，定期補漆、潤滑；存放時選干燥場地，支墊設備，減緩老化，延長臺車服役期。
與襯砌臺車無縫銜接，襯砌完工即進場作業，省工期；跟混凝土泵車默契配合，實時澆筑。施工隊提前規劃流程，協調各設備進退場時間；現場設聯絡專員，保障信息通暢，加快施工節奏。
搭載傳感器，實時監測位移、壓力，異常自動預警；遠程操控，技術員異地也能微調。引入大數據分析，優化施工參數。升級軟件時，備份數據；日常檢查通信模塊，確保智能功能穩定，、智能建隧道。
